Зачем систематически заезжать на автосервис и что стоит проверять
Каждый автолюбитель встречался с незначительными неисправностями и крупными поломками в своем транспортном средстве. Как правило, это не самый приятный опыт, ведь никуда не деться от трат на запчасти и ремонт, которые несут за собой потерянные время и деньги. Чтобы избежать таких ситуаций в дальнейшем необходимо обслуживать автомобиль в надежном СТО своего города и вам не придется становиться пешеходом на длительное время, а плановое техобслуживание не займет много времени.
Когда пора ехать в СТО и как часто туда нужно ездить
Даже если кажется, что с автомобилем все в порядке, необходимо хотя бы раз в год своего железного «коня» ставить на техобслуживание и диагностику. Это правило актуально как для подержанных, так и новых автомобилей. Все потому ухудшать состояние автомобиля может что-угодно:
- непредсказуемые погодные условия;
- некачественные дороги;
- топливо различного качества и не только.
Успешная диагностика — половина дела
Ремонт автомобиля начинают с диагностики. При помощи компьютерных программ мастер анализирует состояние авто, а затем опытным взглядом оценивает состояние двигателя, подвески и трансмиссии. Зачастую водители отправляются на СТО только при возникновении серьезных проблем, но гораздо разумнее посещать сервис заранее, чтобы убедиться в исправности автомобиля и предупредить возможные поломки.
Когда и что заменять или чистить?
Все зависит от пробега. К примеру:
- каждые 10000 км нужно менять масло в двигателе, масляные, воздушные и салонные фильтры;
- каждые 20000-40000 км свечи зажигания, тормозные колодки, топливный фильтр и тормозную жидкость;
- каждые 50000 км меняют масло в коробке передач, антифриз и ремень ГРМ.
Прайс на все перечисленные услуги можно узнать на сайте https://oiler.pro/ua-ru/, а после заехать в проверенное СТО в Киеве, если вы живете в этом городе.
Другие важные моменты
Регулярно, с интервалом в полмесяца-месяц, проверяйте уровни тормозной и охлаждающей жидкостей, а также масла в двигателе. Регулярно контролируйте давление в шинах и корректируйте его, если необходимо. Уделяйте внимание подвеске и, а через 20000-30000 км выполняйте развал-сход, не забывайте своевременно менять шины. Если вы купили подержанный автомобиль сразу же замените в нем все жидкости и фильтры, проверьте состояние свечей и ремня ГРМ. Не скупитесь на регулярную защиту кузова от коррозии, силиконовую смазку замков и дверей в холодное время года, а чтобы уберечь лобовое стекло от царапин и разводов, следите за состоянием дворников и чаще меняйте щетки. Только при тщательном уходе автомобиль будет служить долго и не доставит больших финансовых затрат на ремонт.