Лайнер с Протасевичем посадил офицер КГБ? Эксперт намекнул: "Было покруче"
Издание New York Times опубликовало признание бывшего диспетчера, который якобы работал в тот день, когда "сажали" самолёт с оппозиционером Романом Протасевичем на борту. Правда, никакого подтверждения личности мужчины нет.
Журналисты сообщают, что вскоре после этого он покинул Белоруссию и запросил убежища в Польше. Местным властям он рассказал свою версию произошедшего в диспетчерской.
Галегов сообщил, что происходящим в диспетчерской руководил офицер КГБ. Он "поддерживал непрерывный телефонный контакт" с кем-то и докладывал о происходящем. Галегов должен был передать пилотам, что на борту находится бомба.
Царьград попросил прокомментировать эту "сенсацию" политолога Сергея Станкевича. Он отметил, что сейчас в истории с этим лайнером и Протасевичем политика уже отошла в сторону, и наконец настало время провести своё расследование для Международной организации по авиационным сообщениям (ИКАО): "В таких случаях именно за ней оказывается решающее слово. А политические комментарии сейчас уже бессмысленны".
Однако всё происходящее напомнило Станкевичу другой подобный эпизод, правда, несостоявшийся: "Когда доблестная украинская разведка планировала посадить самолёт "Турецких авиалиний" в Киеве, и сейчас об этом рассказывают как о блистательном замысле и жалеют, что не удалось это осуществить. А это было покруче, чем вот этот самый белорусский эпизод".
Так или иначе, если выяснится, что правительства отдельных стран могут использовать гражданскую авиацию для проведения каких-то политических мероприятий, то это, по словам политолога, крайне тревожно. "Потому что если такого рода пиратство станет популярной международной практикой, то тут уже придётся задумываться, а стоит ли летать на самолётах", - добавил Сергей Станкевич.