Думать наперед. В Балабанове заранее готовятся к реконструкции Киевской трассы
0
8
В последние годы траффик на дорогах Боровского района
ощутимо вырос и в некоторых поселениях это чествуется наиболее сильно. Примером
тому можно назвать Балабаново, через территорию которого проходит сразу две
федеральные трассы, а значит город, по сути, считается транзитным населенным
пунктом.
Учитывая грядущую реконструкцию трассы М-3, глава местной
администрации Сергей ГАЛКИН планирует провести обсуждение перспектив дорожной
сети Балабанова, чтобы после начала работ город не превратился в одну большую
пробку. А также добиться решения не таких глобальных, но не менее важных для
автовладельцев вопросов.
БОЛЬШАЯ ПРОБЛЕМА
Проблема с
автомобильным траффиком сегодня остро стоит во всем мире. Но если в случаях с
большими мегаполисами у властей есть достаточно средств и пространства для
маневра, чтобы создавать дополнительные развязки и перенаправлять потоки
транспорта, то муниципалитетам на периферии придумать какие-то действенные
решения куда сложнее.
Если посмотреть на то,
какие шаги принимали в Боровском районе, чтобы разобраться с пробками на
дорогах, за последние годы, то единственным примером планомерной работы станет
Балабаново, где в прошлом году взялись навести порядок на перекрестке у «пекарни».
Однако даже несмотря
на то, что чиновники и депутаты действительно уделили этому вопросу много
внимания, сказать, что проблемы на данном пересечении проезжих частей больше
нет, невозможно. Причиной тому то, что согласно анализу траффик здесь в 9 раз
превышает норму для этой развязки.
Балабаново на
сегодняшний день остается самым густонаселенным гордом района, и даже без учета
транзитных машин тут хватает своих автовладельцев. Поэтому нет ничего
удивительного в том, что местную администрацию сильно заботит дальнейшая судьба
поселения, особенно с учетом грядущей реконструкции Киевской трассы.
- Мы видим серьезную
транспортную проблему в нашем городе, который сегодня является транзитным
населенным пунктом для тех, кто едет по трассе А-108, и кто уходит со стороны
Киевского шоссе. Траффик запредельный, и мы прогнозируем только его рост, а
увеличить пропускную способность будет очень сложно. В этой ситуации для нас
важно прежде всего защитить интересы жителей. Поэтому с учетом предстоящей
реконструкции М-3 мы сейчас выносим этот вопрос на районную администрацию с
просьбой взять на контроль и организовать встречу с миндором региона для
комплексного рассмотрения ситуации и перспектив, - рассказал глава
администрации Балабанова Сергей Галкин.
ТОЧЕЧНОЕ РЕШЕНИЕ
Также Сергей Павлович
отметил, что одной из причин заторов на территории поселения является плохое
состояние тоннеля на въезде. Появившиеся здесь ямы и колея сильно снижают
скорость траффика, что создает проблемы для водителей на всем участке дороги. В
связи с этим местные власти обратились с просьбой организовать ремонт к
начальнику ДРСУ №5 Федору СЕЧИНУ, который отвечает за обслуживание этой
проезжей части.
Федор Николаевич со
своей стороны заверил, что провел переговоры с федеральными коллегами и сейчас
прорабатывает возможные варианты. Ключевым моментом является то, что привести в
порядок асфальт невозможно без остановки движения, а учитывая его интенсивность,
это сразу выльется в пробки как в самом городе, так и на федеральной трассе.
Единственным выходом
специалисты видят ночной ремонт, когда поток заметно сокращается, а значит
работы не создадут столь серьезных неудобств.
Семен
ФРОЛОВ