Производство полного цикла речных электросудов в Москве запустят в 2025 году
0
13
В этом году также ожидается открытие третьего регулярного речного маршрута на Москве-реке
Фото из Telegram-канала Сергея Собянина
Производство полного цикла речных электросудов в Москве будет запущено в 2025 году. Об этом в своем Telegram-канале написал мэр столицы Сергей Собянин.
«Утвердили приоритеты развития транспортного комплекса Москвы на этот год. Среди них… запуск производства полного цикла электрических речных судов на самой современной в мире верфи в Нагатинском Затоне», — написал он.
Мэр также сообщил, что в этом году ожидается открытие третьего регулярного маршрута речного транспорта на Москве-реке — «Новоспасский — ЗИЛ».
Как передавало ИАА «ПортНьюс» ранее, Сергей Собянин летом 2023 года заявил о планах строительства в Нагатинском Затоне верфи для производства трех видов судов, включая суда на электрической тяге. По его словам, на предприятии будут строить и обслуживать электросуда для регулярного и прогулочного флота. В дальнейшем предполагается строительство круизных судов. Мощность верфи составит до 20 единиц флота в год. Сроком ввода нового предприятия изначально назывался конец 2024 года. Сейчас электросуда для Москвы выпускает верфь «Эмпериум» (Ленинградская область, входит в Sitronics Group).
Справочно
Первый речной маршрут электросудов («Киевский — Сердце Столицы») был запущен на Москве-реке 20 июня 2023 года, второй («ЗИЛ — Печатники» длиной больше 9 км) открылся в конце сентября 2023 года. С открытием новых причалов «Парк Фили» и «Береговой» в июне 2024 года протяженность первого маршрута возросла почти вдвое — до более чем 12 км. В начале 2024 года мэр Москвы заявил, что количество электросудов для перевозки пассажиров на регулярных речных маршрутах к 2030 году планируется увеличить до 60 единиц, количество причалов — до 67 единиц.
Фото из Telegram-канала Сергея Собянина
Производство полного цикла речных электросудов в Москве будет запущено в 2025 году. Об этом в своем Telegram-канале написал мэр столицы Сергей Собянин.
«Утвердили приоритеты развития транспортного комплекса Москвы на этот год. Среди них… запуск производства полного цикла электрических речных судов на самой современной в мире верфи в Нагатинском Затоне», — написал он.
Мэр также сообщил, что в этом году ожидается открытие третьего регулярного маршрута речного транспорта на Москве-реке — «Новоспасский — ЗИЛ».
Как передавало ИАА «ПортНьюс» ранее, Сергей Собянин летом 2023 года заявил о планах строительства в Нагатинском Затоне верфи для производства трех видов судов, включая суда на электрической тяге. По его словам, на предприятии будут строить и обслуживать электросуда для регулярного и прогулочного флота. В дальнейшем предполагается строительство круизных судов. Мощность верфи составит до 20 единиц флота в год. Сроком ввода нового предприятия изначально назывался конец 2024 года. Сейчас электросуда для Москвы выпускает верфь «Эмпериум» (Ленинградская область, входит в Sitronics Group).
Справочно
Первый речной маршрут электросудов («Киевский — Сердце Столицы») был запущен на Москве-реке 20 июня 2023 года, второй («ЗИЛ — Печатники» длиной больше 9 км) открылся в конце сентября 2023 года. С открытием новых причалов «Парк Фили» и «Береговой» в июне 2024 года протяженность первого маршрута возросла почти вдвое — до более чем 12 км. В начале 2024 года мэр Москвы заявил, что количество электросудов для перевозки пассажиров на регулярных речных маршрутах к 2030 году планируется увеличить до 60 единиц, количество причалов — до 67 единиц.
