Киевская телебашня: взрыв и история
Сегодня стало известно о взрыве, повредившем аппаратные станции Киевской телебашни. Повреждена трансформаторная подстанция, питающая электроэнергией телебашню, а также аппаратная на самой телебашне. Сама башня при этом не пострадала. Телевидение же какое-то время работать не будет.
| Взрыв возле Киевской телебашни |
На кадрах видео видно, как в сторону вышки приближается некий объект, после чего происходит взрыв.
А теперь немного о Киевской телебашне, поскольку это красивое, весьма примечательное сооружение. Все пройдет, и телевизионная вышка вновь заработает в обновленной Украине. А пока меньше лапши вывалится на головы украинцев. И излияние идеологических передач было важно прекратить.
Киевская телебашня является самым высоким (385 метров) сооружением не только в Киеве, но и на всей Украине. Интересно, что столь необычную конструкцию можно увидеть буквально с любой точки украинской столицы, в том числе и ее окраин. Находится вышка в шаговой доступности от станции метро «Дорогожичи». Интересно, что выполнена она без использования заклепок и болтов. Решетчатая конструкция, не имеющая аналогов в мире, образована с помощью исключительно сварного соединения.
| Киевская телебашня |
«Предком» современного сооружения являлась конструкция, построенная в 1951 г. по адресу Крещатик, 26. Это было 180-метровое сооружение, имеющее в плане форму треугольника. Холм, на котором возвышалась телевышка, сохранился до наших дней и его и сейчас легко найти на ул. Гринченко. Первая телевышка сначала транслировала только один канал и только во внерабочее время. С 1959 г. началось освоение и дневного вещания, а с 1962 г., когда смонтировали еще одну антенну, началась трансляция черно-белых передач уже по двум каналам.
| Первая киевская телебашня располагалась на Крещатике |
Со временем стало ясно, что существующая вышка не справится с возрастающими нагрузками: сигнал от нее распространялся максимум на 50-60 км, а эту зону планировалось увеличить; телевидение вот-вот должно было стать цветным, количество каналов и частот рано или поздно должно было увеличиться, что, в свою очередь, требовало установки большого количества оборудования на вышке, которая на это рассчитана не была. Кроме того, содержать подобную конструкцию в самом центре города было просто опасно: зимой падающие с большой высоты сосульки могли попасть в прохожих в соседних дворах, а в случае падения оборудования последствия могли быть еще хуже. В результате было принято решение построить новый передающий комплекс на новом месте.
К счастью, откладывать столь важную задачу «на потом» не пришлось и уже в 1968 году на месте старого кладбища было организовано строительство действительно уникального объекта. Разработчиком проекта является украинский институт, которому не удалось выиграть конкурс на возведение Останкинской башни. Основание сооружения выполнено в виде четырех наклонных опор, на которые приносятся все ключевые нагрузки. В центральной части выполнена лифтовая шахта, являющаяся одновременно частью большой антенны. Взобраться наверх можно с помощью двух лифтов. Первый поднимается на высоту в 200 метров, второй – 329.
| Строительство киевской телебашни |
Интересна технология строительства киевской телебашни. Все работы осуществлялись не по классической схеме «снизу вверх», а наоборот, «сверху вниз», методом наращивания, с использованием 9 мощных гидравлических подъемников. Изначально была возведена верхняя часть, и уже под нее ставились дополнительные модули. Подобное конструкторское решение позволило обойтись без применения в строительстве специальной подъемной техники и грузовой авиации.
| Киевскую телебашню видно в любой части столицы Украины |
Работы начались в 1968 году и закончились лишь спустя 5 лет, в 1973 году. Сразу после завершения строительства киевской башни было запущено в работу три телевизионных канала и одна радиостанция. Уже после завершения строительства стало известно, что киевская телебашня превышала на 60 метров популярную Эйфелеву башню, при этом весила она в 3 раза меньше «конкурента» из Франции. Примечательно, что самая верхняя часть башни в сильные порывы ветра способна отклоняться от центральной оси до трех метров, и это считается вполне нормальным явлением.