Омское правительство закупает иномарки на десятки миллионов с разрешения Белого дома

Госучреждение «Управление контрактной системы Омской области», которое принадлежит региональному правительству, объявило 16 аукционов на покупку машин. Чиновникам понадобилось сразу 37 автомобилей, выпущенных в 2020 году, следует из документов на сайте госзакупок.

Общая начальная стоимость контрактов составила 52,9 млн рублей. Деньги будут выделены из регионального бюджета. Машины закупаются в хозяйственное управление правительства Омской области, министерство лесного хозяйства, минприроды, казенные учреждения «Областной центр учета и казначейства», «Центр учета и содержания собственности Омской области», «Центр хозяйственного обслуживания главного государственно-правового управления Омской области», а также в «Региональный центр спортивной подготовки», «Дирекцию по проведению мероприятий в сфере физической культуры и спорта».

На три уже состоявшихся аукциона стоимостью 6,59 млн никто не заявился.

По четырем самым крупным закупкам власти напрямую указали, какие именно машины им нужны. Среди них 14 Toyota Camry, по 2,1−2,3 млн рублей за каждую. Две из них — в комплектации Prestige Safety, что соответствует седану бизнес-класса. Чиновникам также необходимы три KIA К5 и три Niassan Terrano.

KIA K5 — это тоже седан бизнес-класса. Он вышел на российский рынок только 1 сентября 2020 года. При этом в июне 2020-го губернатор Александр Бурков награждал победителей профессионального конкурса педагогов автомобилями LADA Granta.

В омском штабе Алексея Навального обратили внимание, что масштабное обновление автопарка совпало с объявлением о том, что часть прежних машин правительства передадут медицинским организациям. «Ситуация с коронавирусной инфекцией с каждым днем становится все напряженней. Как у нас в регионе, так в целом в стране», — признавал губернатор Александр Бурков.

Закупка конкретных машин стала возможной с разрешения министерства промышленности и торговли России, следует из материалов. Три таких разрешения подписал начальник департамента автомобильной промышленности

и железнодорожного машиностроения Минпромторга РФ Денис Пак. Еще одно — врио директора этого департамента Тигран Парсаданян.

Денис Пак известен как один из потерпевших по уголовному делу футболистов сборной России Александра Кокорина и Павла Мамаева. Их обвинили в избиении Пака, главы федерального госучреждения «НАМИ» Сергея Гайсина, сидевших в кафе неподалеку от Кремля, и водителя сотрудницы «Первого канала» Ольги Ушаковой Виталия Соловчука по ст. 116 (побои) и ст. 213 УК РФ (хулиганство).

В своем заявлении Денис Пак указал, что попросил футболистов не высказываться пренебрежительно о его национальности. После этого Кокорин ударил его стулом, решил суд. Гайсину рассекли губу.