Добавить новость
Sponsored
Апрель 2010
Май 2010
Июнь 2010
Июль 2010
Август 2010
Сентябрь 2010
Октябрь 2010
Ноябрь 2010
Декабрь 2010
Январь 2011
Февраль 2011
Март 2011
Апрель 2011
Май 2011
Июнь 2011
Июль 2011
Август 2011
Сентябрь 2011
Октябрь 2011
Ноябрь 2011
Декабрь 2011
Январь 2012
Февраль 2012
Март 2012
Апрель 2012
Май 2012
Июнь 2012
Июль 2012
Август 2012
Сентябрь 2012
Октябрь 2012
Ноябрь 2012
Декабрь 2012
Январь 2013
Февраль 2013
Март 2013
Апрель 2013
Май 2013
Июнь 2013
Июль 2013
Август 2013
Сентябрь 2013
Октябрь 2013
Ноябрь 2013
Декабрь 2013
Январь 2014
Февраль 2014
Март 2014
Апрель 2014
Май 2014Июнь 2014
Июль 2014
Август 2014Сентябрь 2014
Октябрь 2014
Ноябрь 2014
Декабрь 2014
Январь 2015
Февраль 2015
Март 2015
Апрель 2015
Май 2015
Июнь 2015
Июль 2015
Август 2015
Сентябрь 2015
Октябрь 2015
Ноябрь 2015
Декабрь 2015
Январь 2016
Февраль 2016
Март 2016
Апрель 2016
Май 2016
Июнь 2016
Июль 2016
Август 2016
Сентябрь 2016
Октябрь 2016
Ноябрь 2016
Декабрь 2016
Январь 2017
Февраль 2017
Март 2017
Апрель 2017
Май 2017
Июнь 2017
Июль 2017
Август 2017
Сентябрь 2017
Октябрь 2017
Ноябрь 2017
Декабрь 2017
Январь 2018
Февраль 2018Март 2018Апрель 2018Май 2018Июнь 2018Июль 2018
Август 2018
Сентябрь 2018
Октябрь 2018
Ноябрь 2018
Декабрь 2018
Январь 2019
Февраль 2019Март 2019Апрель 2019Май 2019Июнь 2019Июль 2019Август 2019Сентябрь 2019Октябрь 2019Ноябрь 2019Декабрь 2019
12345678910111213
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31

Поиск города

Ничего не найдено

Этот день в авиации. 16 ноября

Этот день в авиации. 16 ноября

Этот день в авиации. 16 ноября

Этот день в авиации. 16 ноября

1904 - Родился А.С. Москалёв, авиаконструктор.

После окончания Ленинградского государственного университета (1928) работал на заводе «Красный лётчик», где была построена его летающая лодка МУ-3.
С 1932 года — заместитель начальника ОКБ Воронежского авиационного завода.
В 1930—1945 годах разработал свыше 35 проектов и построил 23 типа лёгких самолётов.
На самолётах Москалева установлен ряд рекордов дальности и продолжительности полёта. Во время Великой Отечественной войны занимался проектированием и производством воздушно-десантной техники.
С 1948 года — на преподавательской работе в Ленинградской военно-инженерной академии им. А. Ф. Можайского.
Автор 35 конструкций и модификаций летательных аппаратов, родоначальник стреловидной формы дельта-крыла, давшей резкий толчок развитию реактивной сверхзвуковой авиации. Создатель уникальных по своим ЛТХ самолетов САМ-5, САМ-7, САМ-10, САМ-13 и т. д.
Группа оригинальных авиационных конструкций созданных им, остаётся во многом непревзойденной на 2007 год по соотношению ЛТХ/мощность моторов (а соответственно и по экономичности).
К ним относятся:
САМ-5 (несколько вариантов; первый появился в 1933 году),
«Сигма» САМ-4 («Сумма»; расчетная скорость с двумя моторами М-34 — 900 км/ч; существовал только проект 1933—1934 гг.),
САМ-6 (свободнонесущий низкоплан с трапециевидным крылом и одноколёсным шасси),
САМ-7 (двухместный бесхвостовый истребитель сопровождения, построен в 1935 году, расчётная скорость — 600+ км/ч),
самолет «Стрела» (1937 год) с крылом свехмалого удлинения и весьма высокой стреловидности (в мировой авиации такие показатели крыла самолета появились только в 1950-е),
САМ-10 — лёгкий деревянный пассажирский самолёт, непревзойденный в классе лёгких самолетов и через 70 лет после своего создания (государственные испытания прошли в 1938 году),
учебный самолёт-амфибия САМ-11,
тренировочный истребитель САМ-12,
САМ-13 — один из лучших предвоенных советских истребителей,
САМ-14, САМ-16, САМ-25,проект истребителя РМ-1 и ряд других.
Ни один из них не пошел в сколько-нибудь значительную серию, и не повлиял сколько-нибудь значительно на развитие отечественной или мировой авиации. Однако это свидетельствует не столько о каких-либо проблемах самолётов Москалёва, сколько о проблемах отечественной и мировой авиации.
С 1948 года Москалёв находился на преподавательской работе в Ленинградской военно-инженерной академии им. А.Ф. Можайского.
Умер 3 января 1982 года.

LZ-120Bodensee.jpg

1909 - В Германии создана компания DELAG - Deutsche Luftschiffahrts - Aktien Gesellschaft, которая первой в мире начала регулярные воздушные перевозки на дирижаблях графа фон Цеппелина.

Этот день в авиации. 16 ноября

1919 - Капитан Henry Wrigley и лейтенант Arthur Murphy на самолёте Royal Aircraft Factory BE.2e впервые пересекли Австралию; перелёт из Мельбурна в Дарвин занял 46 часов.

1920 - В австралийском Винтоне, штат Квинсленд основана авиакомпания Qantas Airways. Первым самолетом был на Avro 504 K.

Этот день в авиации. 16 ноября

1934 - В Париже открывается 14-я международная авиационная выставка, на которой демонстрируются советские самолеты "Сталь-2", Р-5, АИР-9, модель гондолы стратостата "СССР-1" и другие экспонаты.

Этот день в авиации. 16 ноября

1940 - В ответ на удар по Ковентри британская авиация совершила первый налёт на Гамбург.

SAAB 90 Scandia i VASPs farger.

1946 - Состоялся первый полёт шведского самолёта Saab 90 Scandia. Этот поршневой авиалайнер класса DC-3 некоторое время обслуживал линии скандинавской авиакомпании SAS и бразильской VASP.

Этот день в авиации. 16 ноября

1954 - Состоялся первый полёт самолёта Bell 65 Air Test Venicle (ATV) с поворотными турбореактивными двигателями.

Этот день в авиации. 16 ноября

1959 - Катастрофа Ан-10 Украинского УГА в а/п Львов. Экипаж был назначен для выполнения четырёх рейсов по маршрутам Киев - Львов, Львов - Москва, Москва - Львов и Львов - Киев. В третьем рейсе взлёт в Внуково произведён в 16:48. Эшелон полёта был 7 000 м. Полёт проходил нормально. Катастрофа произошла из-за недостатков в конструкции, при заходе на посадку. Погибли все 40 человек, находившихся на борту (8 – экипаж, 32 пассажира).

Через три с небольшим месяца в этом же аэропорту произошла катастрофа Ан-10А при аналогичных обстоятельствах. Последующими исследованиями была выявлена склонность Ан-10 при посадке в условиях обледенения с выпущенными закрылками к самопроизвольному резкому переходу в пикирование из-за выхода стабилизатора на закритические углы атаки, вызванного уменьшением критического угла стабилизатора при его обледенении. В РЛЭ были внесены изменения.

1959 - В рамках проекта Excelsior был осуществлен прыжок с парашютом с высоты 23 302 метра из гондолы стратостата. Прыжок совершил американский экспериментатор Джозеф Киттинджер (Joseph Kittinger). После покидания гондолы стратостата испытатель потерял сознание, но его спасла автоматическая система раскрытия парашюта, сработавшая на нужной высоте. Из-за неполадок стабилизирующий парашют не раскрылся, и Киттингер попал в штопор. Его тело вращалось со скоростью 120 оборотов в минуту, перегрузки составляли 22g, и Джозеф потерял сознание. Парашют открылся с помощью прибора автоматического раскрытия парашюта. Установлен новый мировой рекорд для прыжка с парашютом.


1959
 - Около Волгограда зенитной ракетой С-75 сбит воздушный разведывательный шар, двигавшийся на высоте 28 км. Эти шары, запускаемые США с секретных военных баз, расположенных вдоль границ бывшего СССР, несли разведывательную фотоаппаратуру и, пролетая над территорией СССР проводили фотографирование районов пролёта. После покидания территории СССР по сигналу с Земли фотоаппаратура с отснятой пленкой приземлялась на парашюте.

Первый боевой пуск С-75 состоялся 7 октября 1959 г., когда в небе над Китаем ракетчики сбили американский высотный самолет-разведчик RB-57D. А первую цель в небе своей страны ракета С-75 настигла 16 ноября 1959 г. около Волгограда. Ею оказался один из американских разведывательных воздушных шаров, летевший на высоте 28 км.

Этот день в авиации. 16 ноября

1964 - На базе филиала ГосНИИ НА в Краснодаре создан Всесоюзный научно-исследовательский институт сельскохозяйственного и специального применения гражданской авиации (ныне Федеральное Государственное Унитарное Предприятие Государственный Научно Исследовательский Институт Гражданской Авиации (кратко ГосНИИ ГА).

Этот день в авиации. 16 ноября

1965 - запуск АМС «Венера-3», доставившей на поверхность Венеры вымпел СССР. Впервые в мире перелёт КА на другую планету.

Этот день в авиации. 16 ноября

1967 - Самолет Ил-18В советской Аэрофлота (CCCP-75538) выполнял рейс по маршруту Свердловск – Ташкент (СССР). На борту находилось 99 пассажиров и 8 членов экипажа.

Вскоре после взлета загорелся один из двигателей. Винт зафлюгировать не удалось. Способность маневрировать в условиях максимального взлетного веса и незафлюгированного винта была ограниченной. На высоте 200 м экипаж потерял управление самолетом, и он упал в поле с креном в 37 градусов на правый борт на скорости 440 км/час.

1970 - Первый испытательный полёт авиалайнера Локхид L-1011 с впп возле завода Локхида в Южной Калифорнии севернее Палмсдейла.  Экипаж: летчик-испытатель Генри Бэрд (”Хэнк") диз, второй пилот Ральф Кокли (бывший летчик-испытатель Boeing 747) вместе с инженерами по летным испытаниям Гленном Э. Фишером и Родом Бреем.


1973
- Стартовала ракета-носитель Сатурн-1Б с миссией Skylab 4. Это третий пилотируемый полёт на первую американскую космическую станцию «Скайлэб». Также имя Скайлэб-4 относят к космическому кораблю серии «Аполлон», совершившему этот полёт. Командир экипажа - Джеральд Карр.
Экспедиция поставила абсолютный рекорд продолжительности пребывания человека в космосе — 84 дня, который был побит первой основной экспедицией на советскую станцию «Салют-6», отправившейся на орбиту на корабле «Союз-26» в 1977 году — 96 дней. Джеральд Карр, Эдвард Гибсон и Уильям Поуг стали первыми астронавтами, которые встретили Новый год в космосе, т.к. стартовали 16 ноября 1973 года, а вернулись на Землю уже в следующем году — 8 февраля 1974 года.
Программа работы была очень напряжённой, и экипаж, состоящий из новичков, жаловался на слишком плотный график. Наземные службы отказывались перепланировать работы, и в конце концов команда объявила незапланированный выходной и отключила радио. Этот случай является первой зафиксированной забастовкой в космосе, названной «Мятеж на Скайлэб». Однако к концу полёта запланированная программа была выполнена

Этот день в авиации. 16 ноября

1976 - первый пуск МБР РСМ-50 с разделяющейся головной частью с атомной подводной лодки «К-424» проекта 667БДР «Кальмар».

1979 - Катастрофа Як-40 CCCP-87454 Ленинградского УГА в а/п Вологды

При заходе на посадку в тумане при минимальной видимости в темное время суток на высоте 20 м задел верхушки деревьев, упал в лес в 96 м от БПРМ, прорубив просеку длиной 204 м, разрушился и загорелся. Сговор руководителя полетов с метеослужбой о выдаче ложных, завышенных данных о видимости на ВПП (1 500 м вместо фактических 700 м) с целью приема трех самолетов Як-40 при фактической погоде хуже установленного аэропортом минимума. Кроме того, пилот продолжил снижение после высоты принятия решения, не имея визуального контакта с землей. Перегонялся без пассажиров. Погибло: 3 члена экипажа.

Этот день в авиации. 16 ноября

1981 - В аэропорту Норильска потерпел катастрофу Ту-154Б-2 Аэрофлота, при заходе на посадку. В результате чего погибли 99 человек: 4 члена экипажа из 7 и 95 пассажиров из 160... Установленные причины АП - ошибка экипажа и недостатки в конструкции.

Причиной катастрофы является потеря продольной управляемости самолёта на завершающем этапе захода на посадку вследствие: существенного снижения эффективности руля высоты при его отклонении «на себя» на углы более (-20°); перевода двигателей автоматом тяги на режим, близкий к малому газу; переднего эксплуатационного положения центровки самолёта; позднего распознавания экипажем аварийной ситуации и в связи с этим несвоевременного решения об уходе на второй круг.

1982 - Катастрофа Ан-12БК Ивановская область, близ Иваново, Министерство обороны СССР, ВВС, 610 цбп и плс (Иваново)

Экипаж выполнял первый тренировочный полёт на десантирование с заходом на посадку при условном минимуме погоды. Командир экипажа изменил порядок выполнения задания. После взлёта, вместо отхода на маршрут, принял решение на выполнение полёта по "большой коробочке". В процессе выполнения первого разворота в облаках на высоте 450 м на скорости 370 км/ч экипаж создал левый крен до 70 гр. Самолёт вошёл в глубокую спираль с вертикальной скоростью снижения 50 м/с. На удалении 5 800 м от аэродрома в 1 100 м левее оси ВПП самолет столкнулся с землей, разрушился и сгорел. Перед взлетом экипаж не включил питание авиагоризонтов. В результате этого при выполнении первого разворота при неработающих авиагоризонтах лётчики потеряли пространственную ориентировку, самолет был введён в глубокую нисходящую спираль, вывести из которой в сложившейся обстановке его было невозможно. Работоспособность приборов не была проверена при зачитке контрольной карты.
Погибло 7членов экипажа

Этот день в авиации. 16 ноября

1985 - Авиакомпания Cessna куплена авиакомпанией General Dynamics

1991 - Катастрофа Ан-12 Архангельская область, НАО, Амдерма, Министерство обороны СССР, ВВС, 24 отаэ (Тикси)

Из-за преждевременного снижения при погодне ниже минимума крылом задел склад ракет и разбился в 1 500 м от ВПП. Склад находился на вершине 60-ти метровой сопки и был освещен. Из-за плохой погоды в Воркуте ушел на запасной аэродром. Груз - 6 тонн сантехнического оборудования и оборудования связи. Курсоглиссадная система не работала из-за неисправности.
Погибло 7 членов экипажа и 13 пассажиров из 15. Всего погибших -20

Этот день в авиации. 16 ноября

1992 - запуск с космодрома Плесецк КА «Ресурс-500» с приводнением в районе г. Сиэтл (США). К 500-летию открытия Америки.

Этот день в авиации. 16 ноября

2002 - мировой рекорд скорости полёта для автожиров – 207,7 км/ч, К.Х. Уоллис на WA-121/Mc (Англия). Рекорд не превышен.

Этот день в авиации. 16 ноября
 
2004 - на высоте 35 000 м американский беспилотный самолёт-ракетоплан Х-43А достигает рекордной скорости – 11 263 км/час (время полёта 10 сек., число М = 9,8). На такой скорости путешествие из Москвы в Нью-Йорк заняло бы всего 41 минуту! Летательный аппарат отделялся от Б-52 на высоте 12 000 м. Х-43А разгонялся ракетой «Пегас» до скорости 3М и запускал свой гиперзвуковой двигатель. После отделения от самолёта-носителя NB-52B, срабатывания РН «Пегас» XL и включения ГПВРД на 11 с. Наибольшая скорость, достигнутая ЛА с ВРД (США).
STS-129 patch.png
2009
- Космический полёт MTKK «Атлантис» (STS-129) по программе «Спейс Шаттл». Доставка научного оборудования, материалов и запасных частей для продолжения жизнедеятельности Международной космической станции. 31-й полёт шаттла к МКС. Во время полёта было осуществлено три выхода в открытый космос. Командир экипажа - Чарльз Хобо. В экипаже «Атлантис» - три новичка космических полётов: Барри Уилмор, Роберт Сэтчер и Рэндольф Брезник. На орбиту в шаттле «Атлантис» отправились шесть астронавтов. На Землю вернулись семь астронавтов, вместе с шестью членами экипажа на Землю вернулась Николь Стотт - бортинженер 21-й экспедиции МКС. Посадка корабля - 26 ноября.



Комментарии

Комментарии для сайта Cackle


Читайте также

В тренде на этой неделе

Катынь.

"Мисс Львов" оказалась в центре скандала из-за поездки в Москву и ужина с чиновником российской Государственной Думы

Де відсвяткувати Новий рік-2020 у Карпатах: 5 зимових курортів

«Владимир Владимирович — чрезвычайно умный человек»

Загрузка...
Новости последнего часа со всей страны в непрерывном режиме 24/7 — здесь и сейчас с возможностью самостоятельной быстрой публикации интересных "живых" материалов из Вашего города и региона. Все новости, как они есть — честно, оперативно, без купюр.

News-Life — паблик новостей в календарном формате на основе технологичной новостной информационно-поисковой системы с элементами искусственного интеллекта, тематического отбора и возможностью мгновенной публикации авторского контента в режиме Free Public. News-Life — ваши новости сегодня и сейчас. Опубликовать свою новость в любом городе и регионе можно мгновенно — здесь.
© News-Life — оперативные новости с мест событий по всей Украине (ежеминутное обновление, авторский контент, мгновенная публикация) с архивом и поиском по городам и регионам при помощи современных инженерных решений и алгоритмов от NL, с использованием технологических элементов самообучающегося "искусственного интеллекта" при информационной ресурсной поддержке международной веб-группы 123ru.net в партнёрстве с сайтом SportsWeek.org и проектом News24.

Загрузка...
Любая страна – это люди, а не только политика и власть. Украина – не исключение! Слово каждого – важно именно сегодня и сей час, ведь время - не повторится никогда! Сделаем нашу с Вами страну – круче, богаче, лучше, вместе и уже сегодня! Для нас – важен каждый человек и каждая секунда. Мы делаем живые новости каждый час, в новом современном формате, ежесекундно, вместе с Вами! News-Life – живые новости по-русски из регионов в прямом эфире. Добавить Вашу новость без модерации и цензуры на Ньюс-Лайф (в любом городе Украины) можно мгновенно – здесь и сейчас.