Шесть часов в пробке. Обнинцы возмущены работой «Автодора»
0
135
Последний зимний день многие обнинцы провели в заточении.
Огромный затор на Киевской трассе на несколько часов парализовал движение. Все,кто спешили домой, вынуждены были торчать в своих автомобилях без надежды надвижение.
Некоторые водители просто сдавались и засыпали за рулем.
Кому-то становилось плохо: на помощь приходили другие автовладельцы. Кто-тодавал воду, у кого-то с собой оказывалась еда. Вот так, еще вчера не знавшиедруг друга люди, сегодня стали друзьями.
И всех их объединял один вопрос: «Доколе «Автодор» будетиздеваться над людьми?». Остальные вопросы, по большей части риторические, мыопустим, но из заголовка статьи понятно, что в выражениях люди не стеснялись.
ТЕРПЕНИЕ
ЛОПНУЛО
Коллапс на трассе М-3 - непросто пробка, это очередной плевок в лицо каждому, кто оказался там. Часы взаторе, люди оказывают помощь друг другу, возможно, спасают чьи-то жизни, покадорожная компания демонстративно игнорирует ситуацию.
Точно такая жевакханалия творится на въезде и выезде из Обнинска. Все это из-за реконструкциитрассы и действий дорожников. Малейший снегопад, поломанная машина и тут жеобразуется глухой затор, и никто и не думает ставить регулировщиков иразгребать свои же косяки по организации движения.
В XXI веке, когда мыговорим о развитии, о комфорте, о безопасности, такое отношение к гражданам -это просто дикость. Перекрыл дорогу - поставь людей, организуй движение, проявихоть каплю уважения.
- Хватит относиться кводителям, как к скоту! Мы платим налоги, мы хотим добираться до работы, ксемьям, получать медицинскую помощь вовремя. Мы заслуживаем нормальногосервиса, а не унижений и полного игнорирования. В ситуацию точно пора вмешатьсямногочисленным контролирующим и надзорным органам! - требуют обнинцы.
Также горожане призываютк ответу и руководство компании, проводящей ремонт трассы.
ПОНЯТЬ И
ПРОСТИТЬ?
Директор Калужскогофилиала ГК "Российские автомобильные дороги" Сергей Воронцов пояснил,что затор на минувшей неделе случился из-за большегрузов. Сначала у одной из фур закончилось топливо,пока его везли - сломалась еще одна. Движение из-за этого практически встало.
Воронцов признал, что некоторые водители провели в пробке до шести часов.
Он добавил, что этототрезок дороги, где встряли десятки водителей, является самым сложным дляреконструкции на всей Киевской трассе. И работы еще будут вестись несколькомесяцев, поэтому всем нам предстоит запастись терпением.
РЕАКЦИЯ
СВЕРХУ
Уже в понедельник вправительстве Калужской области состоялось совещание с представителямиобслуживающей компании - «Автодора», компании-подрядчика «Автобан» (онипроводят работы по ремонту дороги), силовиков и ГИБДД, чтобы оперативно реагироватьна подобные ситуации.
Министр транспорта Калужскойобласти Александр Шпиренко рассказал, что планируется сделать для улучшенияситуации:
Технологические разрывы: Будут созданы специальные участки для разворота транспорта в случае возникновения внештатных ситуаций.
Круглосуточное дежурство: На участке от северного въезда в Обнинск до Спас-Загорья будут дежурить два буксира-тягача.
Распределение ответственности: реконструируемый участок будет разбит на зоны ответственности с закреплением дежурных, для которых разработают регламент действий на случай внештатных ситуаций.
Усиление контроля: Установят дополнительные информационные знаки и камеры фото- и видеофиксации нарушений, особенно аварий, вызванных несоблюдением дистанции.
Усиление патрулирования: Сотрудники ГИБДД усилят дежурство на проблемном участке.
Карманы для аварийной остановки: Будут созданы специальные карманы для безопасной остановки транспортных средств в случае аварий.
Власти и дорожникинадеются, что принятые меры позволят повысить эффективность работы привозникновении форс-мажорных ситуаций и минимизировать неудобства для водителей.
Что мешало сделать всеэто раньше «Автодору»? Вопрос риторический.
И ЕЩЕ
При реконструкции трассы
М-3 остановку общественного транспорта вынесли практически на проезжую часть.
Ограждения отсутствуют, люди, в том числе дети, вынуждены идти по грязи внизине, которую скоро затопит, и ждать автобусы, стоя на краю оживленнойдороги. Люди возмущены и считают, что подобное опасно для жизни!
ВИШЕНКА НА
ТОРТЕ
«Автодор» повысилстоимость проезда на платных дорогах. На М-3 в частности цена выросла на 72,7%.
На Калужском участкеценник "взлетел" со 110 до 190 рублей.
БЫЛО МАЛО?
НАТЕ ЕЩЕ
Северныйвыезд теперь тоже встанет в пробках?
Здесь поменяли схемудвижения и никого об этом не предупредили. Теперь после съезда с эстакады-петлиустановили светофор. Старый путь мимо «Газпромнефть» закрыт. Каких-либоофициальных комментариев об изменении схемы движения не было.
Таким образом, теперь ивъезд в город, и выезд из него - со светофорами.
В четверг уже былипервые результаты нововведения - часть автобусов шла с опозданием.
Огромный затор на Киевской трассе на несколько часов парализовал движение. Все,кто спешили домой, вынуждены были торчать в своих автомобилях без надежды надвижение.
Некоторые водители просто сдавались и засыпали за рулем.
Кому-то становилось плохо: на помощь приходили другие автовладельцы. Кто-тодавал воду, у кого-то с собой оказывалась еда. Вот так, еще вчера не знавшиедруг друга люди, сегодня стали друзьями.
И всех их объединял один вопрос: «Доколе «Автодор» будетиздеваться над людьми?». Остальные вопросы, по большей части риторические, мыопустим, но из заголовка статьи понятно, что в выражениях люди не стеснялись.
ТЕРПЕНИЕ
ЛОПНУЛО
Коллапс на трассе М-3 - непросто пробка, это очередной плевок в лицо каждому, кто оказался там. Часы взаторе, люди оказывают помощь друг другу, возможно, спасают чьи-то жизни, покадорожная компания демонстративно игнорирует ситуацию.
Точно такая жевакханалия творится на въезде и выезде из Обнинска. Все это из-за реконструкциитрассы и действий дорожников. Малейший снегопад, поломанная машина и тут жеобразуется глухой затор, и никто и не думает ставить регулировщиков иразгребать свои же косяки по организации движения.
В XXI веке, когда мыговорим о развитии, о комфорте, о безопасности, такое отношение к гражданам -это просто дикость. Перекрыл дорогу - поставь людей, организуй движение, проявихоть каплю уважения.
- Хватит относиться кводителям, как к скоту! Мы платим налоги, мы хотим добираться до работы, ксемьям, получать медицинскую помощь вовремя. Мы заслуживаем нормальногосервиса, а не унижений и полного игнорирования. В ситуацию точно пора вмешатьсямногочисленным контролирующим и надзорным органам! - требуют обнинцы.
Также горожане призываютк ответу и руководство компании, проводящей ремонт трассы.
ПОНЯТЬ И
ПРОСТИТЬ?
Директор Калужскогофилиала ГК "Российские автомобильные дороги" Сергей Воронцов пояснил,что затор на минувшей неделе случился из-за большегрузов. Сначала у одной из фур закончилось топливо,пока его везли - сломалась еще одна. Движение из-за этого практически встало.
Воронцов признал, что некоторые водители провели в пробке до шести часов.
Он добавил, что этототрезок дороги, где встряли десятки водителей, является самым сложным дляреконструкции на всей Киевской трассе. И работы еще будут вестись несколькомесяцев, поэтому всем нам предстоит запастись терпением.
РЕАКЦИЯ
СВЕРХУ
Уже в понедельник вправительстве Калужской области состоялось совещание с представителямиобслуживающей компании - «Автодора», компании-подрядчика «Автобан» (онипроводят работы по ремонту дороги), силовиков и ГИБДД, чтобы оперативно реагироватьна подобные ситуации.
Министр транспорта Калужскойобласти Александр Шпиренко рассказал, что планируется сделать для улучшенияситуации:
Технологические разрывы: Будут созданы специальные участки для разворота транспорта в случае возникновения внештатных ситуаций.
Круглосуточное дежурство: На участке от северного въезда в Обнинск до Спас-Загорья будут дежурить два буксира-тягача.
Распределение ответственности: реконструируемый участок будет разбит на зоны ответственности с закреплением дежурных, для которых разработают регламент действий на случай внештатных ситуаций.
Усиление контроля: Установят дополнительные информационные знаки и камеры фото- и видеофиксации нарушений, особенно аварий, вызванных несоблюдением дистанции.
Усиление патрулирования: Сотрудники ГИБДД усилят дежурство на проблемном участке.
Карманы для аварийной остановки: Будут созданы специальные карманы для безопасной остановки транспортных средств в случае аварий.
Власти и дорожникинадеются, что принятые меры позволят повысить эффективность работы привозникновении форс-мажорных ситуаций и минимизировать неудобства для водителей.
Что мешало сделать всеэто раньше «Автодору»? Вопрос риторический.
И ЕЩЕ
При реконструкции трассы
М-3 остановку общественного транспорта вынесли практически на проезжую часть.
Ограждения отсутствуют, люди, в том числе дети, вынуждены идти по грязи внизине, которую скоро затопит, и ждать автобусы, стоя на краю оживленнойдороги. Люди возмущены и считают, что подобное опасно для жизни!
ВИШЕНКА НА
ТОРТЕ
«Автодор» повысилстоимость проезда на платных дорогах. На М-3 в частности цена выросла на 72,7%.
На Калужском участкеценник "взлетел" со 110 до 190 рублей.
БЫЛО МАЛО?
НАТЕ ЕЩЕ
Северныйвыезд теперь тоже встанет в пробках?
Здесь поменяли схемудвижения и никого об этом не предупредили. Теперь после съезда с эстакады-петлиустановили светофор. Старый путь мимо «Газпромнефть» закрыт. Каких-либоофициальных комментариев об изменении схемы движения не было.
Таким образом, теперь ивъезд в город, и выезд из него - со светофорами.
В четверг уже былипервые результаты нововведения - часть автобусов шла с опозданием.