Отзывы о поездах • Re: 737А/738А, 739А/740А, 741В/742В "Иван Паристый" Москва - Брянск
0
210
Дата поездки: 20.07.2025
738А Брянск - Москва
Вагона 10С, место 109
Маршрут поездки Брянск Орловский - Москва Киевская
Утром 20 июля поезда, из-за определенных событий в Ростовской области- сбили беспилотник, два поезда - Адлер-Минск и Симферополь-Смоленск опаздывали очень сильно. В результате, из поездов дальнего следования на станции был только наш утренний скоростной.
Наверное, из-за повышенного спроса в летние перевозки, добавлен в схему купейный вагон №13, идет за 11 вагоном, то есть схем такая, 13К, 11Л, 10С, 09С, вагон-бистро, 07С и далее по уменьшению. Добавление купейного вагона сильно повлияло на расположение пассажиров по вагонам. Так в СВ было продано всего-то два места. Купейный вагон был распродан хорошо, а вагоне с местами для сидения бизнес-класса даже после Калуги оставались места.
Посадка началась за 30 минут до отправления поезда. Два проводника, проводник на посадке/высадке и на первом этаже Кирилл, проводник второго этажа - Артём. Начальник поезда - Шлычкова Наталья Александровна. До отправления поезда трое пассажирок были немного недовольны бизнес-классом. Им не понравились якобы очень большие расстояния между креслами, и что только обычные розетки. А они взяли только провода. После отправления поезда Артем представился и представил своего коллегу, который будет работать на первом этаже. Рассказал о биотулетах, предупредил, чтобы посторонние предметы не выбрасывать, иначе придется ходить в соседний вагон. Провел повторную проверку документов. И предложил пледы. Затем предоставил напитки, раздал меню на завтрак. На завтрак предлагают три варианта: I) закуска сырная, каша рисовая с персиками;
II) овощная холодная закуска, блинчики с яблочной начинкой и ванильным соусом;
III) домашняя буженина с маринованными овощами, омлет с сыром.
Десерт на выбор: рогалик с варенной сгущенкой, шоколадно-творожный десерт, слойка с ореховой начинкой.
Выбрал 3 вариант
Не только выглядит внешне красиво, но и очень вкусно и аппетитно.
К 8 часам завтрак был роздан всем пассажирам. После того, как все покушали, Артём собирал приборы, спрашивая, довольны ли пассажиры качеством питания, в том числе по температуре горячего блюда.
В Сухиничах-Главных поезд приняли на боковую платформу, а не к платформе у вокзала.
Затем был предложен чай/кофе и сладости. Выбрал рогалик с варенной сгущенкой. Хотя мне не понятно, почему сделали разделения десерта на завтрак и обед/ужин. Пирожное заварное или "Картошка" также можно съесть и за завтраком, как и рогалик в варенной сгущенкой на обед/ужин.
Во время предложения чая/кофе Артем спрашивал предложить чай/кофе в чашку или стакан. Я попросил сделать мне чай в чашку. Тем, кто решил взять кофе, Артем потом принес из кофе-машины или в чашке, или в стакане (кто как просил). Потом попросил еще кипятка в кружку, мне еще раз налили.
После посадки пассажиров в Калуге, проводник сразу раздал меню, предложил прохладительные напитки, плед, затем спросил, что они хотят и сразу принес им все - горячее и холодное блюдо, чай/кофе и десерт.
Проходила начальник поезда с опросом пассажиров.
До прибытия в Москву проводник попросил проверить не забыли ли пассажиры в вагоне свои вещи, а так же попросил оставить пледы на своих местах.
Поезд прибыл на 7 путь. До конца ремонта эскалатора вход на Киевскую кольцевую у вокзала/Европейского не доступен.
Оценка поездке 10/10
738А Брянск - Москва
Вагона 10С, место 109
Маршрут поездки Брянск Орловский - Москва Киевская
Утром 20 июля поезда, из-за определенных событий в Ростовской области- сбили беспилотник, два поезда - Адлер-Минск и Симферополь-Смоленск опаздывали очень сильно. В результате, из поездов дальнего следования на станции был только наш утренний скоростной.
Наверное, из-за повышенного спроса в летние перевозки, добавлен в схему купейный вагон №13, идет за 11 вагоном, то есть схем такая, 13К, 11Л, 10С, 09С, вагон-бистро, 07С и далее по уменьшению. Добавление купейного вагона сильно повлияло на расположение пассажиров по вагонам. Так в СВ было продано всего-то два места. Купейный вагон был распродан хорошо, а вагоне с местами для сидения бизнес-класса даже после Калуги оставались места.
Посадка началась за 30 минут до отправления поезда. Два проводника, проводник на посадке/высадке и на первом этаже Кирилл, проводник второго этажа - Артём. Начальник поезда - Шлычкова Наталья Александровна. До отправления поезда трое пассажирок были немного недовольны бизнес-классом. Им не понравились якобы очень большие расстояния между креслами, и что только обычные розетки. А они взяли только провода. После отправления поезда Артем представился и представил своего коллегу, который будет работать на первом этаже. Рассказал о биотулетах, предупредил, чтобы посторонние предметы не выбрасывать, иначе придется ходить в соседний вагон. Провел повторную проверку документов. И предложил пледы. Затем предоставил напитки, раздал меню на завтрак. На завтрак предлагают три варианта: I) закуска сырная, каша рисовая с персиками;
II) овощная холодная закуска, блинчики с яблочной начинкой и ванильным соусом;
III) домашняя буженина с маринованными овощами, омлет с сыром.
Десерт на выбор: рогалик с варенной сгущенкой, шоколадно-творожный десерт, слойка с ореховой начинкой.
Выбрал 3 вариант
Не только выглядит внешне красиво, но и очень вкусно и аппетитно.
К 8 часам завтрак был роздан всем пассажирам. После того, как все покушали, Артём собирал приборы, спрашивая, довольны ли пассажиры качеством питания, в том числе по температуре горячего блюда.
В Сухиничах-Главных поезд приняли на боковую платформу, а не к платформе у вокзала.
Затем был предложен чай/кофе и сладости. Выбрал рогалик с варенной сгущенкой. Хотя мне не понятно, почему сделали разделения десерта на завтрак и обед/ужин. Пирожное заварное или "Картошка" также можно съесть и за завтраком, как и рогалик в варенной сгущенкой на обед/ужин.
Во время предложения чая/кофе Артем спрашивал предложить чай/кофе в чашку или стакан. Я попросил сделать мне чай в чашку. Тем, кто решил взять кофе, Артем потом принес из кофе-машины или в чашке, или в стакане (кто как просил). Потом попросил еще кипятка в кружку, мне еще раз налили.
После посадки пассажиров в Калуге, проводник сразу раздал меню, предложил прохладительные напитки, плед, затем спросил, что они хотят и сразу принес им все - горячее и холодное блюдо, чай/кофе и десерт.
Проходила начальник поезда с опросом пассажиров.
До прибытия в Москву проводник попросил проверить не забыли ли пассажиры в вагоне свои вещи, а так же попросил оставить пледы на своих местах.
Поезд прибыл на 7 путь. До конца ремонта эскалатора вход на Киевскую кольцевую у вокзала/Европейского не доступен.
Оценка поездке 10/10