Новые автобусы выйдут на дороги Краснодара с 1 октября
Перевозчик будет работать по брутто-контракту, сообщили Краснодарские известия.
Десять автобусов белорусского производства (Минский автомобильный завод) приспособлены для проезда маломобильных граждан, есть места для колясок, предусмотрена возможность подзарядки телефонов.
- Автобус оснащен системой видеонаблюдения за дорогой, также ведется запись и сохраняется в течение 72 дней в салоне. 27 посадочных мест, всего автобус вмещает 72 пассажиров, - рассказал начальник троллейбусного депо № 2 МУП КТТУ Виктор Косачев.
Маршрут № 89 - один из самых новых в Краснодаре, его ввели по просьбам жителей Знаменского и Новознаменского.
Ранее мы сообщали: Трамвайный коллапс на Московской: все стояло из-за ДТП на Солнечной - Автомобиль парализовал движение трамваев: он застрял на трамвайном полотне. Стояли вагоны №№ 5, 8, 15, 21, 22, сообщили в МУП КТТУ. Движение восстановлено немногим менее чем за час.
Также читайте: Родители школьников Краснодара собрали сотни подписей за возврат подвоза: все бесполезно? - Семьи бьют тревогу: с 1 сентября подвоз специальными автобусами отменен и отался только в пригороде, в то время как инфраструктура многих новых районов столицы Кубани не приспособлена для безопасной пути в школу и из нее. Дети вынуждены добираться в учебные заведения по оживленным трассам, преодолевая до 8 километров. Предложенный вариант с бесплатными проездными на 50 поездок мало устраивает: общественный транспорт города в час-пик забит, дети не могут зайти в салон и вынуждены пропускать рейсы.
И еще: Троллейбус № 4 на Западном обходе: как идет, что изменилось, впечатления - Наконец-то это свершилось! На Западный обход Краснодара, где число жителей можно сравнить с населением небольшого города, все же пришел муниципальный транспорт! И пусть это еще не трамвай, пусть троллейбус стоит в тех же пробках, что и маршрутки, но это уже совершено другой уровень. И качественно, и количественно другой. 18 из 20 новых недавно закупленных городом комбинированных машин - троллейбусов с запасом автономного хода - вышли на обновленный 4 маршрут. Его благодаря наличию аккумуляторов продлили от Круговой, где сейчас заканчивается электросеть, до улицы Венецианской (Немецкая деревня).