В Рязанской агломерации в рамках нацпроекта внедряется интеллектуальная транспортная система
В России растет число городов, участвующих в реализации программы по внедрению интеллектуальных транспортных систем (ИТС). Работа ведется в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
В прошлом году в Рязанской агломерации в рамках внедрения ИТС на региональных и межмуниципальных дорогах появилось 4 «умных» светофора, оснащенных системой адаптивного управления. Кроме того, на Северном обходе Рязани было установлено 2 динамических информационных табло, на экраны которых выводятся данные о состоянии дорожного покрытия, видимости, типе осадков и текущей ситуации на автодорогах. Также в 2021 г в Рязанской агломерации, в дополнение к имеющимся 24, установили 5 комплексных постов контроля дорожных метеоусловий, которые определяют температуру воздуха, направление, скорость и порывы ветра, атмосферное давление, тип и интенсивность осадков.
В текущем дорожно-строительном сезоне работы по внедрению ИТС на территории Рязанской агломерации продолжатся. В планы включено строительство автоматического пункта весогабаритного контроля (АПВГК) на автодороге Шереметьево – Дядьково – Вышгород – Наумово – Гавердово. Главная задача АПВГК – обеспечение сохранности дорожного полотна и дорожной инфраструктуры от вреда, причиняемого тяжеловесными и крупногабаритными транспортными средствами, и как следствие, снижение затрат на восстановление дорог. Комплекс способен автоматически взвешивать и определять размеры транспортного средства без необходимости его торможения или полной остановки. Также система автоматически проверяет наличие специального разрешения на перевозку крупногабаритных или тяжеловесных грузов.
Помимо строительства АПВГК в рамках внедрения ИТС на территории Рязанской агломерации планируется установка комплексов автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения и 2 светофорных объектов, оснащенных системой адаптивного управления. Кроме того, в программу 2022 года включено устройство пунктов автоматизированного учета интенсивности дорожного движения.