Лузгин рассказал о ситуации в Пензе с троллейбусами
Во время прямого эфира 28 октября мэр Пензы Андрей Лузгин ответил на вопрос о троллейбусах, безналичной оплате в общественном транспорте, парковках и других проблемах, связанных с машинами.
Мэр подчеркнул, что транспортное сообщение – один из самых сложных вопросов.
«К сожалению, растет число личных автомобилей. За четыре года оно выросло на 30 тысяч – до 150 тысяч. Парковки в центре не могут расти такими темпами, водители паркуются в два-три слоя. Есть проблемы с парковкой в Терновке, это ведет к транспортному коллапсу. Это проблема, которую мы должны решить в течение пяти лет. Появятся новые автобусы, комфортные чистые пешеходные связи. Важна предсказуемость работы общественного транспорта. Какие-то вещи мы начали делать уже сейчас. Через приложение сейчас можно отследить наличие транспорта на маршрутах, можно планировать свое время. Почти 70 тысяч людей пользуются им, по сведениям «Яндекса», - сказал Андрей Лузгин.
Что касается низкопольных автобусов на газомоторном топливе, заявка подана на 120 единиц, уточнил глава администрации города. Решения Минтранса до сих пор нет.
«Официальная позиция ведомства – что все заявки рано или поздно будут удовлетворены. Мы рассматриваем возможность перехода на регулируемые тарифы, вопрос сложный для всех. Чем больше маршрутов, тем меньше людей на них ездят, тем выше тариф и меньше рентабельность. Мы находимся в моделировании ситуации, есть примеры других городов различные. Где-то после изменений сильно растут тарифы, жители оценивают это отрицательно», - пояснил мэр.
По поводу безналичной оплаты проезда в транспорте Андрей Лузгин отметил, что есть несколько вариантов.
«Например, когда можно платить любым платежным средством, но каждая транзакция стоит 2% комиссии, это 54 копейки. Перевозчики не готовы взять на себя дополнительные расходы. Мы будем предусматривать безналичную оплату, но скорее это будут предоплаченные проездные билеты, а не банковские карты. Пока нет ответа, мы в подвешенном состоянии», - объяснил он.
Насчет троллейбусов Андрей Лузгин подчеркнул, что важно не останавливать движение этого вида транспорта.
«Изначально были лимиты на функционирование троллейбусов на восемь месяцев, это вынужденная необходимость – дофинансировать каждый месяц расходы. Троллейбусы принадлежат частной компании, они работают с городом по контракту, 18 рублей мы субсидируем. Одна поездка стоит 38 рублей, из них житель платит 20», - пояснил мэр.
Напомним, в Пензе осенью планировали отменить ряд троллейбусных маршрутов. Горожане отреагировали на такое предложение негативно, тогда было принято решение о продолжении финансирования. Также о проблеме с электротранспортом высказывался губернатор Иван Белозерцев.