Что творилось на первом поезде из Москвы в Крым, проехавшем по мосту через Керченский пролив

"Пока буду жив, буду ездить"

23 декабря президент России Владимир Путин принял участие в торжественной церемонии открытия моста через Керченский пролив. Таким образом, спустя пять лет из Москвы в Крым снова пошли поезда - по новому маршруту, новому железнодорожному полотну и с новыми составами. 15 двухэтажных вагонов "Таврия" почти с тысячей пассажиров-первопроходцев отправились в Симферополь за неделю до Нового года - во вторник, 24 декабря. Корреспондентка "Ленты.ру" вместе с ними преодолела две тысячи километров и 33 часа пути на поезде 028Ч и добралась до самого сердца полуострова.

"Придется чай с гибискусом пить"

"Да я по глазам вижу, что вы нормальная", - устало потирает виски сотрудник пункта досмотра на Казанском вокзале, кивая на раскрытый рюкзак. Почти полночь, у одного из металлоискателей столпились люди - с чемоданами и коробками в руках, фотоаппаратами, детьми и собаками подмышками. "На Симферополь сюда!" - громогласно вещает женщина в форме, широким жестом указывая в сторону первого пути, и тут же улыбается стоящему поодаль коллеге.

С неба моросит декабрьский снегодождь, но пассажиры не спешат убегать с платформы - фотографируют поезд с оранжевыми тамбурами и заигрывают с проводницами в бирюзовых беретах. Некоторые их попутчики уже успели разместиться - в окнах купе на столиках между полками видны пакеты с огурцами и помидорами, упаковки хлеба и обернутая в фольгу курица.

Еще не обжитые путешественниками тесные купе бледнеют белыми подушками и полотенцами на фоне синих кресел. На каждой полке - дорожный набор с зубной щеткой и пастой, расческой, тапочками, щеткой для обуви и маской для сна. В подарок - фирменный подстаканник "Таврия" с объемным рисунком поезда на мосту через Керченский пролив. Купе блокируются пластиковой картой, мусор собирается раздельно в четыре маркированных контейнера, двери между вагонами открываются нажатием кнопки и автоматически закрываются.

- Почему у вас нет шампанского? Это серьезное упущение. А мы ведь так хотели отметить сегодняшнее событие... - расстроились четверо пассажиров за столиком вагона-ресторана.
- Может, тормознем подольше в Рязани, и вы по-быстрому купите? - перебила отнекивающегося официанта одна из них.
- Ладно, придется чай с гибискусом пить, - махнула рукой ее попутчица.

В баре, расположенном этажом ниже, атакуют сотрудницу за стойкой. Те, кто не озаботился спиртным заранее или уже исчерпал свои запасы, скупают безалкогольное пиво. "Из Питера, значит, едешь, пить можно, а из Москвы - нет?" - задается кто-то резонным вопросом. Барменша решительно объясняет, что на этот рейс не успели оформить лицензию на продажу алкоголя, и обещает, что на следующем поезде по маршруту обязательно будет и шампанское, и коньяк, и вино - крымское. В толпе шутят: "Отлично, все поняли, на камеры записали. А теперь дайте нам, пожалуйста, бутылку водки".

"Приехали же уже, чего дрожишь?"

- Смотрите, здесь даже солнце видно!
- Конечно, это же тебе не Москва. К югу едем, - видеоблогер Виктор купил билеты на крымский поезд еще месяц назад и приехал в столицу из Ялты. - Я первый украинец, который проехал по мосту через Керченский пролив в сторону России. После этого меня внесли в базу "Миротворца". Сейчас, наверно, буду первым украинцем, который проедет на поезде в обратную сторону. Посмотрим, что будет после этого.

Его попутчица Анна когда-то ездила прежним 67-м поездом, курсировавшим из Москвы в Крым через украинские Харьков и Днепропетровск, а еще добиралась от материка до полуострова на пароме, на машине и на самолете. "По мне, так самые сильные ощущения - когда самостоятельно едешь по Крымскому мосту", - призналась она.

Виктор кивнул на оставшиеся после завтрака тарелки на столе: "Странно, мне казалось, что в сумму билета в СВ будет включено что-то такое из еды, что не даст мне умереть до вечера. А принесли одинокий сырник на блюдечке. Еще и душ пока якобы по техническим причинам не работает".

Спустя полсуток после отъезда поезд остановился в Россоши под Воронежем. Пассажиры ринулись наружу - у всех было 13 минут, чтобы размяться, подышать воздухом и сбегать в привокзальный ларек. Из купе на втором этаже, пугливо озираясь по сторонам, выбрался четвероногий пассажир - трехлетний пти-брабансон по кличке Зам.

Летать на самолетах собакам его породы не разрешается, поэтому хозяйке Зама, чтобы навестить детей и внуков в Крыму, пришлось выкупить целое купе в поезде. Всю ночь он, трясясь, просидел под полкой, но утром не отказался от омлета. В тамбуре перед остановкой к Заму обратились: "Приехали уже, чего дрожишь?"

На перроне сгрудились местные жители - вчера многие из них точно так же встречали первый поезд в Крым из Санкт-Петербурга. "Вот такое, как у вас, раз в жизни бывает, - говорит горожанин Олег, которому скоро исполнится 70. - У меня жена из Тернополя, а сам я какое-то время жил вместе с родителями в Крыму. Ездили мы туда-сюда. Никаких границ не было. И сейчас надо везде ездить, все смотреть". Пенсионер задумчиво заключает: "Знаете, все переменится".

По соседнему пути, на расстоянии пары метров простучал колесами другой поезд в Крым - второй по счету ленинградский состав, снова опередивший московский. Будто обежав наперегонки, около шести вечера 028Ч добрался до Ростова-на-Дону и снова застал поблизости одноэтажный поезд в Севастополь - и на этот раз стартовал первым.

"Без понятия, что тут вообще происходит"

- Я раньше только в Питер ездила. Там обычно только половина вагона занята, а тут весь, еще и двухэтажный. И мы с трудом все успеваем, - рассказывает проводница Нина (имя изменено).
- А с ножиками и тапочками что-нибудь вышло? - врывается в купе пассажир.
- У нас в 15-м купе розетки не работают!
- А кипяточка можно? - выстраиваются в очередь еще две женщины.
- Электричество, видимо, опять отключили, проверьте попозже, - отвечает Нина, одной рукой наполняя горячей водой граненый стакан, а другой ища что-то в контейнере с вещами. - Напарница моя отдыхает после ночи, я одна, по восемь часов пока работаем. Вот сувенирка вся уже, кстати, заканчивается.
- А подстаканники есть еще на продажу? - снова интересуются за дверью.
- Завтра мы уже обратно, в тот же день, что и приедем, - продолжает Нина, машинально проверяя количество оставшихся подарков. - Пока первый рейс, без понятия, что тут вообще происходит.

Нина оказалась самой смелой сотрудницей, а вот другие проводницы постеснялись давать комментарии. Тем не менее по общему настроению понятно, что все рады случившемуся и считают запуск поездов в Крым большим прорывом вперед. Так, одна из пассажирок купе признается, что билет на поезд приобрела еще в октябре и заранее добралась из Крыма до Москвы через Минск, чтобы одной из первых проехать по новому маршруту. Ее попутчик рассказывает, что оплачивал проезд дважды - сначала достал билет только на второй поезд из Москвы, а потом случайно обнаружил, что в продаже снова оказались несколько мест на первом рейсе, и обменял их. С верхней полки многозначительно шутят: "Хоть где-то будем первыми".

Проводница Нина была права - розетки в поезде действительно сломал какой-то злодей, зато по внутреннему Wi-Fi пассажиры могут смотреть фильмы, читать книги и слушать музыку. Но даже несмотря на наличие продуманной развлекательной системы, суета в поезде не прекращается. Движение между вагонами не замирает ни на секунду. Из одного конца поезда в другой перебегают проводницы с тюками, пакетами и коробками, мигрируют любознательные пассажиры, норовя запечатлеть каждый сантиметр состава, со ступенек прыгают скрывшиеся из-под надзора взрослых дети - у многих наступили зимние каникулы.

"На этом поезде - сам бог велел"

В три часа ночи вагоны оживились с новой силой. Сонные пассажиры высыпали из купе в коридоры и оккупировали окна. Выехавший из столицы поезд подобрался к Крымскому мосту и за пару десятков минут преодолел 19 километров железнодорожного полотна между двумя морями, гремя по сотням опор, минуя многотонные пролеты и светящиеся российским триколором арки. Сразу за ними на одной из опор мелькнул 20-метровый портрет мостостроителя с котом Мостиком на руках и псом Цыганом.

Справа от замедлившего ход состава ползли в четыре полосы автомобили. Несколько водителей встречки то ли перепутали рычаги и кнопки, то ли приветствовали второй пассажирский поезд с материка, моргая дальним светом.

"Пока буду жив, буду ездить. Если уж я терпел переправы из Керчи, то на этом поезде сам бог велел, - рассказывает москвич Александр Иванович, который уже почти на протяжении полувека каждый год ездит в Крым к друзьям. - На самолете - страхи, сколько уже их разбилось за последнее время. Ну, и когда человек на пенсии, какая ему разница, сколько дней куда-то добираться. А вот поезд можно было и попроще- в ленинградском хотя бы плацкарт есть, а тут только купе или СВ навязывают, - тогда и цены были бы пониже".

В одном из купе завязался спор по поводу того, кто же теперь будет ездить новым маршрутом с ежедневными рейсами. С одной стороны, говорят, по железной дороге чаще путешествуют пенсионеры и те, кому передвигаться по воздуху не позволяет здоровье или страх. Подвижной молодежи якобы проще прыгнуть в самолет и добраться до нужного места за считанные часы.

Анастасия Супиченко