Как новосибирские власти намерены решать проблему с нашествием фур на разбитых дорогах у "Тайгинского парка"?
Мэрия Новосибирска и региональное ГУ МВД России по запросу "Континента Сибирь" пролили свет на ситуацию с нашествием грузовиков по разбитым дорогам у активно развивающегося жилого комплекса "Тайгинский парк" в Калининском районе города. Когда участок войдет в ремонтную программу, и избавят ли местных жителей от бесконечного трафика шумных фур под окнами - в материале "Континента Сибирь". Напомним, что в прошлом месяце жители микрорайона "Снегири" обратились в редакцию с жалобами на дефекты дорожного покрытия, стертую дорожную разметку, и нескончаемый поток грузовиков, количество которых достигает порядка 20 в час независимо от времени суток. Такая картина вырисовывается на улице Тайгинской на протяжении нескольких лет. За разъяснениями по устойчиво сложившейся ситуации редакция обратилась к ответственным лицам. Так, в пресс-центре муниципалитета "Континенту Сибирь" сообщили, что в настоящее время между МКУ города Новосибирска «Управление дорожного строительства» и ООО «Бюро проектов «Вектор» заключён муниципальный контракт, предметом которого является выполнение работ по проведению инженерных изысканий, разработке проектной документации по объекту: «Капитальный ремонт автомобильной дороги общего пользования на ул. Тайгинская от ул. Богдана Хмельницкого до ул. Красных Зорь в Калининском районе города Новосибирска». Ожидаемый срок завершения работ по контракту, как заявили в мэрии, - 4-ый квартал 2025 года (хотя, согласно документации, размещенной на сайте госзакупок, закончить работы подрядчик почему-то должен был еще в апреле 2025 года, а размещена закупка была еще в июне 2024-го). Эта информация говорит о том, что к концу года ремонт, стоит надеяться, будет спроектирован на бумаге, и, если документы будут в порядке, а участок войдет в ремонтную программу на 2026 год, то только тогда власти объявят поиск организации, которая по завершении конкурсных процедур приступит непосредственно к починке дороги. Напомним, что депутатом горсовета Новосибирска по территории, где расположен ЖК "Тайгинский парк", является Евгений Крайнов, к которому редакция также обращалась за комментарием. По словам народного избранника, капремонт проблемного участка протяженностью 0,86 км обойдется в весомую сумму порядка 300 млн рублей, и "в 2025 году таких денег в бюджете города на ремонт не предусмотрено". Хотя, как в интервью «Континенту Сибирь» рассказывал председатель комиссии горсовета по бюджету и налоговой политике Кирилл Покровский, внесение правок в бюджет уже не становится сюрпризом для исполнительных органов власти. Фонд на исполнение обращений граждан растет из года в год, на это тратятся колоссальные средства, а депутатов, представляющих интересы жителей своих округов, слушают и слышат. Но даже если говорить не о правках, а о бюджете в целом, то закладывается он не на текущий год, а на следующий, да и разбитая дорога на Тайгинской появилась не вчера, что оставляет вопрос: почему раньше на нее никто не обращал внимания? Второй сопряженной проблемой, лишившей сна местных жителей, стал нескончаемый трафик шумного большегрузного транспорта, который сам за собой замыкает цепочку: грохот раздается от того, что фуры подскакивают на неровностях дорожного покрытия - неровности возникают из-за нескончаемого трафика фур. Предметом жалоб также является и тот факт, что грузовики в ряд ночуют вдоль обочины каждую ночь. Фото автора 1 of 2 В мэрии говорят о том, что в настоящее время на въездах в город установлены дорожные знаки 3.4 «Движение грузовых автомобилей запрещено», а контроль за соблюдением правил дорожного движения осуществляет Госавтоинспекция, куда с запросом на предоставление информации также обратился "Континент Сибирь". Из ответа следует, что ранее сотрудники ГАИ уже составляли в отношении департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии города Новосибирска протокол об административном правонарушении и выдавали предписание на устранение дефектов дорожного покрытия на улице Тайгинской. Департамент предписания не выполнил, тогда после очередного протокола информация была направлена в органы прокуратуры. Также с начала года сотрудниками Госавтоинспекции региона на улице Тайгинской было выявлено более 270 административных правонарушений, более 20 из них совершены водителями грузовых транспортных средств. 20 нарушений за 8 месяцев могли бы звучать убедительно, но "гражданский патруль" в лице местных жителей фиксирует куда большее их количество. Так или иначе, перечисленные меры реагирования со стороны ГАИ пока особого результата не возымели, так как водители грузовиков продолжают использовать многострадальческую проезжую часть в качестве своего персонального транзитного коридора, а ремонт дороги так и остается в планах, задвинутых в дальний ящик. Интересно и другое: запрет на движение большегрузов в черте города распространяется на транспорт, масса которого превышает 12 тонн. Только вот шум, от которого срабатывают сигнализации у припаркованных во дворах автомобилей, издают и грузовики значительно меньшего веса. Да и кто его контролирует в отсутствии на территории камер наблюдения и сотрудников ГАИ? К слову, депутат Крайнов в разговоре с редакцией в ситуации обещал разобраться, рассмотреть как вопрос с трафиком, так и полный запрет движения большегрузов на участке. Помимо прочего, жительница дома №22 по улице Тайгинской Елена после предыдущей публикации "Континента Сибирь" обратила внимание редакции на ещё одну проблему микрорайона: ужасающее состояние внутриквартальных территорий. Тротуары, которых по ощущениям ремонт не касался за весь срок их существования; грунтовые спуски, там где по логике должны быть пандусы; перекошенные поребрики и мамочки с колясками, для которых прогулки с детьми превращаются в off-road заезд. Фото сделаны автором в окрестностях детских садов №38 и №496 по улице Рассветной 1 of 6 "Континент Сибирь" намерен и дальше разбираться в том, почему жители отдаленного района Новосибирска на протяжении многих лет вынуждены терпеть неудобства, обусловленные отсутствием финансирования и должного контроля за состоянием дорожной инфраструктуры и правил дорожного движения. Также издание ожидает комментариев от муниципальных властей относительно подхода "разрыли, забыли, вспомнили, закопали", который, по наблюдениям горожан, второй год применяется на центральной улице Урицкого.