В Брянске могут подешеветь такси в непогоду

В непогоду цены на услуги такси традиционно взлетают. И даже короткие поездки вместо минимальных сумм обходятся в сотни рублей. ФАС России решил разобраться в ситуации и сделать ценовую политику служб такси более стабильной. Чем это грозит - разбирался портал «vBryanske.com». Жалобы в Брянске участились в последние две недели. Горожане недоумевают: как стоимость одной и той поездки может разниться в два, а то и три раза?! ### **Не по карману** Недавно испытала это на себе. В гололед нужна была машина с детским тарифом. Ехать недалеко: от проспекта Московского, 62 до Уральской, а затем до 35-го дома по Богдана Хмельницкого. Суммарно это около четырех километров. Каково же было мое удивление, когда приложение «Яндекс Такси» запросило за эту короткую поездку чуть ли не 700 рублей! Решила подождать: зачастую это помогает получить более адекватную цену. Не вышло: стоимость сначала упала на 10 рублей, а через несколько минут уже перевалила за 720. Нет уж. Ищу свободные машины у конкурентов. Везет. Через 5 минут по нужному адресу подъезжает «Рено». Цена поездки - 272 рубля. Тоже, кстати, недешево. Но в сравнении с «Яндексом» - не так критично. Разговорилась с таксистом. Благодарю, что приехал. _- А чего не приехать-то?! - недоумевает._ _- Долго искала машину с адекватной ценой, - поясняю._ _- Так у вас-то недешево выходит._ _- У «Яндекса» вот было под 700!_ _- Ого! Что тут ехать-то?! Это, видно, у них машин не было поблизости. Не хочет народ работать вечерами, а в непогоду тем более. Только за большие наценки и соглашается!_ Похожая история вышла у знакомой. От дома до работы недалеко - минут 10-15 на маршрутке. Но вот по утрам предпочитает такси, платит минималку. Однако в ненастном феврале дождаться машину стало целой проблемой. _- То машин нет, то подождите, то выберите дорогой тариф, - жалуется Надежда. - Причем, если раньше наценка составляла 30 процентов от обычной стоимости, то последний раз, к примеру, отдала 260 рублей вместо обычных 90-100. Это же безобразие! Плюнула. Сейчас перешла на общественный транспорт. Получается не только быстрее, но и дешевле. Еще и нервы себе берегу!_ ### **« В непогоду - не работаем!»** Почему так происходит - нам рассказал **таксист Евгений из Брянска**. _- В нашем автопарке есть водители, условно, двух типов. Первые, это как я. Мы не выходим в непогоду, и никакие повышенные коэффициенты нас не прельщают. Машина - удовольствие дорогое. Я свою берегу! В гололед, снегопад, к примеру, куча аварий, пробки. Вот надо оно мне?! А ребята в найме работают, им надо машину «отбивать», рискуют. В итоге, что имеем: машин мало, а спрос огромен. Отсюда долгое ожидание и скачки в цене. Всё закономерно._ Недавно проблемой озаботились **депутаты Госдумы РФ Алексей Говырин** и **Виталий Милонов**. Их позиция: наценку на стоимость такси в плохую погоду следует ограничить до разумной. Предварительно, до 20 процентов. _- Цены на такси и так регулярно поднимаются из-за увеличения затрат на обслуживание машин и роста расходов перевозчиков, погодные условия учтены в ценах агрегаторов, - аргументирует **Говырин**._ Инициатива, действительно, хорошая. Но есть подводные камни. Вот что пишут люди в соцсетях: _« Люди не понимают, что в такую погоду даже высокие цены не компенсируют проблемы. А без этих доплат, нормальный водитель вообще не будет выезжать на работу!»_ _« Ну, пусть принимают... Только потом не нойте, что такси нет, и не будет! В непогоду возрастает износ автомобиля! Поэтому таксисты просто переждут непогоду и продолжат катать»._ _« Да, предложение хорошее, но такси уже не государственные! Так же раньше предлагали не повышать цены на ГСМ. И что имеем?»._ _« Кто жалуется, тот хоть пешком или на общественном транспорте научатся ездить. По такому льду хорошо хоть кто-то приезжал и по такому ценнику!»._ _« Это рынок! Не готов платить - не едь. Здесь, как и с яйцами»._ Иными словами, с введением ограничений город рискует остаться без такси в непогоду. Большинство водителей не готово работать в экстремальных условиях. Тем более, не имея с этого хорошей прибыли, которая компенсировала бы возможные риски и износ транспорта. Наш портал продолжит следить за развитием событий.