17 июня – день в нашей истории

!-- THEME DEBUG -- !-- THEME HOOK: 'field' -- !-- FILE NAME SUGGESTIONS: * field--node--title--article.html.twig x field--node--title.html.twig * field--node--article.html.twig * field--title.html.twig * field--string.html.twig * field.html.twig -- !-- BEGIN OUTPUT from 'core/themes/classy/templates/field/field--node--title.html.twig' -- span class=field field--name-title field--type-string field--label-hidden17 июня – день в нашей истории/span !-- END OUTPUT from 'core/themes/classy/templates/field/field--node--title.html.twig' -- !-- THEME DEBUG -- !-- THEME HOOK: 'field' -- !-- FILE NAME SUGGESTIONS: * field--node--field-image--article.html.twig * field--node--field-image.html.twig * field--node--article.html.twig * field--field-image.html.twig * field--image.html.twig x field.html.twig -- !-- BEGIN OUTPUT from 'themes/contrib/bootbase/templates/content/field.html.twig' -- div class=field field--name-field-image field--type-image field--label-hidden field__item !-- THEME DEBUG -- !-- THEME HOOK: 'image_formatter' -- !-- BEGIN OUTPUT from 'core/themes/classy/templates/field/image-formatter.html.twig' -- !-- THEME DEBUG -- !-- THEME HOOK: 'image_style' -- !-- BEGIN OUTPUT from 'core/themes/classy/templates/field/image-style.html.twig' -- !-- THEME DEBUG -- !-- THEME HOOK: 'image' -- !-- BEGIN OUTPUT from 'core/themes/classy/templates/field/image.html.twig' -- img src=/sites/default/files/styles/adaptive/public/article/2021/k17062100.jpg?itok=UN3uPp90 width=768 height=512 alt=17 июня – день в нашей истории loading=lazy class=image-style-adaptive / !-- END OUTPUT from 'core/themes/classy/templates/field/image.html.twig' -- !-- END OUTPUT from 'core/themes/classy/templates/field/image-style.html.twig' -- !-- END OUTPUT from 'core/themes/classy/templates/field/image-formatter.html.twig' -- /div !-- END OUTPUT from 'themes/contrib/bootbase/templates/content/field.html.twig' -- !-- THEME DEBUG -- !-- THEME HOOK: 'field' -- !-- FILE NAME SUGGESTIONS: * field--node--uid--article.html.twig x field--node--uid.html.twig * field--node--article.html.twig * field--uid.html.twig * field--entity-reference.html.twig * field.html.twig -- !-- BEGIN OUTPUT from 'core/themes/classy/templates/field/field--node--uid.html.twig' -- span class=field field--name-uid field--type-entity-reference field--label-hidden !-- THEME DEBUG -- !-- THEME HOOK: 'username' -- !-- BEGIN OUTPUT from 'themes/adaptive/templates/layout/username.html.twig' -- spanodnarodyna.org (не проверено)/span !-- END OUTPUT from 'themes/adaptive/templates/layout/username.html.twig' -- /span !-- END OUTPUT from 'core/themes/classy/templates/field/field--node--uid.html.twig' -- !-- THEME DEBUG -- !-- THEME HOOK: 'field' -- !-- FILE NAME SUGGESTIONS: * field--node--created--article.html.twig x field--node--created.html.twig * field--node--article.html.twig * field--created.html.twig * field--created.html.twig * field.html.twig -- !-- BEGIN OUTPUT from 'themes/adaptive/templates/field/field--node--created.html.twig' -- span class=field field--name-created field--type-created field--label-hiddenчт, 06/17/2021 - 00:00/span !-- END OUTPUT from 'themes/adaptive/templates/field/field--node--created.html.twig' -- !-- THEME DEBUG -- !-- THEME HOOK: 'field' -- !-- FILE NAME SUGGESTIONS: * field--node--body--article.html.twig * field--node--body.html.twig * field--node--article.html.twig * field--body.html.twig x field--text-with-summary.html.twig * field.html.twig -- !-- BEGIN OUTPUT from 'core/themes/classy/templates/field/field--text-with-summary.html.twig' -- div class=clearfix text-formatted field field--name-body field--type-text-with-summary field--label-hidden field__itempstrong17 (4 по ст. ст.) июня 1903 года /strongв Екатеринославе (Днепропетровск, Днепр) в семье ремесленника родился Михаил Аркадьевич Светлов (Шейнкман) (1903-1964) – поэт, драматург и журналист, военный корреспондент. Лауреат Ленинской премии (1967 год, посмертно). В 1919 году был назначен заведующим отделом печати Екатеринославского губкома комсомола. В 1920 году вступил добровольцем в Красную Армию, принимал участие в Гражданской войне. Непродолжительное время жил в Харькове, переехал в Москву (1922). Учился на рабфаке, на литературном факультете Московского университета, в Высшем литературно-художественном институте им. В.Я. Брюсова. С 1921 года публиковались сборники его стихов ­– «Рельсы», «Стихи», «Корни», «Ночные встречи», «Книга стихов. В 1926 году написал знаменитую «Гренаду». Одно из лучших его произведений 1930-х годов – «Каховка». Наиболее известные из его военных произведений периода Великой Отечественной войны – стихотворение «Итальянец» и поэма «Двадцать восемь». Фронтовые впечатления отразились в пьесе «Бранденбургские ворота». В послевоенное время преподавал в Литинституте. Вышли книги «Горизонт», «Охотничий домик», «Стихи последних лет». За книгу «Стихи последних лет» Светлову посмертно присуждена Ленинская премия./p pstrong17 июня 1982 года/strong поднялся в воздух опытный образец боевого вертолёта Ка-50 –  «Чёрная акула». Решение о производстве ударного вертолёта, предназначенного для уничтожения бронетехники на поле боя, Совет Министров СССР принял 16 декабря 1976 года. Серийное производство Ка-50 началось в 1991 году на арсеньевском заводе «Прогресс» (Приморский край)./p pstrong17 (4 по ст. ст.) июня 1911 года/strong в Киеве в семье банковского служащего и врача  родился Виктор Платонович Некрасов (1911-1987) – писатель. По линии матери – потомок древнего аристократического рода Мотовиловых. Участник Великой Отечественной войны, награждён медалями «За отвагу» (1943), «За оборону Сталинграда» (1943), орденом Красной Звезды (1944), медалью «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.». Лауреат Сталинской премии второй степени (1947) за повесть «В окопах Сталинграда» (1946). Повесть выдержала не менее 26 прижизненных изданий. Эмигрант (1974)./p pВ 1941-1944 годах Некрасов был на фронте полковым инженером и заместителем командира сапёрного батальона, воевал на Юго-Западном фронте под Харьковом, на Сталинградском фронте. Автор первого памятника в Сталинграде на могиле командиров 1047 сп 284 сд, погибших в боях за Мамаев курган. С апреля 1943 года – на Юго-Западном и 3-м Украинском фронтах. 22 июля 1943 года во время боя за село Богородичное (ныне Славянского района Донецкой области) был ранен. Освобождал Одессу, воевал в Польше. В июле 1944 года в Люблине Некрасов был ранен во второй раз.  В начале 1945 года в звании капитана был демобилизован. У истоков «лейтенантской литературы» о войне была повесть Некрасова «В окопах Сталинграда». Это признавали Василь Быков и Григорий Бакланов, Владимир Богомолов и Алесь Адамович, Булат Окуджава и Вячеслав Кондратьев, поддержанные поэтами того же поколения Сергеем Наровчатовым и Константином Ваншенкиным, Григорием Поженяном и Юлией Друниной. Исключительное значение этой книги признавали и писатели старшего поколения – Александр Твардовский и Илья Эренбург, Константин Симонов и Александр Бек, Василий Гроссман и Александр Крон. Эмигрировал в 1974 году, жил в Швейцарии и Франции./p pПоследним крупным произведением писателя стала «Маленькая печальная повесть» (1986). По произведениям и сценариям В.П. Некрасова снято более 10 фильмов./p p !-- THEME DEBUG -- !-- THEME HOOK: 'filter_caption' -- !-- BEGIN OUTPUT from 'core/themes/classy/templates/content-edit/filter-caption.html.twig' -- figure role=group class=caption caption-img align-center img alt=Виктор Платонович Некрасов data-entity-type=file data-entity-uuid=b1c7df7b-dd83-4c12-b7a2-238815aec43e height=808 loading=lazy src=/sites/default/files/sites/default/files/2021/k17062101.jpg width=1000 / figcaptionemВиктор Платонович Некрасов/em/figcaption /figure !-- END OUTPUT from 'core/themes/classy/templates/content-edit/filter-caption.html.twig' -- /p pstrong17 июня 1922 года/strong в селе Крюки Владимирской области в семье лесника родился Петр Родионович Родин (1922-2008) – учёный в области обработки металлов. Доктор технических наук (1961), профессор. Член-корреспондент АН УССР (1976). Основатель кафедры инструментального производства, ставшей кафедрой интегрированных технологий машиностроения Киевского политеха (НТУУ «КПИ») (1969). Дважды лауреат Государственной премии СССР (1979, 1991). Заслуженный работник высшей школы УССР (1972). Заслуженный профессор НТУУ «КПИ» (1998). Почетный доктор Харьковского политехнического института. Почетный профессор Житомирского технологического института. На протяжении своей трудовой деятельности избирался и назначался в руководящие научно-общественные органы Украины и СССР./p pstrong17 июня 1930 года/strong с главного конвейера Сталинградского тракторного завода им. Ф.Э. Дзержинского сошёл первый трактор СТЗ-1. Завод достиг проектной мощности в мае 1932 года – с конвейера сходило 144 трактора в сутки./p p !-- THEME DEBUG -- !-- THEME HOOK: 'filter_caption' -- !-- BEGIN OUTPUT from 'core/themes/classy/templates/content-edit/filter-caption.html.twig' -- figure role=group class=caption caption-img align-center img alt=Первый трактор СТЗ-1 тракторного завода им. Ф.Э. Дзержинского в Сталинграде теперь стоит в музее data-entity-type=file data-entity-uuid=a1ef9380-f636-4d63-b5cf-6ad4f42577ee height=761 loading=lazy src=/sites/default/files/sites/default/files/2021/k17062102.jpg width=900 / figcaptionemПервый трактор СТЗ-1 тракторного завода им. Ф.Э. Дзержинского в Сталинграде теперь стоит в музее/em/figcaption /figure !-- END OUTPUT from 'core/themes/classy/templates/content-edit/filter-caption.html.twig' -- /p pstrong17 июня 1944 года/strong был введён в действие восстановленный Сталинградский тракторный завод. Производство было остановлено 13 сентября 1942 года, когда бои шли уже непосредственно на территории завода./p pstrong17 июня 1955 года/strong в СССР состоялся первый полёт первого пассажирского реактивного самолёта Ту-104. Первый серийный самолёт, построенный на Харьковском авиазаводе, поднялся в воздух 5 ноября. В 1956 году во время визита Никиты Хрущёва в Лондон туда уже прилетели три Ту-104 (СССР-Л5400, СССР-Л5412, СССР-Л5413). 15 сентября 1956 года Ту-104 совершил первый регулярный рейс по маршруту Москва-Омск-Иркутск. Кроме Харьковского авиазавода, Ту-104 различных модификаций выпускали на авиазаводах в Омске и Казани. Всего был построен 201 самолёт. Производство было прекращено в 1960 году. Первый американский пассажирский самолёт Boeing 707 был введен в коммерческую эксплуатацию в октябре 1958 года./p p !-- THEME DEBUG -- !-- THEME HOOK: 'filter_caption' -- !-- BEGIN OUTPUT from 'core/themes/classy/templates/content-edit/filter-caption.html.twig' -- figure role=group class=caption caption-img align-center img alt=Пассажирский реактивный самолёт Ту-104 data-entity-type=file data-entity-uuid=3d4434cf-0131-4a8c-952d-27b5f332afe0 height=758 loading=lazy src=/sites/default/files/sites/default/files/2021/k17062103.jpg width=1000 / figcaptionemПассажирский реактивный самолёт Ту-104/em/figcaption /figure !-- END OUTPUT from 'core/themes/classy/templates/content-edit/filter-caption.html.twig' -- /p pstrong17 июня 1990 года/strong в Киеве завершил работу Всесоюзный съезд Союза «Чернобыль», в его работе приняли участие 572 делегаты из 12 республик СССР./p /div !-- END OUTPUT from 'core/themes/classy/templates/field/field--text-with-summary.html.twig' -- !-- THEME DEBUG -- !-- THEME HOOK: 'field' -- !-- FILE NAME SUGGESTIONS: x field--node--field-tags--article.html.twig * field--node--field-tags.html.twig * field--node--article.html.twig * field--field-tags.html.twig * field--entity-reference.html.twig * field.html.twig -- !-- BEGIN OUTPUT from 'themes/adaptive/templates/field/field--node--field-tags--article.html.twig' -- div class=btn-tags div class=field field--name-field-tags field--type-entity-reference field--label-hidden field__items tags-content i class=fas fa-tag/i div class=field__item article-tagsa href=/tegi/kalendar hreflang=ruКалендарь/a/div /div /div !-- END OUTPUT from 'themes/adaptive/templates/field/field--node--field-tags--article.html.twig' -- drupal-render-placeholder callback=flag.link_builder:build arguments=0=nodeamp;1=104806amp;2=like_content token=7kFkWTE2Anmpbzn1dfQWDVJkrhJS6Fpe2wIYwVNHBK4/drupal-render-placeholder