Танк Вездеход. Технические характеристики. Фото.

Вездеход - это первый русский танк, разработанный конструктором Александром Александровичем Пороховщиковым в 1914-1915 годах. В то время Пороховщиков занимался разработкой машины, которая была бы способна передвигаться по снегу и в сложных условиях бездорожья. В связи с этим он придумал гусеничную конструкцию, которая позволяла машине передвигаться по различным поверхностям.

Позднее Пороховщиков рассматривал возможность установки на свою машину бронирования и вооружения, что привело к разработке боевого танка. В начале 1915 года был создан опытный образец боевой гусеничной машины «Вездеход» Пороховщикова. Этот танк был одногусеничным и относительно легким. Бронирование состояло из многослойных пластин, включающих стальной цементированный лист, амортизирующую прокладку из морской травы и волос и еще один стальной лист.

Несущая конструкция машины состояла из стальной рамы, к которой прикреплялись четыре пустотелых барабана: три опорных и один направляющий. От направляющего барабана отходили оси, которые входили в особые прорези стальной рамы, где они закреплялись с помощью двух винтов. Натяжка гусеницы регулировалась движением направляющего барабана вдоль прорезей. Дополнительный натяжной барабан образовывал верхнюю часть гусеницы, а специальный фальшборт прикрывал ходовую часть гусеничного механизма.

Помимо гусениц, по бокам передней части танка были расположены два колеса, которые соединялись со штурвалом с помощью системы тяг и поворотных вилок. Пороховщиков также предполагал установку вооружения на свою машину, но это не было реализовано в опытном образце.

Танк был оснащен двумя водителями, которые находились на передней части бронированного корпуса и управляли колесами. В боевой отдел танка были установлены две пулеметные установки, каждая из которых включала в себя два пулемета Максима. Передняя часть танка была оснащена вращающейся башней с турелью для управления пулеметами.

Танк был протестирован на полигоне в Москве в мае 1915 года. Однако, несмотря на некоторые улучшения, он не показал себя настолько эффективным, как ожидалось. Он не был принят на вооружение и не был запущен в серийное производство.

Тем не менее, проект танка Пороховщикова имел большое значение в развитии российского танкостроения. Впоследствии этот проект был доработан и использован в качестве базы для создания других российских танков в период Первой мировой войны.

Сегодня бронированную боевую машину Пороховщикова называют «танкеткой», так как она по своим характеристикам несколько отличается от современных танков. Тем не менее, вездеход Пороховщикова является важным этапом в развитии танкостроения и наследием для современных танковых конструкторов.

"Вездеход", разработанный Александром Александровичем Пороховщиковым, был первой российской боевой бронемашиной. Его основным преимуществом была маневренность и проходимость на различных типах местности. Бронированная защита машины была многослойной, но не очень прочной, и толщина брони составляла всего 8 мм.

Движитель, планетарная коробка передач и рулевое управление были взяты из автомобильной индустрии. Мощность двигателя была 20 л. с., он находился в передней части рамы, а через карданный вал и механическую планетарную коробку передач на ведущий барабан поступал крутящий момент. Максимальная скорость достигала 10 км/ч.

Танк был оснащен одним или двумя пулеметами, которые находились наверху машины, в ее цилиндрической башне. Внутри танка могли находиться два человека: водитель и командир-пулеметчик.

В июне 1915 года были проведены испытания «Вездехода», в ходе которых были выявлены его хорошие разгонные качества и маневренность, а также высокая скорость и проходимость на различных типах местности. Однако проект был заморожен, так как финансирование дальнейших работ по усовершенствованию этой бронемашины было прекращено к концу 1915 года. Несмотря на это, сам Пороховщиков в начале 1917 года усовершенствовал свой проект, создав новую версию машины с названием «Вездеход-2», в которой было четыре пулемета. Однако и на этот раз деньги на доработку машины не были выделены.

Технические характеристики танка Вездеход