Еще 51 миллион на ремонт судов АМПУ разыграли фирмы, работающие с одним доком в Херсоне

Филиал «Дноуглубительный флот» ГП «Администрация морских портов Украины» 5 августа по результатам тендера заказала ООО «Джемонд Ботярд» ремонт земкараван за 51,40 млн грн. Об этом сообщается в системе «Прозорро». В этом году в Херсоне по адресу Карантинный остров, 1 отремонтируют земкараван «Колодочка» в составе земснаряда «Евгений Колодочка», теплоходов «Айдар» и «Створ» и шаланд «КШ-1» и «КШ-2». Гарантийный срок на услуги и материальные ресурсы составляет год, на лакокрасочное покрытие - два года, а обеспечение выполнения договора - 5%. Цена сделки на 6% ниже ожидаемой стоимости закупки в 54 млн 750 тыс. грн. Единственным допущенным конкурентом было ООО «Спец Эксперт», причем никто не снижал цену в ходе аукциона. Соперник предложил на 13% более низкую цену, а затем отказался от подписания договора письмом, поэтому его отклонили. При этом тендерная документация не предусматривала внесение участником тендерного обеспечения в виде банковской гарантии, которое могло быть взысканы с него заказчиком в случае отказа от подписания договора. Закон устанавливает для услуг максимальный размер обеспечения в 3% ожидаемой суммы, что составило бы 1 млн 640 тыс. грн. Это могло бы частично компенсировать разницу между предложениями дешевого отклоненного «Спец Эксперту» и более дорогого «Джемонд Ботярду» в 5,80 млн грн. «Спец Эксперт» из Одесской области с уставным капиталом 1 тыс грн. принадлежит одесситу Михаилу Боберцю. Он также обладает зарегистрированным по тому же адресу ООО «Специализированная компания Техфлот» с Жанной Радченко и Игорем Якушевич. Однако ранее, по данным системы «YouControl», учредителем «Спец Эксперта» был киевлянин Роман Сапожников. Наличие материально-технической базы (дока) фирма подтвердила договору о совместной деятельности по 2019 с херсонским ООО «Шипярд1930» Константина Молодковця. Ранее оно под названием «Ривертайм» принадлежало кипрской «KDM Shipping Public Ltd». Недавно «Спец Эксперт» выиграл у «Джемонд Ботярду» тендер на ремонт другого земкараван за 29 млн 690 тыс. грн., А в 2016 году получил единственный подряд ГП «Одесский морской торговый порт» на установку судовых двигателей по 791 тыс грн. Днепровский «Джемонд Ботярд» с уставным капиталом 5 тыс грн. принадлежит Андрею Ковалевскому из Днепра и Евгению Рябко из Херсона. Он подал договор о совместной деятельности по 2019 с той же фирмой «Шипярд1930», что и соперник «Спец Эксперт». Ковалевский также обладает ООО «Джемонд Бот», а Рябко - ПФ «ИОЛ» и ООО «Ай Ти Сервис Херсон» единолично и ООО «Винтрансгруп» вместе с Мариной Гюмюшлю из Винницы. Три другие фирмы не допустили к торгам. ООО «Компания« ДНЕПРОТРАНССЕРВИС »отклонили по отзыв с другими номером и датой договора, чем у аналогичного договора, а ООО« Сигран »- за неправильное количество предлагаемых услуг в соответствующей произвольной справке. ООО «Производственно-коммерческая фирма« Тос »отклонили, потому что предоставленный им договор с« Шипярд1930 »был договору подряда и не подтверждал возможность распоряжения производственными площадями. «Тос» бесполезно обжаловал свое отклонения в АМКУ. Мост