Металлурги просят отменить антидемпинговые меры против украинского оборудования
0
1123
«Русская сталь», представляющая интересы крупнейших российских металлургических компаний, просит не продлевать антидемпинговую пошлину на стальные кованые валки украинского производства. Такая просьба изложена в письме ассоциации в адрес департамента защиты внутреннего рынка Евразийской экономической комиссии. В ассоциации отказались от комментариев. Валки являются рабочим инструментом прокатного стана, с помощью которого формируется профиль и геометрия проката.
Антидемпинговая пошлина в размере 26% от таможенной стоимости действует с 2011 года и несколько раз продлевалась. Очередной срок ее действия истекает 28 февраля. Металлурги в письме указывают, что пошлина продлевалась при условии, что производители на территории ЕАЭС смогут удовлетворять спрос на валки. Однако, по мнению «Русской стали», с этим есть проблемы. «В дополнение к значительному росту цен, который по предложениям поставки на 2022 год достигает 45%, критическими проблемами для потребителей все еще остаются неудовлетворительное качество и сроки поставок продукции», – поясняют в компании.
В письме сказано, что единственный на данный момент поставщик валков в ЕАЭС – ПАО «Уралмашзавод» – не может гарантировать поставки в срок. «Русская сталь» утверждает, что сумма штрафов за срыв сроков поставки в 2019–2021 гг. составила 20 млн руб., а период просрочки – 200 дней.
«Русская сталь» добавляет, что при плановом пересмотре пошлины производители валков говорили о крупных инвестициях в модернизацию выпуска. Однако, по информации ассоциации, инвестпроекты не были реализованы, а важный поставщик – машиностроительный концерн ОРМЕТО-ЮУМЗ – приостановил деятельность (в 2019 г. признан судом банкротом). «Фактически сложившаяся ситуация делает импорт с Украины безальтернативным, а антидемпинговая пошлина создает избыточные издержки для стальных производителей», – заключают металлурги.
В материалах антидемпингового расследования ЕЭК, которое проводилось в 2019 году, говорится, что объем импорта валков с Украины в 2018-м составлял 9,5 тыс. т. Цена на такие валки на условиях CIF составляла 123 тыс. руб. за тонну (с учетом таможенной пошлины и сборов, но без антидемпинговой пошлины), тогда как произведенные в ЕАЭС валки стоили 149 тыс. руб. за тонну. На украинский импорт приходилось больше половины потребления валков в ЕАЭС (16,4 тыс. т) и 68% их импорта.
Антидемпинговая пошлина в размере 26% от таможенной стоимости действует с 2011 года и несколько раз продлевалась. Очередной срок ее действия истекает 28 февраля. Металлурги в письме указывают, что пошлина продлевалась при условии, что производители на территории ЕАЭС смогут удовлетворять спрос на валки. Однако, по мнению «Русской стали», с этим есть проблемы. «В дополнение к значительному росту цен, который по предложениям поставки на 2022 год достигает 45%, критическими проблемами для потребителей все еще остаются неудовлетворительное качество и сроки поставок продукции», – поясняют в компании.
В письме сказано, что единственный на данный момент поставщик валков в ЕАЭС – ПАО «Уралмашзавод» – не может гарантировать поставки в срок. «Русская сталь» утверждает, что сумма штрафов за срыв сроков поставки в 2019–2021 гг. составила 20 млн руб., а период просрочки – 200 дней.
«Русская сталь» добавляет, что при плановом пересмотре пошлины производители валков говорили о крупных инвестициях в модернизацию выпуска. Однако, по информации ассоциации, инвестпроекты не были реализованы, а важный поставщик – машиностроительный концерн ОРМЕТО-ЮУМЗ – приостановил деятельность (в 2019 г. признан судом банкротом). «Фактически сложившаяся ситуация делает импорт с Украины безальтернативным, а антидемпинговая пошлина создает избыточные издержки для стальных производителей», – заключают металлурги.
В материалах антидемпингового расследования ЕЭК, которое проводилось в 2019 году, говорится, что объем импорта валков с Украины в 2018-м составлял 9,5 тыс. т. Цена на такие валки на условиях CIF составляла 123 тыс. руб. за тонну (с учетом таможенной пошлины и сборов, но без антидемпинговой пошлины), тогда как произведенные в ЕАЭС валки стоили 149 тыс. руб. за тонну. На украинский импорт приходилось больше половины потребления валков в ЕАЭС (16,4 тыс. т) и 68% их импорта.