Скандал на "Николаевпастрансе": новый директор заявил о нехватке тонны топлива, старый — о массовых увольнениях

Соответствующую информацию директор предоставил в ходе апартного совещания в мэрии Николаева.

По его словам, он выявил нарушения в сфере публичных закупок, а именно: отсутствие регламентирующих документов, частичная закупка материалов и услуг за наличные средства, неэффективная организация закупок.

Даниленко отметил, что им был отменен тендер, проведенный предыдущим руководителем, на строительство смотровой ямы стоимостью 6,7 млн ​​грн. Он подчеркнул, что реальная стоимость такой услуги значительно дешевле. Между тем коммунальным предприятием было израсходовано 550 тыс. грн на проектную документацию.

Кроме этого, ссылаясь на результаты инвентаризации, он сообщил, что была обнаружена нехватка 1 297,13 л дизельного топлива. А из-за отсутствия системы контроля и мониторинга зафиксированы перерасход топлива на отдельных автобусах и избыточные остатки на других.

Он также заявил, что площадь предприятия составляет 15,3 га, и с момента передачи территории в собственность КП в 2024 г. не произошло никаких существенных изменений в ее обустройстве. Дмитрий Даниленко пожаловался на хаотичное размещение транспортных средств, присутствие частного транспорта и неудовлетворительное состояние дорожного покрытия.

Он показал фото, на котором зафиксировано, что на территории КП устроена свалка.

Также он заявил, что на предприятии имеют место ненадлежащие условия работы людей, в частности: отсутствуют туалеты, душевые и спецодежда для персонала и раздевалки для водителей.

Только 28 автобусов оснащены камерами видеонаблюдения из общего парка, остальные 52,5% не имеют контроля за работой водителей, обслуживания граждан и защиты от проявлений вандализма.

Отсутствуют также данные о количестве пассажиров, их распределении по категориям: льготные, школьники, пенсионеры и контроль оплаты проезда.

Со своей стороны, он сообщил, что уже начал решать проблемы.

По словам Даниленко, за два месяца его работы на КП было выполнено следующее:

• Начато благоустройство территории предприятия.
• Оптимизирована организационная структура предприятия.
• Проведена топливная инвентаризация и обновлена ​​система контроля расхода топлива, что полностью устранило случаи нехватки топлива в автобусах.
• Снижен расход топлива на 10% от общего количества, что составляет 9 тонн в месяц, при сохранении неизменного количества автобусов на маршрутах.
• Начато обустройство прачечной.
• Обеспечен полный переход на систему Prozorro.

Также планируется строительство сервисной ямы собственными силами предприятия, улучшение условий труда сотрудников и размещение 8 биотуалетов на конечных остановках.

На будущее глава предприятия поставил следующие цели:

• Получить укрытие -  за свой счет и привлекая донорскую помощь,
• Привлечь специализированную технику коммунальных предприятий для вывоза бытовых и технических отходов,
• Обеспечить релокацию и обустроить парковки частного транспорта работников за пределы территории предприятия,
• Восстановить территорию КП "Николаевпастранс" с использованием асфальтобетонных отходов КП "ЭЛУ Автодорог",
• Установить схемы проезда автотранспорта и передвижения сотрудников по территории предприятия.
• Ввести на предприятии спецодежду.

Следует отметить, что на данную информацию уже отреагировал бывший руководитель КП Дмитрий Тесленко .

Он заявил, что сообщение нового руководителя Дмитрия Даниленко о "критическом состоянии" КП "Николаевпастранс" - это "откровенная манипуляция и попытка скрыть собственную несостоятельность за громкими словами".

По его словам, на предприятии сейчас "развал коллектива" - люди массово увольняются после смены руководства.

Также он ответил и на другие обвинения.

" Ужасные условия труда".

На предприятии есть и раздевалка, и душевая. Но вместо того, чтобы работать, кому-то выгоднее рисовать картину "катастрофы".

"Половина автобусов стоит"

Автобусы старые – и это все знали. Но честно нужно говорить другое: их ремонт – это миллионы из бюджета. А не делать вид, что проблема появилась вчера вместе с новым директором.

"Недостача топлива"

Инвентаризация на конец 2025 года – ноль недостачи. Поэтому или кто-то не понимает, что говорит, или сознательно рисует "дыры", которых не было.

"Экономия 10%"

Когда списание считают по зимним нормам при весенней температуре – это не экономия. Выпуск составлял 38 автобусов, сейчас 34 максимум – вот вам и 10%. Это дешевый трюк для красивого отчета” – написал он.

Напомним, ранее ранее директор «Николаевпасстранса»   Дмитрий Тесленко объяснил свое увольнение отсутствием коммуникаций с городским головой.

После этого в николаевском сегменте "Фейсбука" разразился скандал:  директор КП "Николаевкоммунтранс"   Андрей Вецало   и уже экс-директор КП "Николаевпастранс"   Дмитрий Тесленко   "сцепились" в комментариях  и даже попытались "назначить стрелку" на дне рождения мэра  Александра Сенкевича .

Также Тесленко обвинил нынешнее руководство предприятия  в умышленном уничтожении маршрута №79 в Варваровку .