Фестиваль проходов в Орешково ч5.
И снова Орешково, 22 августа 2020 года, Фестиваль проходов. После официальной части от организаторов, начинается представление от прибывших гостей...
Альбатрос-Аэро и все о нем.
Фестиваль проходов в Орешково 22 августа 2020 года.
На исполнительный выруливает Bellanca 14-19-2 Ивана Постникова. Цельнодеревянный самолет однако, крыло обшито фанерой. Поэтому когда Ваня издалека увидел как дяденька ставит на крыло его самолета сыночку, не было предела его радости:-)))
Раньше Ваня летал на Фальке, это такой моторный планер с воздушной скоростью под 100 км в час, то после сразу пересел на Белланку со скоростями под 300..
Гордый профиль Ивана Постникова...
Прорулил мимо нас...
Когда на цельнодеревянном самолете стойки шасси расположены немного под углом, то мне кажется, что самолет начал расползаться:-)) Но это не так!!!
А рядом закатывают Экстру на стоянку вместе с пилотом и владелицей Ириной Гришиной:-)))
Запустилась и порулила Cessna-120. Классика в концентрированном виде. В кабине Ирина Новикова (levitation_bme) и?
Ближе...
Экипаж самолета...
Профиль....
Фото 11.
Перед выездом на рулежку.
Aganaircraft все также полным составом выкатывает еще один борт.
А над МРД проход Белланки под управлением Ивана Постникова.
Уже можно разглядеть лица экипажа.
Я сознательно снимал с одной точки всех...
И красивый, плавный отход правым...
Самолет деревянный!!!
Следом проход Cessna-120...
Здесь солнышку проще добираться до лиц экипажа и посему их видно лучше.
Ирина снимает видео...
И отход...
Фото 24.
Павел Васильевич Васильев подвозит полезные для самолетов жидкости...
Цессна между вторым и третьим разворотом.
Еще один проход.
Чистый металл, чистые аэродинамические линии, двигателя еще слабенькие...
Все продумано...
Фото 30.
На исполнительный выруливает Cessna-180 RA-67590 под управлением Дмитрия Ярцева...
А здесь то и подготовка, то ли разготовка...
Цессна начинает свой разбег по грунтовой полосе...
И вот она уже в воздухе, свесив свои колеса 29 диаметра...
Эта 180 не простая, а сильно модернизированная...
После проходов заруливает на стоянку 120 Цессна.
Проход Cessna-180.
Такие большие колеса весьма органично смотрятся на ней...
Но на них нет протектора и они не всегда крепко держаться за покрытие:-)))
Крупнее
Хвостовое колесо тоже увеличенное.
Фото 43.
А Иван Постников все проходит и проходит...
Вот он над нами. Недавно Иван перетряхнул всю свою приборную панель...
Отход...
Фото 47.
Ирина Гришина наблюдает за полетами...
Наконец Иван Постников угомонился и вернулся на землю:-)))
Анастасия Носова
Пилоты идут к своим самолетам:-)))
Авиафотографы оккупировали КДП.
Владимир Николаевич Лисняк, руководитель Альбатрос-аэро, аэродрома Орешково и член пилотажной группы "Реакторы"... Или мозг?:-)))
Александр Колтовой в своем PiperSport RA-1381G, а рядом Ирина Гришина и Николай Лукин...
Еще один борт готовится к полету...
А в воздухе Zlin-142...RA-1977G под управлением Виктора Елизарова.
Ближе...
И еще ближе...
Куда уж ближе?:-)))
Пора уже на асфальт падать, но мы выстоим, мы сможем...:-)))
И отход. Самолет видимо принимал участие в реконструкциях боев в роли немецкого самолета и поэтому у него специфическая схема и раскраска...
Алексей Самоволов
Он на Аэропракте А-41 RA-0492A также поучаствует в проходах над МРД, но еще и открутит пилотаж...
Общая дружелюбная обстановка на стоянке...
Совещание продолжается. Неугасимый свет телевидения освещает даже нас...:-)))
И снова проход Злина. пилотам только дай волю... требую строгий регламент:-)))
Проход новый, а в кабине все те же:-))
Кстати вообще неправильное мероприятие, где негры, где ЛГБТ... мы явно их всех ущемляем, причем основательно!!:-)))
К вопросу о том как кресты превратить то ли в иероглифы, то ли руны?:-)))
Антон Павлов продолжает обход стоянки. Мягкой силой он направляет мероприятие в нужное русло:-)))
Наконец отряд PiperSporов направляется для демонстрации своих умений...
Александр Колтовой, телеведущий.... С авиацией надо быть аккуратнее, она ломает любые карьеры в других областях...
Но любовь к авиации никак не связана с твоими навыками, образованием, профессией, статусом и тп... она или есть или ее нет...
Еще один подобный борт...
И его экипаж..
Крупнее
Пока владельцы самолетов пили чай и кофе в домике организаторов, сами организаторы времени даром не теряли и прошлись по рядам самолетов на стоянке:-))) В общем неплохой улов, а кто заметит? Все равно большинство пилотов всей своей авионикой в полную силу ни разу так и не пользовались:-))) Владимир Лисняк и Александр Афонин.
Алексей Самоволов...
Жизнь кипит...
Брифинг для пилотов Як-18Т и Л-29 перед групповым проходом. Антон Вареха, Артем Доронин, Антон Павлов и Владимир Лисняк.
Наиболее многолюдно ближе к источникам бодрости в виде кофе и чая в домике организаторов.
Кому что интересно:-)))
А в этом недостроенном домике пройдут выступления бардов...
Был тут и фудкорт. Его хватало. Чего не хватало, так это холодной водички!!!
Алексей Николаев....
Ну вот точно нужен пробковый шлем и портрет колонизатора Африки будет полным:-)))
А чуть в сторонке аксакалы из музея Циолковского обсуждают программу фестиваля?:-)))
Запустился Алексей Самоволов на А-41...
Немного прогреть двигатель...
Что вызвало такую улыбку?:-)))
А в это время на МРД возникла специально или случайно забава: пролети парой с мотоциклом, типа кто быстрее:-)))
Мотоцикла не нашлось, зато рядом оказался какой то дырчик. И шлем, шлем это очень верное решение, так как в таком деле всегда есть риск получить в азарте колесом по голове:-)))
Дырчик отполз, а Пайперспорт он же СпортКруизер под управлением Александра Колтового, идет на нас.
Крупнее
Лицо пилота в перекрестье прицела....
Еще ближе...
Можно разглядеть гоупро на горизонтальном стабилизаторе:-))) А оно наверное разглядывает нас?:-))
Отход...
Второй аналогичный борт...
Но он не гонялся с дырчиком и поэтому идет чуть выше...
Фото 104.
Отход...
Фото 106.
Аэропракт А-41 выруливает на исполнительный.
Вид в профиль...
Фото 109.
Для прохода на МРД заходит Цессна...
Смелые люди переходят как дорогу перед далеко идущей машиной.
Все ближе и ближе...
Традиционная схема: КВС слева рулит, а второй пилот справа ведет видеофиксацию подвига:-)))
Иииии пора ли падать, аааа у меня все равно короткая прическа, не подстригут:-)))
И отход...
СП-30Б из Кудиново
Благоразумные люди снимают не с центра МРД, а с газончика:-)))
Подготовка к полету...
На статике движуха...
Марк Cитдиков, Арсен Грицкевич и ......
Куда подевалась остальная свита? Боссы идут по важным делам и прочие не допускаются?:-)))
А Аэропракт А-41 уже в воздухе.
Проход пары PiperSport...
Крупнее...
Еще крупнее
Александр Колтовой
Отход...
И
А над Орешково начинает пилотаж Алексей Самоволов.
Самолет красиво смотрится в воздухе.
Любопытная цветовая схема.
Фото 133.
Вверх...
А рядом с нами снова выруливает для полетов неугомонная Cessna-120....
Пилотаж...
Фото 137.
Фото 138.
Фото 139.
Вираж...
Ну а в воздухе на другом уровне пара из Zlin-142 и Bellanca 14-19-2...
На фоне грозовых тучек...
Жанна Панова пришла на КДП проверить, как тут работается авиафотографам:-)))
СП-30 выруливает на исполнительный.
Двери открываются вверх, это удобно....
Но об этом в следующий раз....
Альбатрос-Аэро и все о нем.
Фестиваль проходов в Орешково 22 августа 2020 года.
На исполнительный выруливает Bellanca 14-19-2 Ивана Постникова. Цельнодеревянный самолет однако, крыло обшито фанерой. Поэтому когда Ваня издалека увидел как дяденька ставит на крыло его самолета сыночку, не было предела его радости:-)))
Раньше Ваня летал на Фальке, это такой моторный планер с воздушной скоростью под 100 км в час, то после сразу пересел на Белланку со скоростями под 300..
Гордый профиль Ивана Постникова...
Прорулил мимо нас...
Когда на цельнодеревянном самолете стойки шасси расположены немного под углом, то мне кажется, что самолет начал расползаться:-)) Но это не так!!!
А рядом закатывают Экстру на стоянку вместе с пилотом и владелицей Ириной Гришиной:-)))
Запустилась и порулила Cessna-120. Классика в концентрированном виде. В кабине Ирина Новикова (levitation_bme) и?
Ближе...
Экипаж самолета...
Профиль....
Фото 11.
Перед выездом на рулежку.
Aganaircraft все также полным составом выкатывает еще один борт.
А над МРД проход Белланки под управлением Ивана Постникова.
Уже можно разглядеть лица экипажа.
Я сознательно снимал с одной точки всех...
И красивый, плавный отход правым...
Самолет деревянный!!!
Следом проход Cessna-120...
Здесь солнышку проще добираться до лиц экипажа и посему их видно лучше.
Ирина снимает видео...
И отход...
Фото 24.
Павел Васильевич Васильев подвозит полезные для самолетов жидкости...
Цессна между вторым и третьим разворотом.
Еще один проход.
Чистый металл, чистые аэродинамические линии, двигателя еще слабенькие...
Все продумано...
Фото 30.
На исполнительный выруливает Cessna-180 RA-67590 под управлением Дмитрия Ярцева...
А здесь то и подготовка, то ли разготовка...
Цессна начинает свой разбег по грунтовой полосе...
И вот она уже в воздухе, свесив свои колеса 29 диаметра...
Эта 180 не простая, а сильно модернизированная...
После проходов заруливает на стоянку 120 Цессна.
Проход Cessna-180.
Такие большие колеса весьма органично смотрятся на ней...
Но на них нет протектора и они не всегда крепко держаться за покрытие:-)))
Крупнее
Хвостовое колесо тоже увеличенное.
Фото 43.
А Иван Постников все проходит и проходит...
Вот он над нами. Недавно Иван перетряхнул всю свою приборную панель...
Отход...
Фото 47.
Ирина Гришина наблюдает за полетами...
Наконец Иван Постников угомонился и вернулся на землю:-)))
Анастасия Носова
Пилоты идут к своим самолетам:-)))
Авиафотографы оккупировали КДП.
Владимир Николаевич Лисняк, руководитель Альбатрос-аэро, аэродрома Орешково и член пилотажной группы "Реакторы"... Или мозг?:-)))
Александр Колтовой в своем PiperSport RA-1381G, а рядом Ирина Гришина и Николай Лукин...
Еще один борт готовится к полету...
А в воздухе Zlin-142...RA-1977G под управлением Виктора Елизарова.
Ближе...
И еще ближе...
Куда уж ближе?:-)))
Пора уже на асфальт падать, но мы выстоим, мы сможем...:-)))
И отход. Самолет видимо принимал участие в реконструкциях боев в роли немецкого самолета и поэтому у него специфическая схема и раскраска...
Алексей Самоволов
Он на Аэропракте А-41 RA-0492A также поучаствует в проходах над МРД, но еще и открутит пилотаж...
Общая дружелюбная обстановка на стоянке...
Совещание продолжается. Неугасимый свет телевидения освещает даже нас...:-)))
И снова проход Злина. пилотам только дай волю... требую строгий регламент:-)))
Проход новый, а в кабине все те же:-))
Кстати вообще неправильное мероприятие, где негры, где ЛГБТ... мы явно их всех ущемляем, причем основательно!!:-)))
К вопросу о том как кресты превратить то ли в иероглифы, то ли руны?:-)))
Антон Павлов продолжает обход стоянки. Мягкой силой он направляет мероприятие в нужное русло:-)))
Наконец отряд PiperSporов направляется для демонстрации своих умений...
Александр Колтовой, телеведущий.... С авиацией надо быть аккуратнее, она ломает любые карьеры в других областях...
Но любовь к авиации никак не связана с твоими навыками, образованием, профессией, статусом и тп... она или есть или ее нет...
Еще один подобный борт...
И его экипаж..
Крупнее
Пока владельцы самолетов пили чай и кофе в домике организаторов, сами организаторы времени даром не теряли и прошлись по рядам самолетов на стоянке:-))) В общем неплохой улов, а кто заметит? Все равно большинство пилотов всей своей авионикой в полную силу ни разу так и не пользовались:-))) Владимир Лисняк и Александр Афонин.
Алексей Самоволов...
Жизнь кипит...
Брифинг для пилотов Як-18Т и Л-29 перед групповым проходом. Антон Вареха, Артем Доронин, Антон Павлов и Владимир Лисняк.
Наиболее многолюдно ближе к источникам бодрости в виде кофе и чая в домике организаторов.
Кому что интересно:-)))
А в этом недостроенном домике пройдут выступления бардов...
Был тут и фудкорт. Его хватало. Чего не хватало, так это холодной водички!!!
Алексей Николаев....
Ну вот точно нужен пробковый шлем и портрет колонизатора Африки будет полным:-)))
А чуть в сторонке аксакалы из музея Циолковского обсуждают программу фестиваля?:-)))
Запустился Алексей Самоволов на А-41...
Немного прогреть двигатель...
Что вызвало такую улыбку?:-)))
А в это время на МРД возникла специально или случайно забава: пролети парой с мотоциклом, типа кто быстрее:-)))
Мотоцикла не нашлось, зато рядом оказался какой то дырчик. И шлем, шлем это очень верное решение, так как в таком деле всегда есть риск получить в азарте колесом по голове:-)))
Дырчик отполз, а Пайперспорт он же СпортКруизер под управлением Александра Колтового, идет на нас.
Крупнее
Лицо пилота в перекрестье прицела....
Еще ближе...
Можно разглядеть гоупро на горизонтальном стабилизаторе:-))) А оно наверное разглядывает нас?:-))
Отход...
Второй аналогичный борт...
Но он не гонялся с дырчиком и поэтому идет чуть выше...
Фото 104.
Отход...
Фото 106.
Аэропракт А-41 выруливает на исполнительный.
Вид в профиль...
Фото 109.
Для прохода на МРД заходит Цессна...
Смелые люди переходят как дорогу перед далеко идущей машиной.
Все ближе и ближе...
Традиционная схема: КВС слева рулит, а второй пилот справа ведет видеофиксацию подвига:-)))
Иииии пора ли падать, аааа у меня все равно короткая прическа, не подстригут:-)))
И отход...
СП-30Б из Кудиново
Благоразумные люди снимают не с центра МРД, а с газончика:-)))
Подготовка к полету...
На статике движуха...
Марк Cитдиков, Арсен Грицкевич и ......
Куда подевалась остальная свита? Боссы идут по важным делам и прочие не допускаются?:-)))
А Аэропракт А-41 уже в воздухе.
Проход пары PiperSport...
Крупнее...
Еще крупнее
Александр Колтовой
Отход...
И
А над Орешково начинает пилотаж Алексей Самоволов.
Самолет красиво смотрится в воздухе.
Любопытная цветовая схема.
Фото 133.
Вверх...
А рядом с нами снова выруливает для полетов неугомонная Cessna-120....
Пилотаж...
Фото 137.
Фото 138.
Фото 139.
Вираж...
Ну а в воздухе на другом уровне пара из Zlin-142 и Bellanca 14-19-2...
На фоне грозовых тучек...
Жанна Панова пришла на КДП проверить, как тут работается авиафотографам:-)))
СП-30 выруливает на исполнительный.
Двери открываются вверх, это удобно....
Но об этом в следующий раз....