Легендарный танк Т-34 празднует свое 80-летие
До сих пор Т-34, по мнению экспертов, по сумме характеристик является лучшим танком Второй мировой войны в своем классе. Возможно поэтому он стал и самым массовым. Танк был создан под руководством конструктора Михаила Кошкина на Харьковском бронетанковом заводе и был поставлен на вооружение в декабре 1939 года. Тогда он еще не прошел весь цикл государственных испытаний, поэтому в серию попал не сразу.
При создании машины конструкторы впервые предложили наклонное и круговое расположение броневых плит. На первых образцах, вошедших в серию, была установлена 76-миллиметровая пушка, более поздняя модификация уже получила пушку в 85 миллиметров. Новый серийный вариант уже в 1944 году мог пробить на расстоянии 500 метров девятикилограммовым снарядом броню в 111 миллиметров, а с тысячи метров – в 102 миллиметра.
На танке был установлен 12-цилиндровый дизельный двигатель мощностью 500 лошадиных сил. Первоначально танковая башня получила название «пирожок», потому что по форме его и напоминала, но через год башня стала шестигранной и уже называлась «гайкой». На модернизированный вариант ставилась башня, вмещающая троих членов экипажа, что значительно повысило ее боеспособность. Для удобства стрельбы пушка и спаренный пулемет устанавливались на телескопическом шарнирном прицеле. Боекомплект состоял из девяноста снарядов и двух тысяч патронов.
Однако после Победы судьба танка продолжилась. Машина принимала участие в более чем сорока войнах и локальных конфликтах в странах Европы, Азии, Африки а также Ближнего и Среднего Востока. С 9 мая 2015 года стало традицией открывать парад техники на Красной площади сводной танковой колонной Т-34-85.
Благодаря таланту конструкторов и рабочих, эта боевая машина стала танком-символом освобождения. Более ста различных экземпляров Т-34 установлены на постаментах и мемориалах в разных городах России и Европы.
Ранее РИА Новости сообщали о том, что в этом году на вооружение войск РФ поступит модернизированный Т-90М. Подписание контракта на поставку опытной партии состоялось на военно-техническом форуме "Армия-2019".
Как рассказал исполнительный директор Ростеха Олег Евтушенко, сотрудники "Уралвагонзавода" завершили государственные испытания танка Т-90М "Прорыв" еще в прошлом году. Он является одной из крупнейших базовых машин за все время модернизаций. В результате усовершенствований Т-90 получил лучшие характеристики и больше боевых возможностей. На танке установлен дизель В-92С2Ф мощностью 1130 лошадиных сил, с помощью которого Т-90М может набрать скорость до 60 км/ч.