Оператор ГТС Украины инвестирует 1,4 млрд долл США в инфраструктуру за 10 лет
0
58
Киев, 23 мар - ИА Neftegaz.RU. Национальная комиссия по регулированию в сферах энергетики и коммунальных услуг (НКРЕКУ) утвердила План развития газотранспортной системы (План) на 2020-2029 гг. постановлением №619 от 17.03.2020.
Планом предусмотрено:
- инвестиции в инфраструктуру газотранспортной системы (ГТС) Украины в течение 10 лет в размере 38,7 млрд грн без НДС (1,39 млрд долл США).
- в 2020 г. инвестиции составят - 1,493 млрд грн (53,6 млн долл США),
- в 2021-2022 гг - 19,699 млрд грн (0,708 млрд долл США),
- в 2023-2029 гг - 17,526 млрд грн (0,629 млрд долл США).
План развития базируется:
- на прогнозе роста объемов газа собственной добычи и внутреннего потребления природного газа на Украине,
- на объемах транзита по новому соглашению с Газпромом от 30 декабря 2019 г.
Говорить о модернизации ГТС Украины стало возможно после подписания транзитного соглашения с властями России, которое вновь наполнило ГТС природным газом.
Любопытно, что если ранее около 37% опрошенных читателей Neftegaz.RU с оптимизмом оценивали подписание транзитного контракта, то теперь больше - 43%.
В апреле 2019 г. эксперты Neftegaz.RU считали вероятным заключить договор хотя бы на транзит 25 - 40 млрд м3/год газа.
Базовый сценарий Нацбанка Украины тоже не предполагал таких уступок со стороны властей РФ.
Действительность превзошла ожидания экспертов.
Есть нюанс.
Согласно утвержденной стратегии капитальные вложения будут проводиться только в те объекты ГТС , которые будут использоваться при отсутствии транзита.
Основные мероприятия будут направлены на оптимизацию ГТС в соответствии с имеющимися и прогнозируемых объемов транспортировки.
Любопытно, что если ранее около 37% опрошенных читателей Neftegaz.RU с оптимизмом оценивали подписание транзитного контракта, то теперь больше - 43%.
В апреле 2019 г. эксперты Neftegaz.RU считали вероятным заключить договор хотя бы на транзит 25 - 40 млрд м3/год газа.
Базовый сценарий Нацбанка Украины тоже не предполагал таких уступок со стороны властей РФ.
Действительность превзошла ожидания экспертов.
Есть нюанс.
Согласно утвержденной стратегии капитальные вложения будут проводиться только в те объекты ГТС , которые будут использоваться при отсутствии транзита.
Основные мероприятия будут направлены на оптимизацию ГТС в соответствии с имеющимися и прогнозируемых объемов транспортировки.
Крупнейшими проектами станут:
- реконструкция компрессорных станций (КС) Бар, Яготин, Диканька, Бердичев, Александровка, Комарно, Красилов, Ужгород, Долина, Богородчаны.
- капитальная модернизация около 100 газораспределительных станций (ГРС) .
Распределение средств на 2020 г:
- КС - 690 млн грн,
- модернизация и закупка техники - 256 млн грн,
- реконструкция и ППР газопроводов - 251 млн грн,
- приобретение современных приборов диагностики и противоаварийных мероприятий - 92 млн грн,
- реконструкция ГРС - 16 млн грн,
- развитие ИТ - 0,6 млн грн,
- другие статьи расходов - 187 млн грн (проектно-изыскательские работы, оборудование, оформление документов на землю и т.д.).
Ключевые объекты инвестиций в 2020 г:
- реконструкция КС Бар,
- модернизация подстанций (ПС) на 5 КС и ППР на 5 участках магистральных газопроводов (МГП),
- реконструкции ГРС 1-А г. Киев, Овидиополь, Угринов, Старый Лисец, Стрымба и газоизмерительной станции( ГИС) Визирка.
Оператор газотранспортной системы Украины - компания ОГТСУ.