Добавить новость
Июль 2014
Август 2014
Сентябрь 2014
Октябрь 2014 Ноябрь 2014
Декабрь 2014
Январь 2015
Февраль 2015
Март 2015
Апрель 2015
Май 2015
Июнь 2015
Июль 2015
Август 2015
Сентябрь 2015
Октябрь 2015
Ноябрь 2015
Декабрь 2015
Январь 2016
Февраль 2016
Март 2016
Апрель 2016
Май 2016
Июнь 2016
Июль 2016
Август 2016
Сентябрь 2016
Октябрь 2016
Ноябрь 2016
Декабрь 2016
Январь 2017
Февраль 2017
Март 2017
Апрель 2017
Май 2017
Июнь 2017
Июль 2017
Август 2017
Сентябрь 2017
Октябрь 2017
Ноябрь 2017
Декабрь 2017
Январь 2018
Февраль 2018
Март 2018
Апрель 2018
Май 2018
Июнь 2018
Июль 2018
Август 2018
Сентябрь 2018
Октябрь 2018
Ноябрь 2018
Декабрь 2018
Январь 2019
Февраль 2019
Март 2019 Апрель 2019 Май 2019 Июнь 2019 Июль 2019 Август 2019 Сентябрь 2019 Октябрь 2019 Ноябрь 2019 Декабрь 2019 Январь 2020 Февраль 2020 Март 2020 Апрель 2020 Май 2020 Июнь 2020 Июль 2020 Август 2020 Сентябрь 2020 Октябрь 2020 Ноябрь 2020 Декабрь 2020 Январь 2021 Февраль 2021 Март 2021 Апрель 2021 Май 2021 Июнь 2021 Июль 2021 Август 2021 Сентябрь 2021 Октябрь 2021 Ноябрь 2021 Декабрь 2021 Январь 2022 Февраль 2022 Март 2022 Апрель 2022 Май 2022 Июнь 2022 Июль 2022 Август 2022 Сентябрь 2022 Октябрь 2022 Ноябрь 2022 Декабрь 2022 Январь 2023 Февраль 2023 Март 2023 Апрель 2023 Май 2023 Июнь 2023 Июль 2023 Август 2023 Сентябрь 2023 Октябрь 2023 Ноябрь 2023 Декабрь 2023 Январь 2024 Февраль 2024 Март 2024 Апрель 2024 Май 2024 Июнь 2024 Июль 2024 Август 2024 Сентябрь 2024 Октябрь 2024 Ноябрь 2024 Декабрь 2024 Январь 2025 Февраль 2025 Март 2025 Апрель 2025 Май 2025 Июнь 2025 Июль 2025 Август 2025 Сентябрь 2025 Октябрь 2025 Ноябрь 2025 Декабрь 2025 Январь 2026 Февраль 2026 Март 2026 Апрель 2026
1 2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30

Поиск города

Ничего не найдено

Флагманский такелажник «Звёздочки»

Так называли старшего мастера Ивана Зинюка ответственные сдатчики кораблей.

Едва я успел сесть за свой стол, как раздался телефонный звонок:
— Это редакция «Трудовой вахты»? Мне бы редактора Попова.
— Слушаю тебя, Иван Иванович, чего в такую рань звонишь, что случилось?
— Да, случилось: оперативно загрузили на сухогруз очередной рыборазводный завод, построенный предприятием для Норвегии. Надо бы моих
такелажников за ударную работу в газете отметить.
— Будет сделано, — отвечаю, — в номер за среду обязательно материал поставим.

Было это в начале 2000‑х годов. Так мы и поступили. А это я сказал к тому, что старший мастер такелажного участка цеха 22 Иван Зинюк никогда не пропускал подобный момент, чтобы гласно отблагодарить своих подопечных за досрочно выполненное задание. Это черта его характера, выкованная за десятилетия работы на ягринской верфи, на которой он «ошвартовался» в далёком 1963 году. Вспомним, как всё было.

На Север — по комсомольской путёвке

Родился Иван Зинюк в селе Датынь Ратновского района Волынской области в крестьянской семье. По возрасту он был младшим из четырёх братьев. Отец ушел на войну в 1941-м и пропал без вести. Матери Варваре Андреевне пришлось воспитывать детей одной. Иван Иванович вспоминает: «Спасибо маме, она сумела нас не только сберечь, но и дать путёвку в самостоятельную жизнь. Мы, сыновья, за это ей благодарны».

В 1950 году семья Зинюк по вербовке переехала в одно из сел Харьковской области, все стали работать в местном колхозе. После окончания средней школы Ивана призвали в армию. Службу проходил в Ленинградском военном округе старшим оператором РЛС-30. В 1963 году в их воинскую часть прибыл представитель отдела кадров «Звёздочки» с приглашением на работу.

Иван Зинюк и ещё несколько однополчан предложение посланца с Севера приняли. 23 октября 1963 года командир воинской части перед строем вручил бойцам комсомольские путёвки и пожелал также отлично работать, как они несли военную службу. В поезде ребята ехали ещё в армейской форме. Буквально через восемь дней Иван Зинюк, как и его сослуживцы, был принят на завод, «Звёздочка» в таких крепких ребятах нуждалась. Нашего героя оформили в цех № 1 учеником слесаря-монтажника. Сколько впечатлений было у вчерашнего воина, когда он впервые в жизни у причала увидел сразу несколько подводных лодок! А проходивший мимо заводской старожил весело сказал: «Смотри, парень, это всё тебе ремонтировать».

В январе 1964 года Иван сдал на второй разряд и наравне с ветеранами бригады стал смело опускаться в отсеки лодок. Слесарничал Зинюк до 1966 года. Неожиданно его перевели мастером производственного обучения в базовое ГПТУ-28. Тут, наверное, сказалось то, что, будучи рядовым слесарем-монтажником, Иван нередко подсказывал бригадиру, как правильно поступить в той или иной ситуации. О командирских задатках Зинюка узнали в отделе кадров и направили его воспитывать будущих корабелов.

В 1971 году Ивана Ивановича вернули на завод — он тогда учился на вечернем отделении втуза — и назначили мастером участка плавКДП водного цеха 22. Как только Зинюк получил диплом о высшем образовании, его назначили начальником участка плавКДП. В этой должности он пробыл до 1989 года.

Доверили участок такелажников

Работая в цехе 22, Иван Иванович всегда с уважением относился к такелажникам, рабочим, без которых не обходится ни один заказ — будь то подводная лодка, надводный корабль или судно гражданского назначения. Именно «береговые моряки» — так на заводе с любовью называют такелажников — всегда первыми встречают корабли, подают на них трапы, а потом обслуживают до завершения ремонта и до проводов к постоянному месту базирования. Ивана Ивановича коллектив участка принял с желанием, потому что знали его хорошо по прежней работе, близкой такелажникам.

Не будем вдаваться в подробности производственных процессов такелажного участка, скажем о его главном предназначении — обеспечение успешного выполнения сменно-суточных заданий на всех ремонтирующихся и строящихся заказах предприятия. Иван Иванович умел так поставить дело, что претензий к его коллективу практически никогда не было. Но на один момент из жизни такелажников надо обратить внимание.

Долгие годы производственные площади этого участка находились непосредственно в здании цеха 22, что у цеховых белых воротничков вызывало неудовольствие. Итээровцев понять было можно: канаты, тросы, различный инструмент, приспособления и ещё многое другое, пропитанное корабельным запахом, нервировало людей. Старший мастер Зинюк это отлично знал с первых дней и сам себе дал слово найти выход из неприятного положения. И ведь нашёл! Тут ему большую помощь оказал тогдашний начальник цеха 22 Николай Жарихин, заслуженный работник транспорта РФ, обратившийся в вышестоящие органы завода. Проблема была решена, под такелажный участок выделили производственные площади в бывшем цехе 11, на что у Зинюка и Жарихина ушло несколько лет. Такелажники сразу почувствовали разницу в условиях труда и культуре производства.

С 1989 по 2010 год участок Зинюка обслужил во время ремонта около 40 подводных лодок и свыше 80 надводных кораблей и судов гражданского назначения. В их числе известные на Северном флоте АПЛ «Ленинец», «Казань», «Борисоглебск», эсминец «Бесстрашный» (ныне «Адмирал Ушаков»), ледоколы «Руслан», «Диксон», научно-исследовательское судно «Профессор Куренцов», СПБУ «Арктическая». У Ивана Ивановича всегда были тесные отношения с ответственными сдатчиками заказов, командирами кораблей и капитанами судов. В начале июля такелажники цеха 22 справили 65-летие своего участка, по-прежнему считающегося одним из лучших в своём подразделении.

Повезло ветеранам с председателем

В 2010 году судьба Ивана Зинюка, работающего пенсионера, круто изменилась. По рекомендации администрации и отдела кадров предприятия ветеранская организация «Звёздочки» на очередной конференции избрала Ивана Ивановича председателем совета ветеранов войны и труда. У него был большой опыт работы с людьми, Иван Иванович длительное время руководил цеховой парторганизацией. Зинюк вспоминает: «Такое предложение было для меня неожиданным. Думал, справлюсь ли. На такелажном участке у меня было несколько десятков человек, а ветеранская организация насчитывала свыше четырёх тысяч! И всё-таки согласился».

Иван Иванович достойно продолжил дело прежнего председателя совета ветеранов Фёдора Михайловича Салова. Как и прежде, основными направлениями деятельности совета ветеранов оставались защита прав и интересов пожилых людей, оказание материальной помощи ветеранам и способствование в решении их просьб по разным вопросам. Так, на отчётно-выборной конференции в 2014 году прозвучало, что предприятие выделило на содержание ветеранской организации и материальную помощь более 29 млн 150 тысяч рублей, поддержку получили 2420 ветеранов.

Часть средств, выделенных «Звёздочкой», шла на приобретение путёвок в заводской санаторий-профилакторий, дома отдыха, пансионаты, на лечение в стационарах и приобретение дорогих лекарств, платное лечение и т. д. У завода многолетняя традиция: дважды в год — к Дню Победы и Международному дню пожилых людей — выплачивать ветеранам материальную помощь. К примеру, в 2013 году на социальную поддержку ветеранов было выделено 10 млн 224 тысячи рублей. При Зинюке стали проводить диспансеризацию неработающих ветеранов, в т. ч. углублённое обследование инвалидов и ветеранов войны, бывших блокадников Ленинграда и бывших несовершеннолетних узников концлагерей. Многое для ветеранов делалось и в организации досуга, также раз в летний период для них проводились путешествия по Северной Двине на пароходе «Н. В. Гоголь». Ветеранская организация «Звёздочки» постоянно участвовала в мероприятиях, проводимых в городских и областных масштабах. Словом, ветеранам «Звёздочки» с председателем своего совета повезло.

Окончательно с предприятием Иван Зинюк расстался в 2018 году, оставив о себе добрую память и «подарив» верфи сыновей — старшего Сергея и младшего Владимира, которых они с супругой Галиной Степановной воспитали и которым дали достойное образование. Иван Зинюк — обладатель звания «Заслуженный машиностроитель РФ», нескольких юбилейных медалей, почётного знака «За заслуги перед предприятием», ему присвоено звание почётного ветерана городской ветеранской организации. В настоящее время Иван Иванович — член президиума совета ветеранов города и совета ветеранов «Звёздочки», а также член консультационного совета при главе Северодвинска. 10 августа И. И. Зинюку исполняется 80 лет. С юбилеем, дорогой Иван Иванович!

Анатолий Попов

Сообщение Флагманский такелажник «Звёздочки» появились сначала на Северный рабочий.


Читайте также

Загрузка...

Загрузка...
Новости последнего часа со всей страны в непрерывном режиме 24/7 — здесь и сейчас с возможностью самостоятельной быстрой публикации интересных "живых" материалов из Вашего города и региона. Все новости, как они есть — честно, оперативно, без купюр.



News-Life — паблик новостей в календарном формате на основе технологичной новостной информационно-поисковой системы с элементами искусственного интеллекта, тематического отбора и возможностью мгновенной публикации авторского контента в режиме Free Public. News-Life — ваши новости сегодня и сейчас. Опубликовать свою новость в любом городе и регионе можно мгновенно — здесь.
© News-Life — оперативные новости с мест событий по всей Украине (ежеминутное обновление, авторский контент, мгновенная публикация) с архивом и поиском по городам и регионам при помощи современных инженерных решений и алгоритмов от NL, с использованием технологических элементов самообучающегося "искусственного интеллекта" при информационной ресурсной поддержке международной веб-группы 123ru.net в партнёрстве с сайтом SportsWeek.org и проектом News24.


Светские новости



Сегодня в Украине


Другие новости дня



Все города России от А до Я