Мы в Telegram
Добавить новость
< >
Апрель 2014 Май 2014 Июнь 2014 Июль 2014 Август 2014
Сентябрь 2014
Октябрь 2014
Ноябрь 2014
Декабрь 2014
Январь 2015
Февраль 2015 Март 2015
Апрель 2015
Май 2015 Июнь 2015 Июль 2015
Август 2015
Сентябрь 2015
Октябрь 2015
Ноябрь 2015
Декабрь 2015
Январь 2016
Февраль 2016 Март 2016 Апрель 2016 Май 2016 Июнь 2016
Июль 2016
Август 2016
Сентябрь 2016
Октябрь 2016
Ноябрь 2016
Декабрь 2016
Январь 2017
Февраль 2017 Март 2017
Апрель 2017
Май 2017
Июнь 2017
Июль 2017
Август 2017
Сентябрь 2017
Октябрь 2017
Ноябрь 2017
Декабрь 2017
Январь 2018
Февраль 2018
Март 2018
Апрель 2018
Май 2018
Июнь 2018
Июль 2018
Август 2018
Сентябрь 2018
Октябрь 2018
Ноябрь 2018
Декабрь 2018
Январь 2019
Февраль 2019
Март 2019 Апрель 2019 Май 2019 Июнь 2019 Июль 2019 Август 2019 Сентябрь 2019 Октябрь 2019 Ноябрь 2019 Декабрь 2019 Январь 2020 Февраль 2020 Март 2020 Апрель 2020 Май 2020 Июнь 2020 Июль 2020 Август 2020 Сентябрь 2020 Октябрь 2020 Ноябрь 2020 Декабрь 2020 Январь 2021 Февраль 2021 Март 2021 Апрель 2021 Май 2021 Июнь 2021 Июль 2021 Август 2021 Сентябрь 2021 Октябрь 2021 Ноябрь 2021 Декабрь 2021 Январь 2022 Февраль 2022 Март 2022 Апрель 2022 Май 2022 Июнь 2022 Июль 2022 Август 2022 Сентябрь 2022 Октябрь 2022 Ноябрь 2022 Декабрь 2022 Январь 2023 Февраль 2023 Март 2023 Апрель 2023 Май 2023 Июнь 2023 Июль 2023
Август 2023
Сентябрь 2023
Октябрь 2023
Ноябрь 2023
Декабрь 2023
Январь 2024
Февраль 2024
Март 2024
Апрель 2024
Май 2024
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31

Поиск города

Ничего не найдено

Крымские монополисты задирают цены на бензин. Конкуренцию им составлять никто не хочет

Председатель СК России поручил завести дело по факту ДТП с автобусом на трассе Краснодар — Ейск

На Кубани в ДТП на трассе пострадали двое взрослых и ребенок

Рекультивация полигона в селе Кабардинка идет по плану

Его собственный «Сталинград». Как Юрий Озеров за правду войны боролся

За последние недели А-95 подорожал в Крыму на пять рублей, чтобы потом подешеветь на целый рубль.

«С 16 июля в Крыму будут на 1 руб. снижены цены на бензин АИ-95 и АИ-92 и на 50 копеек – на дизельное топливо», – лично отчитался перед земляками и шокированными курортниками сам Сергей Аксенов. По его словам, такой успех достигнут благодаря договоренности правительства Республики со здешними нефтетрейдерами.

Уточним имена. На самом деле, есть два монополиста, реально контролирующие крымский рынок ГСМ. Это парочка симферопольских корпораций - «ТЭС» и ATAN. Обе работают тут с украинских времен. Все остальное – несущественная величина. Плюс еще один важный фактор для понимания ситуации. В российском Крыму до сих пор нет ни одной АЗС крупнейших отечественных нефтетрейдеров. «Роснефть» и «Лукойл», «Газпром-нефть» и «ТНК-ВР» дружно остались за мостом. Якобы все как один боятся западных санкций.

До весны-2014 у крымских дорог еще трепыхались бело-красные флаги «Лукойла». Потом словно языком слизало. То есть, местные дельцы по факту не имеют никакой конкуренции. А потому могут творить, буквально что хотят. Например, на днях стоимость АИ-95 достигла 54 рублей за литр.

Согласно данным Росстата, еще на конец июня бензин в Симферополе и Севастополе был самым дорогим в Южном федеральном округе. Управление Федеральной антимонопольной службы РК возбудило дело в отношении «ТЭС». В ведомстве объявили, что подозревают эту сеть автозаправок «в установлении монопольно высоких цен». Никто не понял, почему похожее подозрение не предъявлено владельцам ATAN. Хотя результат нынешнего расследования республиканского ФАСа известен наперед. Подобное уже случалось - и последствия были близкими к нулю. А вот характерные посты местных соцсетей:

- Наши топливные монополисты совсем оборзели. Мало того, что цены космос, ещë и бензин страшное дерьмо. Ослиная моча, а не бензин!

Как показывает практика, проверки ФАС длятся около двух месяцев. Нетрудно подсчитать, что даже с учетом «подешевевшего» на рубль бензина сохранившаяся трехрублевая прибавка к стоимости горючего только за два ближайших месяця принесет тандему вышеупомянутых корпораций минимум 765 млн рублей дополнительного дохода. А сколько штраф им будет? 30 тысяч? Триста? - продолжает горестно вопрошать крымская публика.

В ответ все тот же Аксенов поясняет нынешний скачек стоимости топлива «повышением цен на Санкт-Петербургской товарно-сырьевой бирже на 27%, а также логистическими проблемами». Тем временем идут очередные жуткие новости. По прогнозам независимых экспертов, в самый разгар курортного сезона Крыму вообще грозит дефицит бензина. В лучшем случае он станет рекордно дорогим.

Как пишет «Коммерсант», Росжелдор приказал оснащать дорогостоящей электронной пломбой ГЛОНАСС каждую цистерну, следующую через Крымский мост. Однако аренда пломбы сопоставима по цене с арендой вагона. Вернуться к морскому способу доставки топлива паромами Керченской переправы тоже проблематично – там, откуда не возьмись, возникли сложности с согласованием заявок по линии РЖД. Сейчас ОАО РЖД принимает к перевозке вагоны, оснащенные пломбами только АО «Инженерный промышленный концерн «Страж», официального поставщика навигационных пломб по соглашению с АО ГЛОНАСС. Аренда одной пломбы стоит 960 рублей в сутки. Перевозка на пароме обходилась в те же 1 – 1.2 тыс рублей за вагон. «То есть «эффективность» строительства Крымского моста по сравнению со стоимостью проезда на пароме сведена к нулю, – подчеркивает издание. - К тому же перевозки опасных грузов в обязательном порядке должны сопровождаться ведомственной охраной РЖД. В итоге сборы в пользу третьих лиц поглощают потенциальную экономию при использовании прямого железнодорожного сообщения через мост».

С выводами аналитиков «Коммерсанта» решительно не согласен бывший министр транспорта Крыма, ныне председатель Ассоциации грузовых перевозчиков и экспедиторов РК Анатолий Цуркин. Опытный специалист, он считает проблему надуманной: «Пусть вешают пломбы в Темрюке, а в Крыму снимают. 900 руб. на пломбу! Пусть цистерна, например, из Саратова идет десять суток, хотя крымские трейдеры возят из Славянска-на-Кубани, а это гораздо ближе. 9 тысяч рублей при общем тарифе 109 тысяч на вагон в одну сторону – копейки».

Добавим, еще вчера Крымская железная дорога сообщила о начале прямых поставках авиационного топлива между материковой Россией и Крымом, что позволило снизить тариф на перевозку топлива на 23%. Экономия на одну цистерну составила 43,5 тысячи рублей. Остается понять, чем же транспортировка авиационного керосина отличается от бензина? Что теперь мешает установить ценники здешних АЗС, сравнимые с Краснодарским краем? И кто конкретно угрожает топливным коллапсом на крымских берегах?

Хорошие вопросы к соответствующим службам Следственного комитета РФ, который почему-то до сих пор не вмешался в этот откровенно наглый топливный беспредел. Похоже, полуострову и дальше придется терпеть одни из самых высоких цен на бензин в стране.


Читайте также

Загрузка...

Загрузка...
Новости последнего часа со всей страны в непрерывном режиме 24/7 — здесь и сейчас с возможностью самостоятельной быстрой публикации интересных "живых" материалов из Вашего города и региона. Все новости, как они есть — честно, оперативно, без купюр.



News-Life — паблик новостей в календарном формате на основе технологичной новостной информационно-поисковой системы с элементами искусственного интеллекта, тематического отбора и возможностью мгновенной публикации авторского контента в режиме Free Public. News-Life — ваши новости сегодня и сейчас. Опубликовать свою новость в любом городе и регионе можно мгновенно — здесь.
© News-Life — оперативные новости с мест событий по всей Украине (ежеминутное обновление, авторский контент, мгновенная публикация) с архивом и поиском по городам и регионам при помощи современных инженерных решений и алгоритмов от NL, с использованием технологических элементов самообучающегося "искусственного интеллекта" при информационной ресурсной поддержке международной веб-группы 123ru.net в партнёрстве с сайтом SportsWeek.org и проектом News24.


Владимир Зеленский в Украине


Светские новости



Сегодня в Украине


Другие новости дня



Все города России от А до Я