Нефтепровод "Гомель-Горки" соединит два белорусских НПЗ – "Белнефтехим"

Строительство магистрального нефтепровода "Гомель-Горки" позволит соединить "северную" и "южную" ветку нефтепровода "Дружба" на территории Беларуси, в том числе соединит НПЗ "Нафтан" (Витебская обл., направление Латвии) и Мозырский НПЗ (Гомельская обл., направление Украины и Польши), подчеркивают в концерне "Белнефтехим". "Строительство этого нефтепровода де-факто соединит перемычкой оба белорусских НПЗ и позволит значительно улучшить логистику альтернативного импорта нефти за счет обеспечения перетока нефти, получаемой из балтийских и украинских портов", - пояснил агентству "Интерфакс-Запад" пресс-секретарь концерна "Белнефтехим" Александр Тищенко. В том числе, этот нефтепровод может быть использован при реверсной работе одной из веток "Дружбы" и прокачке нефти из польского Гданьска через Мозырь на "Нафтан" в Новополоцке Витебской области. Таким образом будет обеспечена поставка нефти трубопроводным транспортом на "Нафтан" с балтийского направления, пояснил Тищенко.  Как сообщалось, с начала этого года Беларусь начала импорт танкерной нефти, которая прибывает в Клайпеду и Одессу. Из Одессы нефть прокачивается в Беларусь по нефтепроводу "Одесса-Броды" и далее через "Броды-Мозырь" на Мозырский НПЗ. При поставках через Клайпеду нефть доставляется на "Нафтан" по железной дороге литовским оператором, что существенно удорожает стоимость поставок. Как сообщалось, в среду президент Беларуси Александр Лукашенко подписал распоряжение о строительстве в 2020-2023 годах  магистрального нефтепровода "Гомель-Горки". Проект реализуется "в целях диверсификации поставок нефти в Беларусь", - сообщила пресс-служба президента.  В начале марта Лукашенко поручил достроить инфраструктуру нефтепровода "Дружба" для импорта нефти из балтийских портов. По словам белорусского лидера, Помпео обещал ему поддержку в этом вопросе. "С госсекретарем я на эту тему говорил - помочь нам с инфраструктурой и поставками нефти. Помпео сам предложил по конкурентным ценам эту нефть. И на мюнхенской конференции было заявление: они выделили $1 млрд для строительства объектов логистики, то есть для поставки нефти", - сказал Лукашенко. "В том числе, мы можем рассчитывать, что получим от них совсем дешевые кредиты на строительство той же несчастной трубы с Балтики", - добавил он. Между тем, Лукашенко также заявлял, что республика прорабатывает поставку нефти из портов Балтии на НПЗ в Новополоцке трубопроводным транспортом, а не по железной дороге. Уточнялось, что у Беларуси есть технические возможности для прокачки нефти по трубопроводам на севере страны, связывающим ее с Литвой и Латвией через Мажейкяй и порт Вентспилса, при запуске транспортировки в реверс, однако это потребует инвестиций. По словам Лукашенко, помощь в организации поставок нефти в Беларусь из портов Балтии могут оказать США, в том числе Вашингтон может выделить дешевые кредиты на строительство трубопровода с Балтики. Белорусский президент также поставил правительству задачу за полтора-два года подготовить необходимую инфраструктуру, в том числе построить необходимые перемычки на существующем трубопроводе, на что необходимо порядка $100-120 млн.