А Москалец и ныне там! Never Give Up!
Решил проверить: что нового в нелёгкой борьбе нашего давнего героя Сергия Газетного.
Чем же закончились его всеукраинские забастовки локомотивных бригад? Были ли собраны успешные железнодорожные майданы?
Который год пылают дуплицы. Всё стабильно! Борьба идёт! Серёга зовёт на очередной пикет здания УЗ!
За прошедшее время, пока мы забыли про серёгины страдания, наш герой успел обзавестись уютной профсоюзной студией. Борьба не просто идёт, а идёт под лозунгом "Never Give Up!". Европа, знаете ли.
Что это может значить? Дань уважения творчеству Сии Ферлер?
СПРАВКА: "Never Give Up - песня австралийской исполнительницы и автора песен Сии Ферлер. Лирическое видео такое: клип рассказывает о ребёнке и старшем ребёнке с лицами, закрытыми чёрно-белыми париками как у Сии, которые ищут друг друга на пустынной и зловещей железнодорожной станции. В процессе видео дети воссоединяются, садятся в поезд и отправляются со станции в ночь..."
Далее в кадр проник Сергей Иванович, удобно водрузился в седалищные объятья стула и поведал про то, что у них в феврале в Киеве прошло всеукраинское совещание про то, что нужно как-то бороться дальше, и не сидеть сложа руки.
Мимично сложил руки -
Напомнил -
Москалец посетовал: "...что-то наш украинский народ, наши украинские железнодорожники спят и не видят что творится!"
Далее ничего нового не сказал: УЗ разворовывают, чтобы её подешевле продать, нужно останавливать работу, нужно бастовать и прочие давние лозунги.
А в это время злодеи властных железных кабинетов задумали очередную гадость: "За год стоимость билетов на поезда взлетела на 26,8%. Купе до Львова теперь обойдется в 580 грн., до Одессы – в 630 грн. Выше этих цен уже только небо, однако сервис остался тем же, если не хуже, в чем можно легко убедиться, почитав отзывы пассажиров.
Впрочем, "Укрзализныця" этим нисколько не озабочена и в ее планах – снова поднять цены, и снова до "уровня экономически обоснованных". Как рассказал глава ведомства Евгений Кравцов, в финансовом плане "Укрзализныци" на 2019 год предусмотрено повышение пассажирских тарифов еще более чем на четверть..."
Обновление подвижного состава УЗ продолжается бешеными темпами и огромными партиями: "Летом 2018 года Крюковский вагоностроительный завод выиграл тендер на шесть новых дизельных поездов. После этого завод должен поставить "Укрзализныце" шесть трехвагонных поезда до 25 декабря 2019 года. Сейчас контракт подписан на три из них..."
Репрессивная декоммунизация сорока половичков: "Не красные ковры и линолеум, а – шумоизоляционные покрытия в вагонах "Укрзализныци". Правда, не у всех, а только в 40 новых, которые в 2019 году должны поступить в собственность компании.
Разбираться со старыми вагонами и менять дизайн в них в "Укрзализныце" пока не собираются, потому что – дорого. О конце эпохи красных ковров в поездах сообщил глава железнодорожной компании Евгений Кравцов..."
И самая радостная весть для Серёги!
Укрзализныця инициировала использование локомотивов частными лицами! В 2019 году в экспериментальном режиме в Украине введут частную тягу на железной дороге.
Об этом сообщил министр Владимир Омелян на совещании с представителями аграрных компаний и предприятий Киевской области, говорится на сайте МИУ.
Серёга! Майдан дал тебе свободу! Срочно выкупай свой старый советский электровоз, в которым ты ходил на газетку! Поставишь в нём роскошный унитаз, биде, гидромассажную ванну от Jacuzzi!
Начнёшь таксовать на перевозках! Заживёшь!
Ты только представь! В кабине кальян, ты в пушистых тапочках, в махровом халате ведёшь поезд по просторам Украины. Вокруг жёлтые подсолнухи, небо голубое, птички поют. Твой локомотив, как дельфины корабль, сопровождают красивые фазаны.
Рядом с тобой нарядный ухоженный помощник с перламутровым маникюром и в красивом парике, кокетливо подмигивает и нарезает сало. Вы слушаете песни с Евровидения.
Это в СССР тебя лелеяли на работе злые коммуняки-москали. Не давали тебе свободы выбора. А сейчас всё в твоих руках! Лелей себя сам! Вариантов масса!
Never Give Up!
Чем же закончились его всеукраинские забастовки локомотивных бригад? Были ли собраны успешные железнодорожные майданы?
Который год пылают дуплицы. Всё стабильно! Борьба идёт! Серёга зовёт на очередной пикет здания УЗ!
За прошедшее время, пока мы забыли про серёгины страдания, наш герой успел обзавестись уютной профсоюзной студией. Борьба не просто идёт, а идёт под лозунгом "Never Give Up!". Европа, знаете ли.
Что это может значить? Дань уважения творчеству Сии Ферлер?
СПРАВКА: "Never Give Up - песня австралийской исполнительницы и автора песен Сии Ферлер. Лирическое видео такое: клип рассказывает о ребёнке и старшем ребёнке с лицами, закрытыми чёрно-белыми париками как у Сии, которые ищут друг друга на пустынной и зловещей железнодорожной станции. В процессе видео дети воссоединяются, садятся в поезд и отправляются со станции в ночь..."
Далее в кадр проник Сергей Иванович, удобно водрузился в седалищные объятья стула и поведал про то, что у них в феврале в Киеве прошло всеукраинское совещание про то, что нужно как-то бороться дальше, и не сидеть сложа руки.
Мимично сложил руки -
Напомнил -
Москалец посетовал: "...что-то наш украинский народ, наши украинские железнодорожники спят и не видят что творится!"
Далее ничего нового не сказал: УЗ разворовывают, чтобы её подешевле продать, нужно останавливать работу, нужно бастовать и прочие давние лозунги.
А в это время злодеи властных железных кабинетов задумали очередную гадость: "За год стоимость билетов на поезда взлетела на 26,8%. Купе до Львова теперь обойдется в 580 грн., до Одессы – в 630 грн. Выше этих цен уже только небо, однако сервис остался тем же, если не хуже, в чем можно легко убедиться, почитав отзывы пассажиров.
Впрочем, "Укрзализныця" этим нисколько не озабочена и в ее планах – снова поднять цены, и снова до "уровня экономически обоснованных". Как рассказал глава ведомства Евгений Кравцов, в финансовом плане "Укрзализныци" на 2019 год предусмотрено повышение пассажирских тарифов еще более чем на четверть..."
Обновление подвижного состава УЗ продолжается бешеными темпами и огромными партиями: "Летом 2018 года Крюковский вагоностроительный завод выиграл тендер на шесть новых дизельных поездов. После этого завод должен поставить "Укрзализныце" шесть трехвагонных поезда до 25 декабря 2019 года. Сейчас контракт подписан на три из них..."
Репрессивная декоммунизация сорока половичков: "Не красные ковры и линолеум, а – шумоизоляционные покрытия в вагонах "Укрзализныци". Правда, не у всех, а только в 40 новых, которые в 2019 году должны поступить в собственность компании.
Разбираться со старыми вагонами и менять дизайн в них в "Укрзализныце" пока не собираются, потому что – дорого. О конце эпохи красных ковров в поездах сообщил глава железнодорожной компании Евгений Кравцов..."
И самая радостная весть для Серёги!
Укрзализныця инициировала использование локомотивов частными лицами! В 2019 году в экспериментальном режиме в Украине введут частную тягу на железной дороге.
Об этом сообщил министр Владимир Омелян на совещании с представителями аграрных компаний и предприятий Киевской области, говорится на сайте МИУ.
Серёга! Майдан дал тебе свободу! Срочно выкупай свой старый советский электровоз, в которым ты ходил на газетку! Поставишь в нём роскошный унитаз, биде, гидромассажную ванну от Jacuzzi!
Начнёшь таксовать на перевозках! Заживёшь!
Ты только представь! В кабине кальян, ты в пушистых тапочках, в махровом халате ведёшь поезд по просторам Украины. Вокруг жёлтые подсолнухи, небо голубое, птички поют. Твой локомотив, как дельфины корабль, сопровождают красивые фазаны.
Рядом с тобой нарядный ухоженный помощник с перламутровым маникюром и в красивом парике, кокетливо подмигивает и нарезает сало. Вы слушаете песни с Евровидения.
Это в СССР тебя лелеяли на работе злые коммуняки-москали. Не давали тебе свободы выбора. А сейчас всё в твоих руках! Лелей себя сам! Вариантов масса!
Never Give Up!