Порт "Ника-Тера" начал перевалку нового урожая зерновых
Порт "Ника-Тера" принял первые автомобили с ячменем международной компании Louis Dreyfus.
"Порт полностью готов к новому сезону, все бизнес-процессы отлажены, и мы начали прием первых автомобилей с ячменем. Зерновые - основной вид грузов для нас. У аграриев в этом году ожидается рост урожая минимум на 10%, мы готовы закрыть растущий спрос и обработать необходимое количество грузов. В этом году будем переваливать еще быстрее, поскольку реализуется Программа увеличения пропускной способности порта" - прокомментировал СЕО порта "Ника-Тера" Алим Агакишиев.
В развитие порта Group DF Дмитрия Фирташа инвестировано более 1,5 млрд гривен.
В рамках реализации Программы по увеличению пропускной способности было сделано:
• Увеличено количество причалов до 8 протяженностью 1900 метров.
• Построен новый весовой комплекс (состоит из двух технологических линий производительностью 1800 м3в час).
• Модернизирована современная производственная технологическая лаборатория (ПТЛ).
• Доведен до 10 единиц парк локомотивов (порт владеет собственным локомотивным депо для технического обслуживания и ремонта тепловозов).
• Увеличена протяжённость собственных ж/д путей (до 23 км).
• Закуплена необходимая техника для перегрузки грузов (4 погрузочных машины производительностью до 1500 тонн в час).
В 2020 году терминал принял 409 судов, перегрузив 7,380 млн тонн грузов. Структура грузооборота в 2020 году выглядела таким образом: зерновые, зернобобовые и масличные грузы составили более 5,55 млн тонн или 75 % от общего объёма, навалочные - 1,27 млн тонн (18%), наливные - 323 тыс. тонн (4 %), минеральные удобрения - 215 тыс. тонн (3%).
Напомним, ООО "МСП НИКА-ТЕРА" (г. Николаев, Украина) - современный высокомеханизированный морской порт, входящий в портовый бизнес Group DF.
В порт входят четыре специализированных комплекса (грузовых района): зерновой комплекс, комплекс по перевалке удобрений, комплекс по перевалке сыпучих грузов открытого хранения и комплекс по перевалке наливных грузов.
Порт расположен в Николаевской области вблизи Чёрного моря (на левом берегу Бугского лимана) и владеет 8 коммерческими причалами, длиной около 1900 п. м. Территория порта граничит с железнодорожной станцией "Жовтнева", что обеспечивает удобную логистику для контрагентов порта.
С осени 2011 г. терминал входит в группу компаний Group DF, которая инвестировала в развитие порта более 1,5 млрд гривен. Инвестиции позволили предприятию существенно увеличить свои мощности: вместимость зернохранилищ с 40 до 300 тыс. тонн. В настоящее время объём хранилищ зерновых достигает до 515 тыс. тонн. Крупнейшими проектами стали строительство современного зернохранилища силосного типа, строительство собственного железнодорожного комплекса и открытие комплекса по перевалке наливных грузов.
В 2020 году терминал принял 409 судов, перегрузив 7,380 млн тонн грузов. Структура грузооборота в 2020 году выглядела таким образом: зерновые, зернобобовые и масличные грузы составили более 5,55 млн тонн или 75 % от общего объёма, навалочные - 1,27 млн тонн (18%), наливные - 323 тыс. тонн (4 %), минеральные удобрения - 215 тыс. тонн (3%).
Общая численность работников предприятия составляет более 1300 человек.
"Ника-Тера" является современным транспортнологистическим узлом, объединяющим в себе различные гидротехнические сооружения, грузоподъемные механизмы, инфраструктурные объекты, многообразные виды транспорта и железнодорожный комплекс, позволяющие конкурировать с крупнейшими портами страны.
Group DF - диверсифицированная международная группа компаний, бизнес которой представлен в ряде стран Европы и Азии. В частности, Group DF - один из крупнейших на территории Восточной Европы инвесторов в газораспределительную, химическую, титановую и портовую отрасли. Группа также развивает бизнесы в сферах сельского хозяйства, медиа. Основатель и собственник Group DF - известный украинский бизнесмен Дмитрий Фирташ.
Морской специализированный порт "Ника-Тера" (входит в Group DF) 12 июня 2020 г. принял первые автомашины с ячменем нового урожая.
Об этом говорится в сообщении порта на странице в Facebook.
"Машины прибыли в квоту компании Louis Dreyfus Company", - уточняется в публикации.
Также отмечается, что "МСП Ника-Тера" полностью готов к работе в новом сезоне, в частности, проведены необходимые ремонтные работы и осуществлена модернизация погрузочно-разгрузочных процессов.