Подполковник СБУ рассказал о «странной командировке» ВСУ перед крушением рейса MH17
По прошествии пяти с половиной лет ясности в этой истории немного. Совместная следственная группа, сформированная Нидерландами, пытается возложить ответственность за крушение малайзийского Boeing на ополченцев Донбасса, якобы говоривших о сбитом ими самолете в радиоэфире. Однако Прозоров назвал эти «переговоры» постановочным фейком, заранее подготовленным украинскими спецслужбами. Он объяснил, что подобные оперативные данные никогда не попадают в информационное пространство столь быстро.
Гораздо интереснее в данном случае ситуация с 156-м зенитным полком СБУ, в то время дислоцировавшимся в Мариуполе. Сумевший побеседовать с перешедшими на сторону ДНР ракетчиками Прозоров рассказал, что второй дивизион, имевший на вооружении ЗРК «Бук», Киев отправил в довольно «странную командировку». Участие в операции принимали исключительно офицеры и военные, служившие по контракту. При них не было ни военных билетов, ни телефонов, а на технике, отправлявшейся с ними, были закрашены номера.
Фото: facebook.com/kpszsu/ - Пресс-центр командования воздушных сил ВСУ
О командировке в беседе с сослуживцами ракетчики предпочитали не распространяться. Тем не менее существует вероятность, что именно во время этой операции и был сбит пассажирский авиалайнер. Таким образом, на то, что Украина причастна к ужасной трагедии, указывает еще одна версия.
Политолог Владимир Корнилов также обращал внимание на то, что в 2014 году Киев намеренно оставил открытым воздушное пространство над зоной боевых действий. В итоге это и привело к авиакатастрофе.