Україна веде переговори про поставки агропродукції на зовнішні ринки через європейські морські порти

"Тому ми з партнерами шукаємо альтернативні логістичні шляхи для відправки наших вантажів через європейські морські порти, зокрема румунський морський порт Констанца. Крім того, обговорюємо можливості залізничних перевезень, збільшення обсягів транзитних перевезень вантажним транспортом", - зазначив Сольський.

Сольський підкреслив, що Україна має для забезпечення власних продовольчих потреб запасів мінімум на два роки, а окремих видів продукції - і на більше.

Крім того, ми маємо десятки мільйонів тонн с/г продукції, передбаченої на експорт, але наразі є проблеми з її постачанням, оскільки росія заблокувала всі наші порти. У результаті Україна, за словами міністра, втрачає щомісяця $1,5 млрд, у європейських утворюється продовольча криза, а в африканських - посилюється голод.

Міністр подякував своєму румунському колезі за конструктивний діалог та висловив сподівання, що окреслені питання вдасться вирішити найближчим часом. Також домовились підтримувати діалог із обговорюваних питань.

Як повідомляла "Агро Перспектива", дуже важливо налагодити експорт сільськогосподарської продукції, зокрема зерна, продуктів переробки, заявив новопризначений міністр аграрної політики та продовольства України Микола Сольський.

Робота українських портів обмежена через війну.

"Порти обмежили. Раніше ми в місяць вивозили 4-5 млн тонн сільськогосподарської продукції, зерна, продуктів переробки через порти. Зараз - лише декілька тисяч тонн через західні кордони. Дуже важливо це налагодити. Очевидно, відмінусувавши ті запаси, які потрібні країні", - зазначив Сольський.

За його словами, ці кошти від експорту потрібні аграріям для оплати оренди, на зарплати та посівну.

"Тому це основна робота, яка ведеться міністерством, аграрним комітетом і на якій всі зосереджені, - заявив Сольський. - Питання, які турбують всіх - посівна, а також не менш важливе завдання - налагодження логістики експорту зерна. Тому що це дуже великі об‘єми".

За його словами, в Україні існують запаси зерна, які були передбачені на експорт - у грошовому еквіваленті це складає близько 7,5 млрд доларів.

Як повідомляла "Агро Перспектива", через російську військову агресію станом на 21 березня тільки у п‘яти портах України частково здійснюється обробка наявного у причалів флоту та відвантаження вантажів залізницею та автотранспортом, повідомила пресслужба Міністерства інфраструктури України у Телеграмі.

Зазначається, що порти: Миколаїв, Ольвія, Південний, Одеса, Чорноморськ частково здійснюють обробку наявного у причалів флоту та відвантаження залізницею та автотранспортом. Вхід/вихід суден тимчасово неможливий.

Порти Маріуполь, Бердянськ, Скадовськ та Херсон тимчасово не працюють. Вхід/вихід суден тимчасово неможливий.

Порт Білгород-Дністровський не працює через відсутність в порту флоту та вантажів (вхід/вихід суден тимчасово неможливий).

У Мінінфраструктури зауважують, що шлюзова інфраструктура Дніпра на південь від міста Київ знаходиться в робочому стані, окрім Каховського шлюзу, який захоплений росією.