Пять пережитков из 90-х, которые до сих пор можно встретить повсюду на Украине
На самом деле, их намного больше, но некоторые мне хотелось бы выделить особо. Все-таки, они настолько бросаются в глаза, что пройти мимо просто невозможно. Какие-то из них удивляют своей заскорузлостью, а какие-то наоборот, трогают милой ностальгией по тому, давно ушедшему времени. На самом деле, в таких якорях в прошлое нет ничего плохого, это тоже некая часть истории. Но, все-таки, лучше когда они в единичных экземплярах или в качестве музейных экспонатов, чем в виде сохранившихся явлений. Устаревших и отсталых в то время, когда все остальные ушли далеко вперед на волне прогресса и современных технологий. Например, на Украине в городах до сих в массовом количестве существуют «охраняемые автостоянки», на которых люди ставят свои машины на ночь. Думаю, все помнят такие обнесенные колючкой и забором из сетки-рабицы площадки с посуточной оплатой (или с месячным абонементом) лет 20 назад. Их появление в 90-х было вполне понятным: здесь было надежнее оставлять машину на ночь, чтобы ее не угнали или не сняли дворники/колеса. По подъездом, как сейчас, в те годы машины вообще мало кто оставлял... Так как эти автостоянки располагались в спальных районах и вблизи многоэтажек, а к тому же имели большую площадь, в какой-то момент они все стали лакомыми кусочками для девелоперов и постепенно были застроены новыми высотками. Да и люди просто перестали ими пользоваться, давным давно оставляя машины под подъездом. Но не на Украине, как видите. Следующий пережиток: кондукторы, которые ходят в маршрутках, автобусах и троллейбусах с напоясной сумкой и обилечивают пассажиров, как и много лет назад. Валидаторы, карты оплаты, самостоятельная оплата — пока еще не про украинские города. Здесь все еще трудятся обычные люди, которые при этом еще и выдают билетики, как прежде. Мало того, еще и очень похожие на советские, только троллейбус вместо 3 копеек стоит 3 гривны, а автобус вместо 5 копеек — 5 гривен. Кстати, довольно мило. Да и вообще, не могу сказать, что это однозначно плохо, т.к. с одной стороны вроде и отставание от современных технологий, а с другой — дополнительные рабочие места (правда и дополнительные издержки для работодателя). Третье, о чем давно хотел рассказать — зависшие в прошлом школы и детские сады. Удивительно, но проходя мимо школьных оград в разных районах Черкасс, я в полной мере ощутил себя в машине времени: эти ограды явно существуют еще с момента постройки школ в 70-х-80-х: Ради интереса, зашел в помещение одной из этих школ: внутри все более-менее свежее и современное, так что убогость касается только дворов, стадионов, площадок и ограждений. То же самое можно сказать и о многих детсадах: игровые площадки, павильоны, белье, которое сушат на улице на растяжках — все это не изменилось со времени моего детства. Только железные трубы этих конструкций подкрашивают, что уже неплохо. Следующий флешбек в советское прошлое будет скорее ностальгическим, чем критичным. Проходя мимо двора многоэтажки вечером 31 декабря я увидел картину, которую не видел уже очень много лет и которая меня моментально забросила в мое далекое детство: Да-да, на Украине еще есть во дворах железные выбивалки для ковров, которые не распилили и не сдали на металлолом, и на которых люди все еще выбивают те самые ковры по выходным или перед праздником. И даже ручные пластмассовые выбивалки есть! Явно же не запасы. Значит, кто-то их производит, а кто-то покупает и пользуется по назначению... Следующий пережиток тоже ностальгический до невозможности. Честно говоря, я и сам не поверил своим глазам, когда увидел. Да-да, кое-где на Украине все еще есть … видеосалоны! Не кинотеатры, а именно видеосалоны: с телеком и небольшим количеством стульев для зрителей, как в 90-е. Единственное отличие: вместо VHS-видеомагнитофона в салоне, который на фото — DVD-плейер. Следите за продолжением репортажей из Украины: каждый день на этом канале выходит два новых материала. ——— Подписывайтесь на мой инстаграм-аккаунт @travelmaniac_ru или канал в телеграме https://t.me/travelmaniac_ru, чтобы следить за всеми путешествиями в режиме онлайн: в сторис и публикациях. Источник