Добавить новость
Персональные новости
Жизнь

«Готовы к новым победам»

Август 2013
Сентябрь 2013
Октябрь 2013
Ноябрь 2013
Декабрь 2013
Январь 2014
Февраль 2014
Март 2014
Апрель 2014
Май 2014Июнь 2014
Июль 2014
Август 2014Сентябрь 2014Октябрь 2014
Ноябрь 2014
Декабрь 2014Январь 2015Февраль 2015Март 2015Апрель 2015Май 2015Июнь 2015Июль 2015Август 2015Сентябрь 2015Октябрь 2015
Ноябрь 2015
Декабрь 2015
Январь 2016
Февраль 2016Март 2016Апрель 2016Май 2016Июнь 2016Июль 2016Август 2016Сентябрь 2016Октябрь 2016Ноябрь 2016
Декабрь 2016
Январь 2017Февраль 2017Март 2017Апрель 2017Май 2017
Июнь 2017
Июль 2017
Август 2017Сентябрь 2017
Октябрь 2017
Ноябрь 2017
Декабрь 2017
Январь 2018
Февраль 2018
Март 2018
Апрель 2018
Май 2018
Июнь 2018
Июль 2018
Август 2018
Сентябрь 2018
Октябрь 2018
Ноябрь 2018
Декабрь 2018
Январь 2019Февраль 2019Март 2019Апрель 2019Май 2019Июнь 2019Июль 2019Август 2019Сентябрь 2019Октябрь 2019Ноябрь 2019Декабрь 2019Январь 2020Февраль 2020Март 2020Апрель 2020Май 2020Июнь 2020Июль 2020Август 2020Сентябрь 2020Октябрь 2020Ноябрь 2020Декабрь 2020Январь 2021Февраль 2021Март 2021Апрель 2021Май 2021Июнь 2021Июль 2021

Поиск города

Ничего не найдено

Украина расплатится за «Мотор Сич» портом Одессы

У Китая существуют торгово-экономические планы по Украине, от которых в Поднебесной не отказывались, отметил в комментарии для ФБА «Экономика сегодня» заведующий сектором экономики и политики Китая ИМЭМО РАН Сергей Луконин.

Киев пытается сотрудничать с Пекином

Министр инфраструктуры Украины Александр Кубраков и министр коммерции КНР Ван Веньтао подписали межправительственное соглашение, в котором подразумевается расширение сотрудничества Киева и Пекина в сфере строительства инфраструктуры.

Приоритетом названы железнодорожный транзит, аэропорты, порты, коммуникация, муниципальное и инженерное строительство. Соглашение является рамочным, из него не следует, что Украина и Китай будут реализовывать конкретные проекты.

Министерство экономического развития и торговли Украины еще при Петре Порошенко утверждало, что украинскую экономику спасут китайские инвестиции, но с тех пор инфраструктурные отношения Киева и Пекина не получили развития.

Китай наращивает импорт продукции широкого потребления на украинский рынок. Китайский импорт постоянно растет несмотря на перманентный экономический кризис на Украине, так дело шло до 2020 года, пока не пришла пандемия COVID-19.

Украина мечтает о китайских инвестициях

Падение китайского импорта на Украину в первом квартале 2020 года является ситуативным – показатели снова походят к рекордам. Украина с каждым годом все больше зависит от продукции из КНР, причем в основном от ее технологичного сегмента.

В 2020 году украинцы экспортировали товаров в Китай на 7,1 млрд долларов, а импортировали на 8,3 млрд долларов. Обмен неравноценен не только по цифрам: Украина экспортирует сырье и сельскохозяйственную продукцию, а Китай – широкую номенклатуру товаров.

Поднебесная превратилась в главного украинского торгово-экономического партнера, но сотрудничество напоминает колониальный подход. Не идет речи о китайских инвестициях в украинскую экономику, несмотря на разговоры Киева о таком сотрудничестве.

Китай подписал с Украиной ряд контрактов в сфере инфраструктуры и транспорта, но ни локомотивов, ни скоростной электрички из Киева в аэропорт Борисполь не появилось. После 2014 года на Украине сложилась пожароопасная ситуация, и это смущает КНР.

Украинская экономика находится в перманентном кризисе

Украина интересна Китаю как инструмент

«Перспективы сотрудничества Китая с Украиной зависят от конъюнктуры. Пекин со многими подписывает рамочные соглашения, а их конкретное наполнение будет определяться актуальной ситуацией», - констатирует Луконин.

Китайцы привыкли тщательно оценивать риски, а на Украине мало того, что экономический кризис, так нет понимания дальнейшего развития. Главной проблемой 2014 для Киева является не потеря Крыма или война в Донбассе, а отсутствие понимания будущего.

Украина де-факто разорвала торгово-экономические связи с Россией – торговый оборот снизился в 4 раза, из-за чего украинская сторона потеряла как минимум 30 млрд долларов чистого товарообмена, а торговля с ЕС хоть и увеличилась, но незначительно.

Страна так и не вернулась к стабильному развитию, интересы национальной экономики находятся у киевских властей не на первом месте. В такой ситуации китайский бизнес не считает возможным вкладываться на Украине в осуществление серьезных проектов.

«Китай заинтересован в торговой экспансии, пусть там и объявили о политике двойной циркуляции, т. е. ориентации экономического развития на внутренний спрос. Пекин продолжает активно работать на внешнеэкономической арене, однако есть вопросы по перспективности Украины. Разве что Китай может использовать эту страну в игре против ЕС», - резюмирует Луконин.

Пекин уже проводит такую политику в отношении стран, входящих в формат «16+1», куда входят страны Восточной и Центральной Европы. Речь идет не только о торгово-экономическом обмене, но и о сотрудничестве в сферах культуры и науки.

Заведующий сектором экономики и политики Китая ИМЭМО РАН Сергей Луконин

На Украине регулярно рассказывают о необъятных богатствах данной страны, но Китаю интересны подсолнечное масло, зерно и другие товары сельскохозяйственного происхождения, иногда разговор захода о продукции, созданной на предприятиях ВПК.

«Китайцы сами не понимают, что им может быть интересно на Украине с точки зрения развития инфраструктуры. Разговор идет об индустриальных возможностях, доставшихся Украине от СССР», - заключает Луконин.

Недавно был случай с «Мотор Сич», который украинские власти забрали у китайских инвесторов по указке США. Американцы не хотят, чтобы Пекин получил доступ к передовым вертолетодвигательным технологиям.

Китайцы оценивают убытки в 3 млрд долларов, но у Украины нет средств для компенсации китайских требований.

«Пекин заявил, что история с «Мотор Сич» не скажется на политических отношениях с Киевом, потому что инициатором конфликта являлись США, но счет китайцы все равно предъявят Украине», - констатирует Луконин.

Ситуация с «Мотор Сич» не понравилась китайцам

Китайские затраты украинцам придется возмещать, возможно не деньгами, а преференциями и льготными условиями для инфраструктурных начинаний КНР. Пекин интересует Украина в качестве транзитной страны для сбыта китайских товаров в ЕС.

«Китай проявлял интерес к Одесскому морскому порту, и я думаю в Пекине от планов модернизации данной инфраструктуры и получения ее в операционное управление не откажутся, оттуда можно идти дальше в Евросоюз», - резюмирует Луконин.

 

Комментарии

Комментарии для сайта Cackle


Читайте также

В тренде на этой неделе

МИД согласился с выводами миссии ООН о ситуации с правами человека на Украине

"Многие уехали и не вернулись – они по сей день в рейсе". Дальнобойщик рассказал об опасностях работы в 90-х

Подборка атмосферных фотографий из 90-х. ФОТО

ЯРНОВОСТИ: Ярославской области — 85: факты, которых вы точно не знали

Загрузка...


Загрузка...
Новости последнего часа со всей страны в непрерывном режиме 24/7 — здесь и сейчас с возможностью самостоятельной быстрой публикации интересных "живых" материалов из Вашего города и региона. Все новости, как они есть — честно, оперативно, без купюр.



News-Life — паблик новостей в календарном формате на основе технологичной новостной информационно-поисковой системы с элементами искусственного интеллекта, тематического отбора и возможностью мгновенной публикации авторского контента в режиме Free Public. News-Life — ваши новости сегодня и сейчас. Опубликовать свою новость в любом городе и регионе можно мгновенно — здесь.
© News-Life — оперативные новости с мест событий по всей Украине (ежеминутное обновление, авторский контент, мгновенная публикация) с архивом и поиском по городам и регионам при помощи современных инженерных решений и алгоритмов от NL, с использованием технологических элементов самообучающегося "искусственного интеллекта" при информационной ресурсной поддержке международной веб-группы 123ru.net в партнёрстве с сайтом SportsWeek.org и проектом News24.


Владимир Зеленский в Украине


Светские новости



Сегодня в Украине


Другие новости дня



Все города России от А до Я