Стало известно о возращении на КЭВЗ команды, уволенной ранее за хищения
На Киевский электровагоноремонтный завод (КЭВЗ), по всей вероятности, возвращается команда Василия Дутчака, которая была уволена за неудовлетворительный финансовый результат.
Об этом сообщило интернет-издание РБК-Украина.
Как известно, Дутчак был уволен "в связи с неэффективной работой, вследствие нарушения деятельности завода, которая привела к финансовым убыткам предприятия в размере 7 млн гривен".
19 ноября 2020 года член правления Акционерного общества "Украинская железная дорога" Франтишек Буреш представил коллективу нового руководителя - исполняющего обязанности генерального директора Сергея Пишняка, который был директором по производству КЕВЗ в команде Дутчака. При этом, официальный документ о назначении Пишняка обнародован не был.
Дутчак руководил предприятием с 2015 по 2020 годы. Как сообщали СМИ, за это время предприятие пришло в упадок.
У заводоуправления образовался стихийный митинг, на котором коллектив выразил недоверие Сергею Пишняку. Основное требование коллектива - оставить руководителем предприятия Романа Зализняка, который возглавляет предприятие последние полгода.
По словам представителей профсоюза предприятия, основные аргументы в пользу Железняка: загрузка мощностей завода и своевременное выполнение графика ремонта электропоездов, непосредственно влияет на уровень заработной платы сотрудников, ремонт социальных объектов.
Роман Железняк разработал концепцию развития завода до 2025 года, которая позволит в 2 раза увеличить объемы ремонтов и количество рабочих мест, а также расширит возможности завода по ремонту серий электропоездов за счет расширения круга заказчиков, в том числе, и с внешних рынков.
Коллектив Киевского электровагоноремонтного завода направил открытое обращение на имя премьер-министра Украины Дениса Шмыгаля, председателя Верховной Рады Дмитрия Разумкова, председателя правления АО "Украинская железная дорога" Владимира Жмака.
ЧАО "Киевский электровагоноремонтный завод" (КЭВЗ) - одно из старейших государственных предприятий Украины по ремонту вагонов, основанное в 1868 году. 100% акций КЭВЗ принадлежит государству в лице АО "Украинская железная дорога".
Напомним, что по данным АО "Украинская железная дорога", при увольнении Дутчака, завод на 7 млн гривен превысил плановые расходы на покупки запчастей для ремонта электропоездов.