Добавить новость
Март 2014Апрель 2014Май 2014Июнь 2014Июль 2014Август 2014Сентябрь 2014Октябрь 2014Ноябрь 2014Декабрь 2014Январь 2015Февраль 2015Март 2015Апрель 2015Май 2015Июнь 2015Июль 2015Август 2015Сентябрь 2015Октябрь 2015Ноябрь 2015Декабрь 2015Январь 2016Февраль 2016Март 2016Апрель 2016Май 2016Июнь 2016Июль 2016Август 2016Сентябрь 2016Октябрь 2016Ноябрь 2016Декабрь 2016Январь 2017Февраль 2017Март 2017Апрель 2017Май 2017Июнь 2017Июль 2017Август 2017Сентябрь 2017Октябрь 2017
Ноябрь 2017
Декабрь 2017
Январь 2018
Февраль 2018
Март 2018Апрель 2018
Май 2018
Июнь 2018
Июль 2018Август 2018Сентябрь 2018Октябрь 2018Ноябрь 2018Декабрь 2018Январь 2019Февраль 2019Март 2019Апрель 2019Май 2019Июнь 2019Июль 2019Август 2019Сентябрь 2019Октябрь 2019Ноябрь 2019Декабрь 2019Январь 2020Февраль 2020Март 2020Апрель 2020Май 2020Июнь 2020Июль 2020Август 2020Сентябрь 2020Октябрь 2020Ноябрь 2020Декабрь 2020Январь 2021Февраль 2021Март 2021Апрель 2021Май 2021Июнь 2021Июль 2021Август 2021Сентябрь 2021Октябрь 2021Ноябрь 2021Декабрь 2021Январь 2022Февраль 2022Март 2022Апрель 2022Май 2022

Поиск города

Ничего не найдено

Почему Россия отдала арендованные самолеты

0260
Почему Россия отдала арендованные самолеты

Тина Канделаки рассказала, в чем секрет крепкого ментального здоровья

Прямая трансляция RCC Boxing 20: Туков — Велесов. Смотреть онлайн

Северный поток: «Варяг» — скандинавский эпос, в котором крошка сын в отца пошел

Глава МИД Великобритании: «Мы дадим Молдове оружие, чтобы остановить вторжение Путина»

Те 78 самолетов, которые российские авиакомпании брали в лизинг за рубежом, были арестованы. Эксперты уверены, что это не критичная потеря. Куда важнее решить, где брать запчасти для лайнеров иностранного производства. Похоже, России пора стать полностью независимой и строить собственные пассажирские самолеты. У России арестовали 78 самолетов Страны Евросоюза, США и другие государства закрыли небо для российских авиакомпаний после начала специальной военной операции на Украине. В рамках санкций лайнеры, которые были взяты в лизинг российскими перевозчиками, были арестованы в зарубежных аэропортах. Министр транспорта РФ Виталий Савельев сообщил, что в Россию уже не вернутся 78 самолетов. «Теперь за рубеж мы летаем только на машинах, которые являются российскими или были зарегистрированы как российские до того. Это 193 машины. Они летают в те страны, которые готовы принимать и обслуживать, потому что не каждая страна тебя еще и заправит керосином на обратный путь», — процитировал слова министра транспорта Trud.ru. В нынешнем году отечественные авиакомпании могут перевезти 90 миллионов человек: хотя зарубежные рейсы прекратились, россияне будут путешествовать, уверен Савельев. Эта цифра вырастет до 100 миллионов, если Турция, Египет и остальные страны будут принимать российские самолеты, рассказал ТАСС. России нужно строить свои самолеты Заслуженный пилот России Юрий Сытник подтвердил «360», что 78 самолетов, которые остались за рубежом, никогда не принадлежали России, а были в лизинге у одной из крупных российских авиакомпаний. Таким образом, государство не понесло никаких потерь. Компании же оплатили только за февраль, а за март могут даже и не платить, раз лайнеры отобрали. «Раз они нарушили планы компании и она не может выполнить какие-то свои рейсы, им можно предъявить встречный иск и не платить за последний месяц. Ничего страшного! Даже если еще 778 арестуют, ничего не случится для России. Но мы сможем перевозить своих авиапассажиров только внутри страны. Те самолеты, которые зарегистрировали, будут летать», — уточнил Сытник. Однако остается немало вопросов, отметил заслуженный пилот. Например, как теперь менять узлы и детали, которые уже выработали свой ресурс, что делать в случае поломки? В России нет таких запасных частей и заводов, которые могли бы их изготовить. Поэтому нужно строить заводы типа китайских и делать точные копии. Но это было бы пиратством, а Россия никогда не была пиратом. Superjet может летать дома и за рубежом По словам Сытника, все разговоры о том, что нужно было не отдавать арендованные самолеты, — глупость. При любом зарубежном рейсе даже в те страны, которые лояльны к России, всегда есть негосударственные организации: Международная организация гражданской авиации (ICAO,) Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA). По их документам самолеты будут остановлены и возвращены арендодателям. «То, что оставили, пустят на запчасти. Или будут летать в Иркутск, Анадырь, Хабаровск, Владивосток — внутри России. Могут летать в такие страны, как Казахстан или Армения. Хотя последняя — ненадежные партнеры, там уже арестовали один самолет. Конечно, есть государства, бывшие республики СССР, которые не будут идти с нами на обострение. Но тогда против них тоже могут применить санкции. Проще махнуть рукой, отдать это железо и не морочить голову, а начинать выпуск собственных самолетов», — отметил пилот. Конечно, вся эта ситуация скажется на стоимости перелетов. Однако сильно завышать их тоже нельзя: в России и так было около 3–5% населения, кто летал несколько раз в год. При этом несколько сотен Superjet могут летать по всей России и за рубеж — эти лайнеры сделаны, принадлежат и зарегистрированы в реестре РФ, пояснил Юрий Сытник. Запчасти — проблема перевозчиков Главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров в разговоре с «360» также отметил, что цены на перелеты вырастут. Приближается весенне-летний сезон, а в это время стоимость перелетов всегда повышается. Кроме того, изменились курс рубля, стоимость топлива, даже продукты бортового питания стали дороже. Поэтому цена в мае 2022-го будет выше, чем в мае прошлого года. «В данной ситуации 78 самолетов, которые были арестованы за рубежом, — небольшая потеря для России. Это 10% магистрального парка, и оставшееся количество машин легко перекрывает нынешние пассажиропотоки, которые, по прогнозам того же Минтранса, в этом году снизятся. Перевести оставшиеся у России самолеты в реестр было важно для того, чтобы летать без ограничений за рубеж — в те страны, которые не ввели санкции и не ограничили полеты РФ», — сказал эксперт. Гусаров уточнил, что сейчас основные направления российских авиарейсов — это Ближний Восток, курорты Турции и Египта, Азия. И после занесения в российский реестр никаких угроз задержания для отечественных самолетов за рубежом не будет. Однако решать проблему с запчастями для лайнеров каждая авиакомпания будет самостоятельно. Это не государственная задача, а вопрос коммерческих отношений субъектов.

Комментарии

Комментарии для сайта Cackle

Читайте также

В тренде на этой неделе

Молодёжный «Локомотив» – брозновый призёр М-лиги!

Компания Юрия Кормышкина начала оросительный сезон с посева овощных культур в Николаевской области

Глава Ставрополья опроверг информацию о катастрофе из-за прорыва дамбы

21 мая в Туле ограничили движение транспорта

Загрузка...

Загрузка...
Новости последнего часа со всей страны в непрерывном режиме 24/7 — здесь и сейчас с возможностью самостоятельной быстрой публикации интересных "живых" материалов из Вашего города и региона. Все новости, как они есть — честно, оперативно, без купюр.



News-Life — паблик новостей в календарном формате на основе технологичной новостной информационно-поисковой системы с элементами искусственного интеллекта, тематического отбора и возможностью мгновенной публикации авторского контента в режиме Free Public. News-Life — ваши новости сегодня и сейчас. Опубликовать свою новость в любом городе и регионе можно мгновенно — здесь.
© News-Life — оперативные новости с мест событий по всей Украине (ежеминутное обновление, авторский контент, мгновенная публикация) с архивом и поиском по городам и регионам при помощи современных инженерных решений и алгоритмов от NL, с использованием технологических элементов самообучающегося "искусственного интеллекта" при информационной ресурсной поддержке международной веб-группы 123ru.net в партнёрстве с сайтом SportsWeek.org и проектом News24.


Владимир Зеленский в Украине


Светские новости



Сегодня в Украине


Другие новости дня



Все города России от А до Я