Добавить новость

Поиск города

Ничего не найдено

Какие пассажирские самолеты сбивали и кто за это ответил

01
Какие пассажирские самолеты сбивали и кто за это ответил
<p class="story-body__introduction">После Второй мировой войны произошли десятки катастроф с пассажирской авиацией, вероятной или доказанной причиной которых стало сбивания.</p> <p>Иранские власти уже признала, что украинский "Боинг" компании МАУ под Тегераном "нечаянно" сбили ИИ силы.</p> <p>Эта трагедия стала третьим подобным инцидентом, в котором так или иначе фигурировала Украины.</p> <p>В перечне ниже - семь из крупнейших авиационных трагедий, где гражданские самолеты становились мишенью военных технологий.</p> <h2 class="story-body__crosshead">Израильский самолет Lockheed L-049 над Болгарией</h2> <figure class="media-landscape has-caption full-width"><span class="image-and-copyright-container"></span><figcaption class="media-caption"><span class="media-caption__text">Ранняя модель самолета Lockheed Constellation, которая несколько напоминает самолет, сбитый в Болгарии</span></figcaption></figure> <p><strong>27 июля 1955 г.&nbsp;</strong><strong>глазу&nbsp;</strong><strong>.&nbsp;</strong>Самолет израильской авиакомпании El Al летел из Лондона в Тель-Авив - через Вену и Стамбул.&nbsp;Он отклонился от курса, залетел в воздушное пространство Болгарии и был сбит двумя болгарскими истребителями.</p> <p>Погибли все 58 человек, находившихся на борту 51 пассажир и семь членов экипажа.</p> <p>Почему самолет отклонись от курса, точно не установлено.&nbsp;По одной из версий, из-за грозы навигационное оборудование вышло из строя, сбив с толку экипаж.</p> <p>Самолет пролетел в небе Болгарией 200 км.</p> <p>Катастрофа произошла в условиях напряжения между Западом и СССР, сателлитом которого была Болгария.</p> <p>Болгарские военные, зафиксировав самолет, отправили на его перехват истребители МиГ-15.&nbsp;Самолет сопровождали до границы с Грецией и там сбили.</p> <p>Лайнер взорвался в небе недалеко от города Петрич.</p> <p>Болгария признала сбивания на следующий день, однако изначально возложила вину за катастрофу на израильский лайнер, который без разрешения залетел в ее воздушное пространство.</p> <p>Затем страна официально извинилась, отметив, что летчики истребителей приняли "слишком поспешное решение".</p> <p>Семьям погибших выплатили компенсацию.</p> <h2 class="story-body__crosshead">Советский Ту-104 над Красноярском</h2> <figure class="media-landscape has-caption full-width"><span class="image-and-copyright-container"></span><figcaption class="media-caption"><span class="media-caption__text">Самолет Ту-104 - первый советский реактивный пассажирский самолет.&nbsp;Дебютный серийный самолет был изготовлен на Харьковском авиазаводе.</span></figcaption></figure> <p><strong>30 июня 1962 г.&nbsp;</strong><strong>глазу&nbsp;</strong><strong>.&nbsp;</strong>Самолет Ту-104А компании "Аэрофлот" взорвался в небе у российского Красноярска, когда летел из Хабаровска в Москву с несколькими промежуточными посадками.&nbsp;Его сбила ракета во время учений.</p> <p>Погибли все 84 человека на борту: 76 пассажиров и восемь членов экипажа.</p> <p>Через полчаса после взлета рейс перестал отвечать диспетчерам.&nbsp;Начал резко снижаться и через две с половиной минуты ударился о землю.</p> <p>Сначала причиной аварии назвали "пожар или иной инцидент" в самолете.</p> <p>Однако впоследствии стало известно, что в этом районе происходили учебные пуски зенитных ракет.&nbsp;Одна из ракет потеряла мишень и перенацилилась на гражданский самолет.</p> <h2 class="story-body__crosshead">Ливийский "Боинг" над Синайским полуостровом</h2> <figure class="media-landscape has-caption full-width"><span class="image-and-copyright-container"></span><figcaption class="media-caption"><span class="media-caption__text">Самолет оказался на территории Синайского полуострова, который тогда контролировался Израилем</span></figcaption></figure> <p><strong>21 февраля 1973.&nbsp;</strong>Самолет "Боинг-727" ливийской авиакомпании Libyan Arab Airlines разбился на Синайском полуострове, когда летел из Триполи в Каир через Бенгази.&nbsp;Его сбили израильские истребители.</p> <p>На борту было 113 пассажиров.&nbsp;Погибли 108 пассажиров.&nbsp;Пятеро выживших - четверо пассажиров и второй пилот самолета.</p> <p>Самолет попал в песчаную бурю на подлете к Каира.&nbsp;-За плохой погоды и проблем с оборудованием он сбился с курса и оказался на территории Синайского полуострова, который тогда контролировался Израилем.</p> <p>Там его перехватили два израильских истребителя F-4E Phantom II.&nbsp;Израильские пилоты пытались заставить самолет приземлиться, однако экипаж самолета не понял этих сигналов.&nbsp;Открыли огонь.</p> <p>Лайнер конце врезался в дюну.</p> <figure class="media-landscape has-caption full-width"><span class="image-and-copyright-container"></span><figcaption class="media-caption"><span class="media-caption__text">На фото - американские истребители F-4E Phantom II во время тренировок.&nbsp;Самолеты такого типа сбили ливийский "Боинг".</span></figcaption></figure> <p>Израильские ВВС приняли самолет как угрозу безопасности страны, заподозрив его в шпионаже.</p> <p>ООН, как и США, осудила Израиль за атаку, хотя и не приняла против него никаких карательных мер.</p> <p>Израиль выплатил компенсацию семьям погибших.</p> <h2 class="story-body__crosshead">Корейский &laquo;Боинг&raquo; над Сахалином</h2> <figure class="media-landscape has-caption full-width"><span class="image-and-copyright-container"></span><figcaption class="media-caption"><span class="media-caption__text">После известия об уничтожении самолета корейской авиакомпании Сеул охватили акции под лозунгами "СССР-убийца", "В России руки в крови"</span></figcaption></figure> <p><strong>1 сентября 1983&nbsp;</strong><strong>.&nbsp;</strong>У западного побережья острова Сахалин было самолет Boeing 747-230B авиакомпании Korean Air Lines (KAL).</p> <p>Погибли 269 человек, 246 пассажиров и 23 члена экипажа.&nbsp;Среди них было 105 корейцев, 62 американцы, 28 японцев и граждане других государств.</p> <p>Самолет выполнял рейс Нью-Йорк-Анкоридж-Сеул, но отклонился от запланированного маршрута и пролетел над советскими Камчаткой и Сахалином.</p> <p>На перехват самолета был направлен истребитель Су-15, который находился вне зоны видимости пилотов пассажирского самолета.&nbsp;Сначала он делал предупредительные выстрелы, а получив приказ сбить нарушителя, который поступал от командующего Дальневосточным военным округом Ивана Третьяка, выпустил две ракеты Р-98.</p> <p>Одна из ракет взорвалась у хвоста самолета, повредив его системы управления.&nbsp;Считается, что самолет упал в море через 12 минут.</p> <p>Только с сентября 1983 года в СССР сообщили, что один из самолетов нарушил авиапространство СССР, но затем оставил его и исчез с радаров.&nbsp;9 сентября 1983 советский маршал Николай Огарков признал, что взбитым считался самолет-разведчик, но оказалось, что это был пассажирский.</p> <p>Руководство СССР направило в район падения самолета корабли для поиска жертв и черных ящиков, но позже объявило, что их не удалось найти.&nbsp;Уже после распада СССР выяснилось, что это была откровенная ложь, а советские дайверы даже видели обломки самолета на дне моря.</p> <p>Уничтожение самолета вызвало акции протеста в США и Южной Кореи с сожжением советских флагов и обострения Холодной войны.&nbsp;Президент США Рональд Рейган назвал инцидент "преступлением против человечества, не подлежит забвению".</p> <p>В 1990 году президент СССР Михаил Горбачев извинился перед президентом Южной Кореи за уничтожение самолета.</p> <figure class="media-landscape has-caption full-width"><span class="image-and-copyright-container">В конце 1992 года президент России Борис Ельцин передал Южной Корее черные ящики сбитого корейского самолета</span></figure> <p>1993 ИКАО (Международной организации гражданской авиации) провела второе расследование авиакатастрофы после передачи Россией в 1992 году "черных ящиков".</p> <p>Было установлено, что самолет действительно отклонился от курса из-за неправильно настроен автопилот, и экипаж не знал об этом.</p> <p>В то же время комиссия пришла к выводу, что советские ВВС сбили самолет, считая его американским самолетом-разведчиком.&nbsp;Пилот советского истребителя не проверял, действительно ли его цель является самолетом-разведчиком из-за нехватки времени, поскольку он мог вскоре оставить советский авиапространство.</p> <h2 class="story-body__crosshead">Иранский Airbus над Персидским заливом</h2> <figure class="media-landscape has-caption full-width"><span class="image-and-copyright-container"></span><figcaption class="media-caption"><span class="media-caption__text">Похороны пассажиров Airbus A300B2-203.&nbsp;Тегеран, 7 июля 1988</span></figcaption></figure> <p><strong>С июля 1988&nbsp;</strong><strong>.&nbsp;</strong>Американский крейсер "Vincennes" ракетой "земля-воздух" разорвал на две части самолет Airbus A300B2-203 иранской авиакомпании Iran Air над Персидским заливом.&nbsp;Погибли 274 пассажиров и 16 членов экипажа.&nbsp;254 жертвы были гражданами Ирана, на борту было 66 детей.</p> <p>Самолет выполнял рейс Бендер-Аббас-Дубай в условиях международной напряженности в регионе, где с 1980 года шла война Ирана во главе с исламистским режимом аятоллы Хомейни и Ираком, во главе с диктатором Саддамом Хусейном.</p> <p>Американские военные корабли обеспечивали безопасность нефтетанкеров в Персидском заливе, ведь Ирак пытался уничтожать иранские танкеры и мог перепутать с ними танкеры арабских стран.&nbsp;1987 самолет ВВС Ирака случайно обстрелял фрегат США, в результате чего 37 американских военных погибли.</p> <p>Саддам Хусейн тогда извинился за инцидент, отметив, что самолет воспринял американский фрегат за иранский танкер.&nbsp;Впрочем, в США многие не верили его словам.</p> <p>Именно поэтому на американских военных кораблях чувствовали опасность неожиданного воздушного удара и тщательно следили за воздушным пространством.</p> <p>Комиссию по расследованию инцидента в США возглавил адмирал Уильям Фогарти.</p> <p>Комиссия установила, что экипаж крейсера ошибочно определил пассажирский самолет как истребитель F-14A Tomcat, которые были на вооружении у Ирана и базировались именно на базе в городе Бендер-Аббас.&nbsp;Кроме того, американские военные 10 раз пытались связаться с экипажем самолета на военных и гражданских частотах.</p> <p>В докладе Фогарти часть ответственности возлагалась и на Иран за то, что он позволил пассажирском самолете пролететь в зоне боевых действий.</p> <p>Министр иностранных дел Ирана Али Велаяти просил Совет безопасности ООН осудить США.&nbsp;Он назвал инцидент "бойней", которую устроили США.</p> <figure class="media-landscape has-caption full-width"><span class="image-and-copyright-container"></span><figcaption class="media-caption"><span class="media-caption__text">Акция памяти жертв трагедии в иранском городе Бендер-Аббас, июль 2003</span></figcaption></figure> <p>Иранские власти утверждали, что самолет сбили намеренно, и это вроде было символом готовности США открыто стать на сторону Саддама Хусейна в ирано-иракской войне.</p> <p>В 1996 году правительства США и Ирана достигли компромисса в Международном суде ООН.&nbsp;В решении отмечалось, что США "признали воздушный инцидент 3 июля 1988 ужасной человеческой трагедией и выразили глубокое сожаление по поводу гибели людей".</p> <p>США не признали свою юридическую ответственность, но добровольно согласились выплатить 61800000 долларов компенсации семьям иранских жертв.</p> <h2 class="story-body__crosshead">Российский Ту-154 над Черным морем</h2> <figure class="media-landscape has-caption full-width"><span class="image-and-copyright-container"></span><figcaption class="media-caption"><span class="media-caption__text">Родственники погибших на борту самолета Ту-154М</span></figcaption></figure> <p><strong>4 октября 2001&nbsp;</strong><strong>.&nbsp;</strong>Самолет Ту-154М российской авиакомпании "Сибирь", выполнявший рейс Тель-Авив-Новосибирск, упал с высоты 11 км в Черное море.&nbsp;Погибли 66 пассажиров и 12 членов экипажа - граждане России и Израиля.</p> <p>В тот день в Крыму проходили совместные российско-украинские военные учения.&nbsp;Планировалось впечатление мишени над Черным морем - советского беспилотника - Украинский ракетами.&nbsp;Одна из ракет поразила беспилотник, но другая - 5В28 комплекса С-200В - пролетела еще более 200 км и взорвалась.</p> <p>В то время самолет Ту-154М упал в море.&nbsp;Нашли только 14 из 78 тел погибших и обломки.</p> <p>Сначала рассматривалась версия о теракте, ведь трагедия произошла вскоре после атаки на "башни-близнецы" в Нью-Йорке.</p> <p>Но уже через несколько дней российские следователи заявили о том, что над самолетом взорвалась именно ракета украинских сил ПВО, выпущенная во время учений в Крыму, а на обломках были найдены сотни дыр от шрапнели.&nbsp;В крови погибших нашли угарный газ, что свидетельствовало о пожаре на самолете.</p> <p>Версию о поражении самолета украинской ракетой поддержал Межгосударственный авиационный комитет СНГ.</p> <p>Сначала президент Кучма и военное командование называли поражения самолета украинской ракетой невозможным.</p> <p>Однако 13 октября главнокомандующего Войск ПВО Украины Владимир Ткачев признал ответственность украинских военных за трагедию, извинился семьи погибших и подал в отставку.&nbsp;Его вместе с заместителем вскоре освободили из рядов ВСУ.</p> <p>Ушел в отставку и министр обороны Александр Кузьмук.</p> <figure class="media-landscape has-caption full-width"><span class="image-and-copyright-container"></span><figcaption class="media-caption"><span class="media-caption__text">13 октября 2001 главнокомандующий ПВО Владимир Ткачев (слева) и министр обороны Александр Кузьмук (справа) признали ответственность ВСУ и вскоре ушли в отставку</span></figcaption></figure> <p>Президент Украины Леонид Кучма временно остановил использования ЗРК, запретил проведение пусков ракет и поручил провести ревизию сил ПВО, пересмотреть правила проведения военных учений.</p> <p>В декабре 2003 года Украина заключила соглашение с Россией об уплате 7800000 долларов компенсации - родственникам погибших россиян.&nbsp;Компенсацию выплатили без признания юридической ответственности Украины.</p> <p>Также в 2003-2004 годах Украина выплатила более 7600000 долларов компенсации гражданам Израиля в обмен на отказ от юридических претензий к Украине.&nbsp;В общем семьям каждого погибшего выплатили по 200 000 долларов.&nbsp;Четыре семьи не согласились отказаться от юридических претензий к Украине.</p> <p>С 2004 по 2013 годы проходил рассмотрение исков авиакомпании "Сибирь", которая потеряла самолет и экипаж, в Минобороны Украины и других государственных ведомств в украинских судах.&nbsp;Она требовала более 15 млн долларов компенсации.</p> <p>Комиссия, созданная при участии специалистов Киевского научно-исследовательского института судебных экспертиз, не выявила доказательств того, что самолет упал в море из-за взрыва украинской ракеты, зато предположила, что на борту было взрывное устройство.&nbsp;В 2013 году Высший хозяйственный суд Киева отклонил иск российской авиакомпании.</p> <p>Ни один из украинских военных никогда не привлекался к уголовной ответственности за случай с Ту-154М.</p> <h2 class="story-body__crosshead">Малазийский "Боинг" над Донбассом</h2> <figure class="media-landscape no-caption full-width"><span class="image-and-copyright-container"></span></figure> <p><strong>17 июля 2014.&nbsp;</strong>Самолет Малайзийских авиалиний, выполнявший рейс MH17, летевший из Амстердама в Куала-Лумпур.&nbsp;Он был сбит над украинским Донбассом.</p> <p>Погибли все 298 человек на борту.</p> <p>Обломки лайнера разлетелись на большой территории в районе поселка Грабово, которое контролировали пророссийские сепаратисты.</p> <p>По версии международной следственной группы, самолет сбила ракета, выпущенная из зенитного ракетного комплекса "Бук".&nbsp;Следователи считают, что установку доставили в Донецкую область из России, а затем отвезли обратно.</p> <p>Первое заседание голландского суда по этому делу запланировано на 9 марта 2020 года.</p> <p>С большинством семей погибших авиакомпания заключила соглашение о компенсации.</p> <figure class="media-landscape no-caption full-width"><span class="image-and-copyright-container"><span class="off-screen"><br /></span></span></figure> <p><em>&nbsp;</em></p>



Комментарии

Комментарии для сайта Cackle


Читайте также

В тренде на этой неделе

В седьмом сезоне «Голос. Дети» примет участие юный певец из Великого Новгорода

Названы наставники нового сезона "Голос. Дети"

Наставниками нового сезона шоу "Голос. Дети" станут ветераны конкурса

Тайны Любови Орловой: О чем молчала легендарная актриса

Загрузка...
Новости последнего часа со всей страны в непрерывном режиме 24/7 — здесь и сейчас с возможностью самостоятельной быстрой публикации интересных "живых" материалов из Вашего города и региона. Все новости, как они есть — честно, оперативно, без купюр.

News-Life — паблик новостей в календарном формате на основе технологичной новостной информационно-поисковой системы с элементами искусственного интеллекта, тематического отбора и возможностью мгновенной публикации авторского контента в режиме Free Public. News-Life — ваши новости сегодня и сейчас. Опубликовать свою новость в любом городе и регионе можно мгновенно — здесь.
© News-Life — оперативные новости с мест событий по всей Украине (ежеминутное обновление, авторский контент, мгновенная публикация) с архивом и поиском по городам и регионам при помощи современных инженерных решений и алгоритмов от NL, с использованием технологических элементов самообучающегося "искусственного интеллекта" при информационной ресурсной поддержке международной веб-группы 123ru.net в партнёрстве с сайтом SportsWeek.org и проектом News24.

Загрузка...
Любая страна – это люди, а не только политика и власть. Украина – не исключение! Слово каждого – важно именно сегодня и сей час, ведь время - не повторится никогда! Сделаем нашу с Вами страну – круче, богаче, лучше, вместе и уже сегодня! Для нас – важен каждый человек и каждая секунда. Мы делаем живые новости каждый час, в новом современном формате, ежесекундно, вместе с Вами! News-Life – живые новости по-русски из регионов в прямом эфире. Добавить Вашу новость без модерации и цензуры на Ньюс-Лайф (в любом городе Украины) можно мгновенно – здесь и сейчас.